Geri Dön

Mekanik alaşımlı bor türev takviyeli fren balatalarının tribolojik performanslarının incelenmesi

Investigation of the tribological performances of mechanical alloyed boron derivative reinforced brake pads

PDF İndir

  1. Tez No: 832174
  2. Yazar: ÇETİN KARADENİZ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKÇEN AKGÜN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Iğdır Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 130

Özet

Doğa dostu bir fren balatası kompozisyonunu oluşturmak amacıyla ülkemiz maden rezervlerinde zengin bir hacme sahip olan bor türevli malzemelerin yapılan çalışmada kullanımı sağlanmıştır. Bu amaçla ülkemizde yer alan bor oksit, boraks ve kolemanit malzemelerinin yanında ithal olarak temin edilen bor karbür de dahil edilerek detaylı bir fren balata malzemesi üretiminde takviye etkileri değerlendirilmiştir. Çalışmanın özgünlük niteliği ise bor malzeme (bor oksit, kolemanit, boraks) içeriklerinin mekanik alaşımlandırılması oluşturularak, fren balatasını oluştururken balata malzemelerin içerisine belirlenen farklı oranlarda (%5-%10-%15) takviye edilmesi sağlanmıştır. Aynı şekilde herhangi bir işlem yapılmamış diğer bor malzemeleri de (bor oksit, kolemanit, boraks ve bor karbür) yine bu belirtilen oranlarda fren balatası oluşumda katkı malzemeleri olarak yer almıştır. Yapılan testlerde tüm deney numuneleri için farklı basınç yükleme değerlerinde (0,5 MPa, 0,75 MPa ve 1 MPa) iki farklı uygulamada (sabit sıcaklıkta ve değişken sıcaklıkta) balata sürtünme testleri gerçekleştirilmiştir. Elde edilen değerlere göre bor türevli mekanik alaşımlanmış takviyeli balata numunelerinin kararlı bir sürtünme katsayısı ve özgül aşınma oranında düşük olması sebebiyle avantajlı olduğu görülmüştür.

Özet (Çeviri)

In order to develop an environmentally eco-friendly brake pad composition, the utilization of boron-based materials, which are abundant in our country's mineral reserves, has been ensured. In pursuit of this objective, the reinforcing effects in the production of a detailed brake pad material were evaluated by incorporating domestically available boron oxide, borax, and colemanite materials, as well as imported boron carbide. The originality of the study is based on the mechanical alloying of boron materials (boron oxide, colemanite, borax) to create the brake pad, where the reinforcement of these materials was achieved by incorporating them into the brake pad composition at specified varying proportions (%5-%10-%15). Similarly, the other boron materials (boron oxide, colemanite, borax, and boron carbide), without undergoing any treatment, have also been included as additive materials in the formation of brake pads at the specified ratios mentioned earlier. In the conducted tests, friction tests of brake pads were carried out at different pressure loading values (0.5 MPa, 0.75 MPa, and 1 MPa) for all experimental samples. These tests were performed under two different conditions: constant temperature and variable temperature. Based on the obtained values, it has been observed that boron derivative reinforced brake pad samples exhibit advantageous due to their stable friction coefficient and a low specific wear rate.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    755628

    Nokta direnç kaynağı ile birleştirilen yüksek ve ultra yüksek dayanımlı otomotiv çeliklerinin kaynak kabiliyetinin incelenmesi

    An investigation on the weldability of resistance spotwelded high and ultra high strength automotive steels

    MEHTAP HIDIROĞLU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Metalurji MühendisliğiKarabük Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİZAMETTİN KAHRAMAN

  2. Tez No

    329391

    Yüksek mukavemetli çelik sacların yüksek sıcaklıktaki şekillendirme parametrelerinin incelenmesi

    Investigation of forming parameters of high strength steels in elevated temperatures

    HANDE GÜLER

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Makine MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REŞAT ÖZCAN

  3. Tez No

    599178

    Bor katkılı yüksek alaşımlı (Ni-Hard 4) beyaz dökme demirlerde tungsten ilavesinin mikroyapı, aşınma ve mekanik özellikler üzerine etkisi

    The effect of tungsten on microstructure, wear and mechanical properties in boron added high-alloy (Ni-Hard 4) white cast iron

    GÜLBEN KARAYEL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Metalurji MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ERSOY ERİŞİR

  4. Tez No

    296808

    Farklı bor kaynağı kullanılarak soğuk şekillendirme sacının borlama özelliğine etkisinin araştırılması

    Investigation of the effects of cold forming plate on boronizing property by using a different source of boron

    ZÜLFİKAR AYSAL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2011

    Makine MühendisliğiSüleyman Demirel Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ADNAN ÇALIK

  5. Tez No

    374433

    Effect of boron addition and retained austenite on the mechanical properties of high strength low alloy (HSLA) SAE 8620 steel

    Yüksek mukavemetli düşük alaşımlı SAE 8620 çeliğinin mekanik özelliklerine boron ilavesi ve kalıntı östenitin etkisi

    MUNZALI MUSA

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2014

    Makine MühendisliğiMelikşah Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. M. HALİDUN KELEŞTEMUR

Geri Dön