Geri Dön

Geri kazanılan asfalt kaplamaların sathi kaplama yolların yapımında kullanılması

The use of recovered asphalt pavements in the construction of surface paved roads

  1. Tez No: 833340
  2. Yazar: YILMAZ ALPER ONGUN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ABDULKADİR ÜRÜNVEREN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Maden Mühendisliği ve Madencilik, Mining Engineering and Mining
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çukurova Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 58

Özet

Bu çalışmada, bozulmuş veya yenilenme zamanı gelmiş asfalt kaplama yollardan, kazı makineleriyle kazınarak elde edilen freze malzemesinin (Reclaimed Asphalt Pavement, RAP), ekstraksiyon işlemi sonucunda, bünyesinde yüzdece ne kadar bitüm barındırdığını belirlemek ve kazınmış freze malzemesini sathi kaplama çalışmalarında tekrardan kullanıp maliyeti daha da azaltmak adına çalışmalar yapılmıştır. Yapılan çalışmalar sonucunda, geri kazanılan freze malzemesinin bünyesinde ortalama ağ.%3,50 bitüm tespiti yapılmıştır. Bünyesindeki bitüm göz önünde bulundurulduğunda, ekonomik değeri yüksek freze malzemesini basit bir eleme işleminden geçirdikten sonra, çift kat sathi kaplama uygulamasında 1. kat kaplama olarak uygulama yapılmıştır. Yaklaşık 500 gr /m² bağlayıcı bitüm uygulanıp, m²'ye 20-25 kg arası freze malzemesi serilmiştir. 2. Kat olarak yine 500 gr bağlayıcı bitüm uygulanıp m2'ye 18 kg yıkanmış mıcır serilmiştir. Uygulanan freze malzemesinin bünyesinde m²'de yaklaşık 700 gr bitüm içeriği olduğu düşünüldüğünden, 2 kat serimle beraber m²'ye toplam 1.700 gr bağlayıcı ile satıh kaplama uygulaması yapılmıştır. Kaplamadan 2, 5 ve 10 ay sonra yapılan kontrollerde herhangi bir olumsuzluğa rastlanmamıştır.

Özet (Çeviri)

This study aims to increase profit by finding asphalt paved roads that are old and calculating what weight percent bitumen those asphalt roads have as a result of obtaining milling material using excavation machines. It is envisaged to make a profit by using that milling material in resurfacing work. As a result of our studies, we detected 3.50 % bitumen by weight from the milling material we obtained. The milling material with quite high economic value could be ready to use after a simple sifting process. After sifting, it will be used in a first-layer coating in a double-layer surface coating work. After using approximately 500 gr/m2 binding, we again layed 20-25 kg of milling material per m2. On the second layer, we applied 500 gr of bitumen and layed 18 kg of flint that is washed flint per m2. Calculating that milling material has approximately 700 gr of bitumen per m2. We did 2 layers of surface coating with 1700 gr of binder. After the 2nd, 5th and 10th months of coating, nothing negative was found in visual inspections.

Benzer Tezler

  1. Geri kazanılmış asfalt betonu malzemesinin aşınma tabakasında kullanılabiliğinin araştırılması

    Investigation of the use of recycled asphalt concrete materal to the surface layers

    FADHIL SADEQ AL-ALİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    UlaşımSüleyman Demirel Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SERDAL TERZİ

  2. Asfalt betonu aşınma tabakalarında kazınmış asfalt kaplama malzemelerinin yeniden kullanım ve etkinliğinin ve performansının araştırılması

    Research of usage and performance of reclaimed asphalt pavement as a asphalt concrete wearing course

    MEHMET AKİF ERTAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiAksaray Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ SALİH BEKTAŞ

  3. Bayburt trası ile geri kazanılan asfaltın bitümlü sıcak karışımlarda kullanılabilirliği

    The usability of bayburt trass with recycled asphalt pavement in bituminous hot mixtures

    MEHMET AKİF ŞENTÜRK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    İnşaat MühendisliğiBayburt Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ BAHADIR YILMAZ

  4. İnşaat ve yıkıntı atıklarından elde edilen geri dönüşüm malzemelerinin karayolu üstyapısında kullanımı

    Usability of the construction and demolition waste derived from recycling material for superstructure of highway

    ALİ ÇAĞRICI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA SİNAN YARDIM

  5. Türkiye'de beyaz eşya sektöründe döngüsel ekonomi yaklaşımları

    Circular economy approaches for white goods sector in Turkey

    MURATCAN BAŞKURT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Çevre Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ MAHMUT EKREM KARPUZCU