Geri Dön

Peek (polietereterketon) malzemeden üretilmiş düz dişli çarkların PVD yöntemi ile seramik kaplanması ve aşınma davranışlarının incelenmesi

Ceramic coating of straight gear wheels made of peek (polyether ether ketone) material with PVD method and investigation of the wear behavior

  1. Tez No: 796913
  2. Yazar: ARİF CÜREOĞLU
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MAHİR UZUN, DR. ÖĞR. ÜYESİ EMİNE ŞAP
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İnönü Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Konstrüksiyon ve İmalat Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 71

Özet

Polimer malzemeler endüstride özellikle farklı makine elemanları olarak yaygın bir şekilde kullanılmaktadırlar. Kullanıldıkları ortamlarda, metal malzemelere kıyasla aşınma dayanımları özellikle kimyasal ortamlar da söz konusu olduğunda oldukça düşük olmaktadır. Dolayısı ile polimer malzemeler, bu ortamlara daha dayanıklı elementler ile kaplanabilirlerse dayanımları çok daha yüksek olacaktır. Bu çalışmada, dayanımı arttırabilmek amacıyla literatürde rastlanılmayan PEEK (polieter eter keton)'dan imal edilmiş dişli çarkların PVD yöntemlerinden biri olan manyetik alan sıçratma yöntemi ile kaplaması gerçekleştirilmiştir. Altlık malzeme olarak PEEK numuneden oluşan 6 modül, 15 diş ve 20 mm yüzey genişliğinde düz dişliler kullanılmıştır. Dişliler Solidworks programında modellenmiştir. Daha sonra oluşturulan model doğrultusunda CNC freze tezgahında düz dişlilerin imalatı gerçekleştirilmiştir. PEEK dişliler fiziksel buhar biriktirme yönteminden olan manyetik alan sıçratma yöntemi kullanılarak VCN hedef malzemesi ile üç farklı kalınlıkta kaplanmıştır. Numunelerin sisteme yerleştirilmesinin ardından 2.2x10-3 torr basınçta 10 dk. iyon temizleme işlemi yapılmıştır.“V”hedef akımı 2.5 A ,“C”hedef akımı 1A, azot akış hızı 7 sccm, çalışma basıncı 2.2x10-3 torr ve taban malzemesi voltajı 100 V olacak şekilde üçerli gruplar halinde sırasıyla 40 dk., 80dk. ve 120 dk. kaplama parametreleri ile üç farklı kalınlıkta kaplama işlemi tamamlanmıştır. Kaplama işleminden sonra numunelere sertlik ve aşınma testi uygulanmıştır. Sonuç olarak, saf haldeki PEEK numuneye göre 367,6 nμ kalınlıkta kaplanmış PEEK numunenin sertlik değerinin % 70, 624,2 nμ kalınlıkta kaplanmış PEEK numunenin sertlik değerinin % 75 ve 918 nμ kalınlıkta kaplanmış PEEK numunenin sertlik değerinin ise yaklaşık % 102 arttığı görülmüştür. Kaplama kalınlığı arttıkça dişli çarklardaki aşınma miktarı da artmış ve aşınmaya karşı en dirençli numunenin, kaplama kalınlığı 367,6 nμ olan dişli çark olduğu görüşmüştür. NaCI çözeltisi ve hidrolik sistem yağı ortamlarında yapılan deneylerde ise en fazla aşınmanın NaCI çözeltisinde meydana geldiği görülmüştür.

Özet (Çeviri)

Polymer materials are widely used in industry, especially as different machine elements. In the environments in which they are used, their abrasion resistance is very low compared to metal materials, especially when it comes to chemical environments. Therefore, if polymer materials can be coated with elements that are more resistant to these environments, their strength will be much higher. In this study, coating of gear wheels made of PEEK (polyether ether ketone), which is not found in the literature, was carried out by magnetic field sputtering method, which is one of the PVD methods, in order to increase the strength. 6 modules consisting of PEEK sample, spur gears with 15 teeth and 20 mm surface width were used as the backing material. Gears are modeled in Solidworks program. Later, in line with the model created, spur gears were manufactured on the CNC milling machine. PEEK gears were coated with VCN target material in three different thicknesses by using magnetic field sputtering method, which is one of the physical vapor deposition method. After the samples are placed in the system, 10 minutes at 2.2x10-3 torr pressure. ion cleaning was done.“V”target current is 2.5 A,“C”target current is 1A, nitrogen flow rate is 7 sccm, working pressure is 2.2x10-3 torr and base material voltage is 100 V in groups of three for 40 minutes, 80 minutes, respectively. and 120 min. With the coating parameters, three different thickness coating processes were completed. After the coating process, hardness and abrasion tests were applied to the samples. As a result, it was observed that the hardness value of the PEEK sample coated with 367.6 nμ thickness increased by 70%, the hardness value of the PEEK sample coated with 624.2 nμ thickness increased by 75% and the hardness value of the PEEK sample coated with 918 nμ thickness increased by approximately 102% compared to the pure PEEK sample. As the coating thickness increased, the amount of wear on the gear wheels increased, and it was observed that the most resistant specimen against abrasion was the gear wheel with a coating thickness of 367.6 nμ. In the experiments carried out in NaCl solution and hydraulic system oil environments, it was observed that the most wear occurred in the NaCl solution.

Benzer Tezler

  1. Polietereterketon ve farklı monolitik kron materyallerinin renk ve yüzey pürüzlülüğü değişimlerinin in vitro değerlendirilmesi

    In vitro evaluation of color and surface roughness changes of polyetheretherketone and different monolithic crown

    EMİNE HÜLYA DEMİR SEVİNÇ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Diş HekimliğiGazi Üniversitesi

    Protetik Diş Tedavisi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEMAL AYDIN

  2. Experimental investigation of laser parameters in molded interconnect devices manufacturing via laser direct structuring

    Lazerle doğrudan yapılandırma yoluyla kalıplanmış ara bağlantı cihazlarının üretiminde lazer parametrelerinin deneysel incelenmesi

    CANSU GİZEM AKAGÜNDÜZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EMRECAN SÖYLEMEZ

  3. Fabrication and characterization of ultra high performance cnts/pei nanocomposite filaments for additive manufacturing

    Eklemeli imalat için ultra yüksek performanslı iletken nanokompozit filamanların üretimi ve karakterizasyonu

    ÖZGE KAYNAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Polimer Bilim ve Teknolojisiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Tekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ELİF ÖZDEN YENİGÜN

  4. Metal ve polimer esaslı malzemelerin enjeksiyon kalıplama yöntemi ile üretilmesi ve karakterizasyonu

    Production and characterisation of metal and polymer based materials by injection moulding method

    FURKAN YENİLMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLVEN MUTLU

  5. CAD/CAM sistemleri kullanılarak üretilen üç üyeli implant destekli sabit bölümlü protez altyapılarının marjinal ve internal uyumlarının karşılaştırılması

    Comparison of marginal and internal adaptation in the frameworks of three-unit implant supported fixed partial denture produced by using CAD/CAM systems

    ÖZLEM KAYIKÇI

    Diş Hekimliği Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Diş HekimliğiRecep Tayyip Erdoğan Üniversitesi

    Protetik Diş Tedavisi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SABİT MELİH ATEŞ