Geri Dön

Demir yolu yük taşımacılığının Avrupa Yeşil Mutabakatı çerçevesinde incelenmesi: Türkiye firmaları analizi

An analysis of rail freight transportation within the framework of the European Green Agreement: Analysis of Turkey companies

  1. Tez No: 881323
  2. Yazar: ELİF ÇUKUR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. ABDULLAH OKUMUŞ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ulaşım, Transportation
  6. Anahtar Kelimeler: Demir Yolu Yük Taşımacılığı, Avrupa Yeşil Mutabakatı, Türkiye, MAXQDA, Nitel Araştırma, Railway Freight Transport, European Green Deal, Turkey, MAXQDA, Qualitative Research
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Ulaştırma ve Lojistik Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 228

Özet

Pandemi sonrasında tekrardan popülerlik kazanan küresel ısınma ve çevre kirliliği sorunu, birçok alanda yeniliklerin oluşturulmasına önayak olmuştur. Özellikle Avrupa Birliğinin uzun süredir devam ettirmekte olduğu çevreye yönelik politikalar, 2019 yılında kamuoyuna duyurulan Avrupa Yeşil Mutabakatı ile farklı bir boyut kazanmıştır. Bu mutabakat birçok sektörün daha çevreci koşulları sağlayabilmesi için bir değişim ve dönüşüme ihtiyacı olduğunu göstermiştir. Söz konusu dönüşüm, çevre kirliliğinde büyük bir paya sahip olan taşımacılık sektörünü de kapsamıştır. Bu çalışmada en çevreci taşıma türü olan demir yolu tercih edilmiş ve yük taşımacılığı çerçevesinde incelemeler gerçekleştirilmiştir. Çalışma, Demir Yolu Taşımacılığı Derneğine üye olan 70 firma içerisinden aktif olarak demir yolu taşımacılığı yapanları içermektedir. Belirlenen firmalarda Avrupa Yeşil Mutabakatına yönelik çalışmaları olan ve olmayanlar arasındaki tutum ve düşünceleri incelemek, firmalar arasında kıyaslamalar yapmak çalışmanın temel amacını oluşturmaktadır. Bu amaç doğrultusunda yarı yapılandırılmış derinlemesine görüşme yöntemi kullanılarak 20 katılımcı ile görüşülmüştür. Elde edilen verilerin daha sistematik bir şekilde analiz edilebilmesi için MAXQDA 2024 programı tercih edilmiştir. Analizlerin sonucunda elde edilen bulgular Türkiye'de demir yolu yük taşımacılığı algısı, Avrupa Yeşil Mutabakatı'na yönelik çalışmaları bulunan firmaların mutabakata ilişkin algıları, Avrupa Yeşil Mutabakatı'na yönelik çalışması bulunmayan firmaların mutabakata yönelik algıları ve öneriler kısmından oluşmaktadır. Sonuç olarak Türkiye'de demir yolu yük taşımacılığının geliştirilmesi için birçok girişimde bulunulduğu, ancak atılan adımların altyapı yetersizliği, ekipman eksikliği, limanlara demir yolu bağlantısının olmaması gibi sebeplerle henüz istenen seviyeye ulaşamadığı ifade edilmiştir.

Özet (Çeviri)

The issue of global warming and environmental pollution, which regained popularity after the pandemic, has led to innovations in many areas. Particularly, the environmental policies of the European Union, which have been ongoing for a long time, gained a new dimension with the European Green Deal announced to the public in 2019. This deal has shown that many sectors need change and transformation to meet more environmentally friendly conditions. This transformation has also encompassed the transportation sector, which has a significant share in environmental pollution. In this study, the most environmentally friendly mode of transportation, rail transport, was chosen, and analyses were conducted within the framework of freight transport. The study includes companies actively engaged in railway transportation among the 70 companies that are members of the Railway Transportation Association. The main aim of the study is to examine the attitudes and thoughts of companies that have initiatives related to the European Green Deal and those that do not, and to make comparisons between these companies. For this purpose, semi-structured in-depth interviews were conducted with 20 participants. To systematically analyze the obtained data, the MAXQDA 2024 program was preferred. The findings obtained from the analyses consist of the perception of rail freight transportation in Turkey, the perceptions of firms with European Green Deal related activities regarding the agreement, the perceptions of firms without European Green Deal related activities regarding the agreement, and the recommendations section. As a result, it can be stated that many initiatives have been taken to develop railway freight transportation in Turkey; however, due to reasons such as infrastructure deficiencies, lack of equipment, and the absence of railway connections to ports, the steps taken have not yet reached the desired level.

Benzer Tezler

  1. On the trail of west – east signalling interoperability:A novel proposal for an STM and an interface for ETCS onboard operating on class b trackside signalling systems

    Batı – doğu arası karşılıklı işletilebilirliğin izinde: ETCS araç üstü sistemlerin sınıf b hat yanı sinyal sistemleri üzerinde çalışması için yeni bir STM ve arayüz önerisi

    ÇAĞLA KIVILCIM ÇİFTCİOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Raylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MEHMET TURAN SÖYLEMEZ

  2. Kuşak Yol Girişimi'nde orta ve güney koridoru demiryolu rotası üzerindeki yük taşımacılığının karşılaştırmalı analizi

    Comparative analysis of freight transport on the middle and southern corridor rail routes in the belt and road initiative

    ZEYNEP IŞIL TÜRKMEN ÇEBİŞLİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    EkonomiAkdeniz Üniversitesi

    Uluslararası Ticaret ve Lojistik Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HÜSEYİN TOPUZ

  3. Tekirdağ ilinde deniz taşımacılığının önemi ve sosyo-ekonomik katkılarının analizi

    The importance of marine transportation in Tekirdağ and analysis of socio-economic contribition

    SEÇKİN GÜN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    DenizcilikTekirdağ Namık Kemal Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. AHMET KUBAŞ

    DOÇ. DR. FEYYAZ ZEREN

  4. Avrupa Topluluğu'nda ulaştırma sektöründe yaşanan sıkıntılar ve üçüncü dünya ülkelerinin uyum sorunları, Türkiye örneği

    Başlık çevirisi yok

    ÖMER CAN KURTULDU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1994

    Ulaşımİstanbul Üniversitesi

    Avrupa Topluluğunun Ekonomik Yapısı Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. GÜLTEN KAZGAN

  5. Ülkemizdeki karayolu ağırlıklı yük taşımacılığının demiryolu ve denizyoluna entegrasyonu

    Road-based cargo transportation in our country integrate to railway and seaway

    EMİNE BAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    UlaşımOndokuz Mayıs Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. UFUK KIRBAŞ