Geri Dön

Smart gain slope management system

Akıllı kazanç eğimi yönetim sistemi

  1. Tez No: 845844
  2. Yazar: BURHAN AKÇİL
  3. Danışmanlar: PROF. DR. SERKAN TOPALOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Yeditepe Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Cable TV broadcast is an efficient and up-to-date technology that provides television broadcasting and internet communication to end users. This technology, which is used in Turkey as well as all over the world, is one of the main technology providers for internet communication and television broadcasts. With the development of technology, it has developed and continues to develop over time to meet the increasing bandwidth, upload speed, and data rate requirements. With the increasing gain levels, the frequency bands have also expanded and as of today, they have expanded to the 1.8 GHz frequency. Due to the requirements of the technology and the field, the system units that are adjusted by the technicians in the field leave their place to the remotely controlled units. This situation necessitates remotely controlled equalizer structures to compensate for losses at different frequencies in wide bands. This thesis introduces the design and production of an adaptive module that allows smoothing of the signal gain that can be used in the CATV distribution amplifier by the DOCSIS 4.0 standard. The design includes equalization, inverse equalization, and MCU blocks. The design includes radio frequency (RF) detectors to detect pivot signals close to 258 MHz and 1.8 GHz frequencies which are determined by DOCSIS 4.0 standard. MCU analyzes signal TCP power in pivot signals and measures the slope of the signal. In the automatic mode, the module flattens the 𝑆21 parameter using equalizer and inverse equalizer signal.

Özet (Çeviri)

Kablo TV yayınları, televizyon yayınlarının ve internet haberleşmesinin son kullanıcılara sağlandığı verimli ve güncel bir teknolojidir.Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye'de de kullanılan bu teknoloji, internet iletişimi ve televizyon yayınları için ana teknoloji sağlayıcılarından biridir. Teknolojinin gelişmesi ile birlikte artan bant genişliği, yükleme hızı ve veri hızı gereksinimlerine cevap verebilmek için zamanla gelişim göstermiş ve göstermeye de devam etmektedir. Artan kazanç seviyeleriyle birlikte frekans bantları da genişlemiş ve bugün itibariyle 1.8 GHz frekansına kadar genişlemiştir. Teknolojinin ve sahanın gereksinimleri itibariyle sahada teknikerler tarafından ayarlamaları yapılan sistem birimleri yerini uzaktan kontrollü birimlere bırakmaktadır. Bu durum geniş bantta farklı frekanslardaki kayıpları dengelemek için uzaktan kontrollü dengeleyici yapılarını gereklilik haline getirmiştir. Bu tez, DOCSIS 4.0 standardına uygun olarak CATV dağıtım yükselticileri bünyesinde de kullanılabilecek sinyal kazancını düzleştirmeyi sağlayan uyarlanabilir bir modülünün tasarımını ve üretimini göstermektedir. Tasarım dengeleyici, ters dengeleyici ve MCU bloğu içerir. Tasarım, DOCSIS 4.0 standardında belirlenen 258 MHz ve 1.8 GHz frekanslarına yakın pivot sinyalleri algılamak için RF dedektörler içerir. MCU, pivot sinyallerdeki toplam bileşik gücü analiz eder ve sinyalin eğimini ölçer. Otomatik modda modül, dengeleyici ve ters dengeleyici sinyali kullanarak 𝑆21 parametresini düzleştirir.

Benzer Tezler

  1. Akıllı uçuş haritaları yönetim sistemi tasarımı: I. faz kalkış haritalarının üretimi

    Smart aeronautical chart management system design: Ist phase departure chart production

    METE ERCAN PAKDİL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2014

    Jeodezi ve Fotogrametriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Geomatik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAHMİ NURHAN ÇELİK

  2. Bir elektrikli ulaşım sisteminin modellenmesi ve simülasyonu

    Modelling and simulation of an electrically driven transport system

    SALMAN KURTULAN

  3. Ağır ticari araçların alternatör ve batarya yönetim sisteminin matematiksel modellenmesi ve enerji verimliliğine katkılar

    Mathematical modeling of alternator and battery management system of heavy commercial vehicles and contributions to energy efficiency

    TEOMAN AKDOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ DERYA AHMET KOCABAŞ

  4. Knx bina otomasyonu veri yolu standardı üzerinden bağlu olduğu klimanın kontrolünü sağlayan arabirim tasarımı

    Design of air conditioner gateway via Knx building automation protocol

    FATİH MEHMET KUZUOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Raylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SALMAN KURTULAN

  5. Modeling of the hydraulic profile for Iraq-Turkey crude oil pipeline, determination of alternative route and improvement of operational process

    Irak Türkiye ham petrol boru hatlarının hidrolik profilinin modellenmesi, alternatif güzergah oluşturulması ve operasyonel sürecin iyileştirilmesi

    KUBİLAYHAN AYKAÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Kimya MühendisliğiEge Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATMA ZEHRA ÖZÇELİK