Geri Dön

Modelling, behavioral analysis, and performance evaluation of an automotive assembly plant by using Petri Nets

Bir otomotiv imalat işletmesinin Petri Net'leri kullanarak modellenmesi, davranışsal analizi ve performans değerlendirilmesi

  1. Tez No: 83849
  2. Yazar: GONCA TUNÇEL
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. G. MİRAÇ BAYHAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Endüstri ve Endüstri Mühendisliği, Industrial and Industrial Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 1999
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Endüstri Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 157

Özet

ÖZET Bu tez, bir otomotiv montaj sisteminin Petri net' leri kullanarak modellenmesi, davranışsal analizi, performans değerlendirilmesi ve benzetimini içerir. Çalışmanın amacı, sistemde bazı aksaklıklara neden olan problemleri ve bu problemlerin nedenlerini ortaya koymaktır. Sistem ayrıştırma ve modüler birleştirme yaklaşımları kullanılmıştır. İlk olarak, sabit zamanlar transitionlarla ilişkilendirildi daha sonra her modülün zamanlı Petri net' leri sistemin stabil, deadlock içermeyen, ve devirsel tarzda çalışmasını garanti eden boundedness, liveness, ve reversibility gibi önemli sistem özelliklerine sahip Event (Marked) Graph'lara dönüştürüldü. Daha sonra, Event Graph'lar için çevrim zamanını bulmaya ilişkin standart prosedür uygulandı. Ayrıca, modüllerin ve entegre sistemin benzetim modelleri POSES-h- adlı yazılım programı kullanılarak oluşturuldu. Benzetim, gerçek sistemin işleyişi süresince problemleri ortaya çıkaran zaman bazlı teşhis edici bir sistem sağlandı. Bu çalışmadan elde edilen sonuçlar, otomotiv montaj işletmesinin etkinliğini arttırmak üzere yeniden tasarlanması için kullanılabilir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT This thesis integrates the modelling, behavioral, analysis, performance evaluation and simulation of an automotive assembly system using Petri nets. The main intend is to put forward the problems which corrupt the system, and their causes. System decomposition and modular composition ideas are used. First, deterministic time is associated only with transitions and then, timed Petri nets of each module are converted into an equivalent timed marked graph which has important system properties including liveness, boundedness, and reversibility that guarantee the system to operate in a stable, deadlock-free, and cyclic manner. Then the standard procedure to find the cycle time for marked graph is applied for each module. Furthermore, simulation models of the modules and integrated system are generated using POSES-H- software tool. The simulation provides a timed-based diagnostic system to detect the problems during the execution of the actual system. Finally, the results obtained from this study can be used to redesign of the automotive assembly system to increase its efficiency.

Benzer Tezler

  1. Bir dizel motor ve şanzıman grubunda burulma titreşimlerinin modellenmesi ve tıkırtı sesi değerlendirmesi

    Torsional vibration modelling of a diesel powertrain system and rattle investigation

    EMRE ÖZDEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN YÜCE ŞANLITÜRK

  2. Finite element analysis in a cloud computing environment

    Başlık çevirisi yok

    NİTEL MUHTAROĞLU

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolÖzyeğin Üniversitesi

    Bilgisayar Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ İSMAİL ARI

  3. Gözenekli ses yalıtım malzemelerinin akustik parametrelerinin belirlenmesi

    Determination of acoustic parameters of porous sound insulation materials

    MUSTAFA YOSUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Makine MühendisliğiBursa Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. HAKAN GÖKDAĞ

  4. Numerical and experimental investigation of mechanical properties of parts manufactured via carbon fiber reinforced material extrusion

    Karbon fiber ile güçlendirilmiş malzeme ekstrüzyon yöntemi ile üretilmiş parçaların mekanik özelliklerinin numerik ve deneysel olarak incelenmesi

    AKINCAN SÜRE

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Mühendislik ve Doğa Bilimleri Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ULAŞ YAMAN

    PROF. DR. MEHMET ALİ SAHİR ARIKAN

  5. İnsan kaynakları yönetiminde performans ölçümünün demografik faktörlerle incelenmesi ve değerlendirilmesi

    Analysis of performance evaluation with demographic factors in human resource management

    MEHMET EMİR USLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    ÖĞR. GÖR. HÜSNÜ BÜLENT CERİT