Elektrikli araçlarin şebeke yatırımına ve puant değerlerine etkisi
The effect electric vehicles on grid investment and point values
- Tez No: 846813
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ RASİM DOĞAN, DOÇ. DR. EMRE AKARSLAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Afyon Kocatepe Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Yenilenebilir Enerji Sistemleri Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 100
Özet
Elektrik enerjisine olan ihtiyacın günden güne artması, şebeke üzerinde halihazırda bir yük oluşturmaktadır. Bunlara ek olarak, yüksek güç ihtiyacı bulunan elektrikli araçların da sistem tarafından beslenmesi bazı çekinceleri de beraberinde getirmektedir. Bu tez çalışmasında, elektrikli araçların şebeke kapasitesi üzerinde oluşturabileceği etkiler yıllara göre incelenmiştir. Bu incelemeler, belirlenen pilot bir dağıtım şebekesi üzerinde OpenDSS simülasyon programı yardımıyla gerçekleştirilmiştir. Elektrikli araç artışına göre rastgele belirlenmiş noktalara şarj istasyonları yerleştirilerek, trafo ve hat kapasite yoğunlukları gerçek bir şebeke üzerinde farklı durumlar göz önüne alınarak karşılaştırmalı incelenmiş ve sunulmuştur. Bunun sonucunda, mevcut şebeke kapasitesinin son yıllarda giderek artan elektrikli araç sayısına göre yetersiz kalacağı, puant saatinde yukarı yönlü değişimlerin olabileceği ve bu durumun yönetilememesi sonucunda elektrik kesintilerine sebebiyet verebileceği ortaya konulmuştur. Ayrıca, planlanan yeni yatırımlar için, elektrikli araçların yatırım planlamasında göz önünde bulundurulması ve puant saatte oluşacak yüksek talebin yönetilmesi gerektiği ortaya çıkmıştır.
Özet (Çeviri)
The increasing need for electrical energy is already placing a burden on the grid. In addition, feeding electric vehicles with high power needs by the system brings with it some concerns. In this thesis, the effects that electric vehicles may have on the grid capacity are investigated over the years. This investigation is carried out with the help of the OpenDSS simulation program on a determined pilot distribution network. Charging stations are placed at randomly determined points according to the increase in electric vehicles, and transformer and line capacity densities are comparatively examined and presented by considering different situations on a real network. As a result, it has been revealed that the current network capacity will be insufficient compared to the increasing number of electric vehicles in recent years, there may be upward changes in peak hours, and if this situation is not managed, it may cause power outages. In addition, it has been revealed that for planned new investments, electric vehicles should be taken into consideration in investment planning, and the high demand that will occur during peak hours should be managed.
Benzer Tezler
- Elektrikli kara araçları için güneş enerjisi destekli bir şarj istasyonunun tasarımı
Design of a solar-assisted charging station for electric vehicles
ATAHAN ÇOBANOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiEge ÜniversitesiGüneş Enerjisi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA GÜNEŞ
DR. ÖĞR. ÜYESİ GÖKHAN DEMİRKIRAN
- A double auction microgrid market design and its application with agent-based simulation
Mikro şebekeler için bir piyasa önerisi ve ajan temelli benzetim ile bir uygulaması
EFE BAŞLAR
Yüksek Lisans
İngilizce
2020
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ CAFER ERHAN BOZDAĞ
- Design and operation of renewable energy-based microgrid: University of Kirkuk as a case study
Yenilenebilir enerji tabanlı mikro şebeke tasarımı ve işletilmesi: Kerkük Üniversitesi örneği
HIND MUTHANNA FALIH FALIH
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKarabük ÜniversitesiElektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HÜSEYİN DEMİREL
DR. ÖĞR. ÜYESİ HUSSEİN KAMAL ANWER
- Elektrikli araçların şebeke entegrasyonunun özgün bir dengeleme stratejisi ile sağlanması
Realization of grid integration of electric vehicles with a unique balancing strategy
FURKAN ÜSTÜNSOY
Doktora
Türkçe
2023
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiGazi ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HASAN HÜSEYİN SAYAN
- Elektrikli araçların dağıtım şebekesine entegrasyonu
Distribution network integration of electric vehicles
MEMDUH EMRAH ÖZCAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiMarmara ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BÜLENT ORAL