Geri Dön

Hava aracı bakım eğitimi analizi: Türkiye örneği

Aircraft maintenance training analysis: The case of Turkey

  1. Tez No: 845324
  2. Yazar: FATİH BOZ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ BİRSEN AÇIKEL, DR. ÖĞR. ÜYESİ TARIK GÜNEŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, Uçak Mühendisliği, Civil Aviation, Aeronautical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 198

Özet

Zamanında ve güvenilir bir şekilde gerçekleştirilmiş bakım faaliyetleri, emniyetli ve maliyet etkin uçuş operasyonları gerçekleştirilmesini sağlar. Bunu sağlayacak en kritik faktör de hava aracı bakım personelidir. Hava aracı bakım hangarlarında, havayolu organizasyonlarının teknik kısımlarında, hava aracı komponent bakım kuruluşlarında, bakım faaliyetlerini gerçekleştiren, hava aracı bakım personellerinin yetkin insan kaynağı olarak yetiştirilebilmesi gerekliliği, bakım eğitiminin önemini ortaya çıkarmaktadır. Türkiye'de hava aracı bakım eğitimi; ortaöğretim kurumlarında, üniversitelerde, özel eğitim kurslarında, havayolu organizasyonlarının ve bakım kuruluşlarının eğitim departmanlarında ve uçuş eğitim okullarında verilmektedir. Eğitimcilerin yetkinliği, eğitim kalitesinin artırılmasında önemlidir. Genellikle hava aracı bakım eğitimi veren, eğitim kurum ve kuruluşlarının ders planlarının teorik eğitim ağırlıklı olduğu ve bunun yanı sıra bakım eğitiminde, gerçek bakım ortamında kazanılan pratik eğitimin önemi vurgulanmaktadır. Hava aracı bakım faaliyetlerinin gerçekleştirilebilmesi için hava aracı bakım personelinin, yabancı dil, mesleki bilgi, bakım deneyimi gibi gerekli yetkinlikleri sağlaması gerekmektedir. Bu gereksinimleri sağlayan hava aracı bakım personeli, hava aracı bakım lisansına sahip olur ve hava aracı üzerindeki bakım faaliyetlerini gerçekleştirebilir. Yapılan literatür araştırmasında, hava aracı bakım eğitimi ile ilgili çalışmaların kısıtlı olduğu görülmüştür. Bu çalışmada, hava aracı bakım eğitiminin öneminin kavranması, bakım eğitimdeki yetersizliklere çözümler üretmesi ve niteliğinin artırılması amaçlanmış ve bu doğrultuda hava aracı bakımında çalışan ve/veya eğitim almış, 735 katılımcıyla yapılan anket çalışması ile desteklenerek literatüre katkı sağlanmıştır.

Özet (Çeviri)

Timely and reliable maintenance activities ensure the safe and cost-effective operation of flight operations. The most critical factor in ensuring this is aircraft maintenance personnel (AMP). The necessity of training AMP as competent human resources, who perform maintenance activities in aircraft maintenance hangars, technical departments of airline organizations, and aircraft component maintenance organizations, reveals the importance of maintenance training. Aircraft maintenance training (AMT) in Turkey; It is given in secondary education institutions, universities, special training courses, training departments of airline organizations and maintenance organizations and flight training schools. The competency of educators is an important factor in improving the quality of education. Generally, the lesson plans of educational institutions and organizations that provide AMT are focused on theoretical education, and in addition, the importance of practical training gained in the real maintenance environment is emphasized in AMT. This can be achieved by ensuring that AMP have the necessary competencies, such as foreign languages, professional knowledge and maintenance experience, to maintenance operations. AMP who meet these requirements have an aircraft maintenance license and can perform maintenance operations. In the literature research, it has been observed that studies on aircraft maintenance training processes are limited. In this study, it was aimed to understand the importance of AMT, to produce solutions to the deficiencies in maintenance training and to increase its quality, and in this way, it contributed to the literature by supporting a survey conducted with 735 participants who worked and/or received training in aircraft maintenance.

Benzer Tezler

  1. Yabancı madde hasarı kaynaklı hava aracı kazalarında insan faktörünün değerlendirilmesi: Concorde uçak kazası örneği

    Evalution of human factor in aircraft accidents by foreign object damage: Concorde aircraft accident example

    FATİH BASUT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İşletmeGebze Teknik Üniversitesi

    Strateji Bilimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BURCU BULUT GÜRPINAR

  2. Else Günther als Kinderbuchautorin und ihr Beitrag zur interkulturellen Erziehung

    Çocuk kitabı yazarı olarak Else Günther ve onun kültürlerarası eğitime katkısı (Else Günther as a children's book autor and hercontribution to intercultural education)

    HALİME YEŞİLYURT

    Doktora

    Almanca

    Almanca

    2020

    Alman Dili ve EdebiyatıNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Yabancı Diller Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALİ OSMAN ÖZTÜRK

  3. Лингво-стилистические особенности ложныхдрузей переводчика

    Tuzak kelimelerin çevirisinde dilbilimsel ve üslupbilimselözellikler

    ŞUHEDA RENGİN ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    Rusça

    Rusça

    2024

    Mütercim-TercümanlıkKırgızistan-Türkiye Manas Üniversitesi

    Mütercim Tercümanlık Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SALTANAT MAMBAYEVA

  4. Recurrent neural network based approaches for electricity consumption forecasting

    Tekrarlayan sinir ağı tabanlı elektrik tüketim tahmini

    ALPER TOKGÖZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrolİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÖZDE ÜNAL

  5. Land based emission inventory and consistency analysis for WRF-Chem: Dilovası example

    WRF-Chem için arazi bazlı emisyon envanteri ve tutarlılık analizi: Dilovası örneği

    UMUR DİNÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Meteorolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Meteoroloji Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HÜSEYİN TOROS