Geri Dön

Modeling and simulating aircraft takeoff performance on aircraft carriers

Uçak gemilerinde uçak kalkış performansının modellemesi ve simülasyonu

  1. Tez No: 878587
  2. Yazar: MİHRİBAN MİRAÇ YILMAZ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ YASER ALAIWI
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 125

Özet

Mancınık sistemleri, uçakların daha ağır yüklerle ve daha kısa mesafelerden kalkış yapabilmesini sağlayarak uçak gemilerinin operasyonel kapasitesini artırır ve gemiden güvenli bir şekilde havalanmalarını sağlamak için kullanılır. Bu sistemler, uçakların kısa mesafelerde hızlanarak kalkış yapmalarına olanak tanıyarak operasyonel esneklik ve verimlilik sağlar. Bu doğrultuda, tez kapsamında uçak gemileri için uygun hava araçları MATLAB Simulink kullanılarak modellenmiş ve teorik bilgilerin doğruluğu gözlemlenmiştir. Bu araştırma, uçak gemilerinin kritik bir yönü olan mancınık sistemlerinin etkilerini anlamada önemli bir adımı temsil etmekte olup, gelecekteki uçak gemisi tasarımlarına değerli katkılar sağlamayı amaçlamaktadır.

Özet (Çeviri)

Catapult systems, a significant component of aircraft carriers, are utilized to accelerate the takeoff of aircraft and ensure their safe ascent from the vessel. These systems facilitate operational flexibility and efficiency by enabling aircraft to accelerate and take off over short distances. Catapult systems enhance the operational capacity of aircraft carriers by enabling aircraft to take off with heavier loads and over shorter distances. In line with this, within the scope of the thesis, suitable aerial vehicles for aircraft carriers have been modelled using MATLAB Simulink, and the accuracy of theoretical information has been observed. This research represents an important step in understanding the effects of catapult systems, a critical aspect of aircraft carriers, and aims to provide valuable contributions to future aircraft carrier designs.

Benzer Tezler

  1. Mars helikopterinin matematiksel modellenmesi, simülasyonu ve kontrolcü performans karşılaştırması

    Mathematical modeling, simulation and controller performance comparison of mars helicopter

    FURKAN SEYREKBASAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. İLKER ÜSTOĞLU

  2. Bir turbojet motorun modellenmesi ve kazanç ayarlama yöntemiyle kontrolü

    Modelling and control a turbojet engine via gain scheduling method

    OLCAY KARADENİZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞEREF NACİ ENGİN

  3. Güneş enerjili uçaklarda farklı uçuş durumları için elektrik sisteminin performans analizi

    Performance analysis of electrical system for different flight situations in solar aircraft

    ÜMİT AK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖMER USTA

  4. Conceptual design and mathematical modelling of a hybrid vtol aircraft

    Başlık çevirisi yok

    MUHAMMED EMİN ÖZTÜRK

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiAnkara Yıldırım Beyazıt Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ARİF ANKARALI

  5. Modeling and attitude control of a quadcopter using model predictive controller

    Dört rotorlu bir hava aracı modellemesi ve model öngörülü kontrolör ile yönelim kontrolü

    CEMRE ESEMEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AFİFE LEYLA GÖREN