Dişli çarklarda farklı taban dolgu geometrisinin, dişli çark ağırlığına ve mekanik özelliklerine etkilerinin araştırılması
Investigation of the effects of different base filling geometry on gear chart weight and mechanical properties in gear wheels
- Tez No: 875925
- Danışmanlar: PROF. DR. MAHİR UZUN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İnönü Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 98
Özet
Bu çalışmada, dişli çarkın ağırlığını minimuma getirebilecek şekilde düz dişli çarkın gövdesi üzerine üçgen, kare ve altıgen geometrilerde tasarımlar yapılmıştır. Bu tasarımlarda en hafif dişli çarkı bulabilmek için farklı kenar uzunlukları ve dolgu kalınlıklarında tasarımlar gerçekleştirilmiştir. Dişli çarklar Solidworks paket programında ayrı ayrı modellenmişlerdir. Dişli çarkların ANSYS programı ile sonlu eleman analizleri yapılmıştır. Bütün tasarımlar ve analizler incelendiğinde kare geometride en hafif dişliye ulaşılmıştır. Tasarlanan dişli çarklar, dolu dişli çark ile karşılaştırıldığında %63,65 gibi büyük bir oranda hafifletme gerçekleştirilmiştir.
Özet (Çeviri)
In this study, designs in triangular, square and hexagonal geometries were made on the body of the spur gear in order to minimize the weight of the gear wheel. In order to find the lightest gear wheel in these designs, designs with different edge lengths and filler thicknesses were made. Gear wheels were modeled separately in the Solidworks package program. Finite element analyzes of the gear wheels were performed with the ANSYS program. When all designs and analyzes were examined, the lightest gear in square geometry was reached. Compared to the solid gear wheel, the designed gear wheels achieved a significant reduction of 63.65%.
Benzer Tezler
- Peek (polietereterketon) malzemeden üretilmiş düz dişli çarkların PVD yöntemi ile seramik kaplanması ve aşınma davranışlarının incelenmesi
Ceramic coating of straight gear wheels made of peek (polyether ether ketone) material with PVD method and investigation of the wear behavior
ARİF CÜREOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2023
Makine Mühendisliğiİnönü ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MAHİR UZUN
DR. ÖĞR. ÜYESİ EMİNE ŞAP
- Dişli çarklarda kırılma davranışının deneysel incelenmesi
Experimental investigation of gear crack behavior
HASAN ALİ CİVELEK
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. FATİH KARPAT
- Dişli çarklarda yüzey hasarının ve etkili parametrelerinin deneysel olarak incelenmesi
Experimental investigation of surface fatigue and operative parameters on gears
AHMET İPEKÇİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MEHMET BOZCA
- Standart olmayan dişli çarklarda diş hata ve hasarlarının dişli çarkın dinamik davranışına etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of gear tooth faults and damages on the dynamic behavior of non-standard gears
OĞUZ DOĞAN
Doktora
Türkçe
2020
Makine MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. FATİH KARPAT
- Dişli çarklarda profil kaydırma işleminin yenme olayı üzerine etkisinin incelenmesi
Investigation of influences of tooth profiles upon scoring phenomena
HÜSEYİN İMREK