Geri Dön

Labour in logistics: The case of intracity transportation workers in Türkiye

Lojistikte emek: Türkiye'de şehir içi taşıma işçileri örneği

  1. Tez No: 829515
  2. Yazar: REYHAN NUR KOYUNCU
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ASUMAN GÖKSEL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Siyasal Bilimler, Political Science
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Siyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 146

Özet

Lojistiğin küresel ekonomide oynadığı temel rol ve taşımacılığın küresel lojistikteki birincil konumu belirgin bir şekilde görünür hale geldi. Bu sebeple, bu çalışma, Türkiye'de lojistik sektöründeki çalışma koşullarını incelemeyi amaçlamaktadır. Tez, ilk olarak lojistiğin tarihsel gelişimini inceleyerek çalışmayı, küresel gelişmeler ve onların Türkiye'deki yansımaları bağlamına oturtmaktadır. Kesintisiz dolaşımın devamlılığını sağlama çabalarının farklı ülkelerde benzer stratejileri yarattığı, böylece lojistikte emeğin dönüşümünün etkilerini homojenleştirdiği iddialarına dayanarak bu çalışma, Türkiye örneğini, Türkiye'de lojistikte emeğin durumunu çalışarak irdelemektedir. Bu iddiaların doğruluğunu sorgulamak amacıyla, Türkiye'nin üç şehrinde şehir içi karayolu taşımacılığı sektöründeki farklı aktörler ile yapılmış yarı yapılandırılmış derinlemesine görüşmelere dayanan bir alan çalışması yapılmıştır. Araştırma, şehir içi karayolu taşımacılığı sektöründeki çalışma koşullarını, hukuki, sosyo-mekansal ve teknolojik boyutlar olmak üzere, üç boyutta incelemektedir. İlk olarak tez, üç farklı istihtam ilişkisi tespit etmektedir. Devamında, hem işçiler arası ve işçiler ile işveren/yöneticiler arasındaki sosyal ilişkilerin çalışma koşullarını belirlemedeki öneminin hem de işçilerin işleri üzerindeki otonomilerinin öneminin altını çizmektedir çalışma. Son olarak, çalışma, teknolojik ekipmanların diğer ülkelerde olduğu kadar yaygın kullanılmadığına ve kullanımda olan ekipmanlarınsa literatürün ifade ettiği gibi gözetim ve kontrol amacıyla kullanılmadığına işaret etmektedir.

Özet (Çeviri)

The essential role logistics plays in the global economy and the primary position of transportation in global logistics have become conspicuously visible. Hence, this study aims to examine the conditions of labour in the logistics sector in Türkiye. By first examining the trajectory of logistics, the thesis places itself into the context of global developments and their reflections on Türkiye. Building on the claims that the efforts to ensure the continuity of seamless circulation created similar strategies in different countries, homogenizing the effects of the transformation of logistics on labour, this study scrutinises the Turkish case by studying the condition of labour in logistics in Türkiye. To question the veracity of these claims, field research is conducted based on in-depth semi-structured interviews with different actors in the intracity highway transportation sector in three cities in Türkiye is conducted. The research analyses the conditions of labour in the intracity highway transportation sector based on three dimensions: the legal dimension, the socio-spatial dimension and the technological dimension. First of all, the thesis identifies three types of employment relations in the sector. The study further underlines the significance of social relations among workers and between workers and managers/employers for determining the conditions of work as well as the importance of labour's agency over work. Lastly, the study points out that while technological equipments are not used as widely as they are used in other countries, the ones in use are not used for surveillance and control in the way the literature indicates.

Benzer Tezler

  1. Ulaşım altyapılarının arazi değer artışına etkileri -Tem Otoyolu İstanbul Anadolu kesimi örneği

    The effects of transportation infrastructure on land value increases - a case for Istanbul Anatolian section of Tem Motorway

    YAŞASIN ERYILMAZ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NADİR YAYLA

  2. An evaluation and selection framework for developing logistics centre location decision

    Lojistik merkez yeri kararı geliştirmek için bir değerlendirme ve seçim yapısı

    RIZA GÜRHAN KORKUT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiPiri Reis Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SÜLEYMAN ÖZKAYNAK

  3. A simulation-based decision support tool for economical materials management system in the construction industry

    İnşaat sektöründe ekonomik malzeme yönetim sisteminin seçimi için simulasyon tabanlı karar destek modeli

    GÜL POLAT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2005

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MEHMET UĞUR MÜNGEN

    PROF. DR. DAVİD ARDİTİ

  4. RFID ve XBEE tabanlı depo yönetim sistemi tasarımı ve gerçekleştirilmesi

    RFID and XBEE-based warehouse management system design and implementation

    BURCU BEKTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolMarmara Üniversitesi

    Mekatronik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAYRİYE KORKMAZ

  5. Küreselleşme sürecinde lojistik serktörü örneğinde işgücü niteliğindeki dönüşüm

    In the view of globalisation, the transformation of the labor skills in the logistics sector case

    İ. HAKKI DOĞANKAYA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Çalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileriDokuz Eylül Üniversitesi

    İktisat Bölümü

    PROF. DR. MUSTAFA YAŞAR TINAR