Geri Dön

Sert lehim uygulamalarında farklı dolgu metallerinin çelikler üzerindeki etkilerinin incelenmesi

Investigation of the mechanical effects of different filler metals in brazing applications on steels

  1. Tez No: 883916
  2. Yazar: EMRE AŞÇI
  3. Danışmanlar: PROF. DR. BABÜR ÖZÇELİK
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mühendislik Bilimleri, Engineering Sciences
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gebze Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 73

Özet

Bu tez çalışmasında, ticari araçlarda kullanılan hidrolik direksiyon sistemlerinin çelik borularının indüksiyon kaynak yöntemi ile kaynatılmasında dolgu maddesi olarak farklı materyallerin etkisi incelenmiştir. E235+N ve 11SMnPb30+C çelik malzemeleri, Ag309 ve RbCuZn-A kalite dolgu metalleri ile kaynatılarak birleştirilmiştir. Üç farklı sıcaklık ve üç farklı bekleme süresi kullanılarak kaynak parametreleri belirlenmiştir. TS EN ISO 5817 standartları dikkate alınarak gerçekleştirilen deney sonuçlarına göre en iyi birleştirme oranı, gümüş alaşımlı dolgu metalinin 690°C'de 8 saniye, pirinç alaşımlı dolgu metalinin ise 930°C'de 9 saniye bekletilerek yapılan kaynaklarda elde edildiği tespit edilmiştir. DIN EN ISO 6832-1 standardına göre yapılan çekme testlerinde meydana gelen kopmalar yapılan kaynak tellerinden değil, boru ana malzemesinden gerçekleşmiştir. En iyi çekme testi değerleri Ag309 dolgu metali için 29.472kN, RbCuZn-A dolgu metali için 29.151kN hesaplanmıştır. Bindirme yöntemiyle yapılan birleştirme işlemlerinde her iki dolgu metali içinde benzer sonuçlar elde edilmiştir. Gümüş alaşımlı telin pirinç alaşımlı tele göre yaklaşık 14 kat pahalı olması dikkate alındığında, pirinç alaşımlı telin maliyet açısından daha uygun bir alternatif olduğu belirlenmiştir.

Özet (Çeviri)

In this thesis, the influence of different filler materials on the induction welding of steel pipes used in commercial vehicle hydraulic steering systems has been examined. E235+N and 11SMnPb30+C steel materials were welded and joined together using Ag309 and RbCuZn-A grade filler metals. Welding parameters were determined by employing three different temperatures and three different holding times. According to the experimental results conducted in compliance with TS EN ISO 5817 standards, the best welding performance was achieved when the silver alloy filler metal was held at 690°C for 8 seconds, and the brass alloy filler metal was held at 930°C for 9 seconds. Fractures observed in tensile tests conducted according to DIN EN ISO 6832-1 standard were found to originate from the base material of the pipe rather than the welding wires. The best tensile test values were calculated as 29.472 kN for Ag309 filler metal and 29.151 kN for RbCuZn-A filler metal. Similar results were obtained for both filler metals in lap joint operations. Considering that the silver alloy wire is approximately 14 times more expensive than the brass alloy wire, it was determined that the brass alloy wire is a more cost-effective alternative.

Benzer Tezler

  1. Development of brazing process in ceramic matrix composites for in-space applications

    Uzay uygulamalarında kullanılan seramik matrisli kompozitlerin sert lehimleme proseslerinin geliştirilmesi

    EBRAR ÖZBEK EKİZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖMER SERDAR ÖZGEN

  2. Alüminyum ve bakır boru bağlantılarında ötektik ve sert lehim kaynak uygulamalarının mikro yapı ve mekanik özelliklere etkisinin deneysel incelenmesi

    Experimental investigation of the effect of eutectic and soldering welding aplications on microstructure and mechanical properties in aluminum and copper pipe connections

    UĞUR GÜNDÜZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    Makine MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. AHMET DEMİRER

  3. Tornalama takımlarına nano grafen ve karbon nanotüp katkılı epoksi kullanılarak yapıştırılmış kesici ucun performansının incelenmesi

    An investigation of performance of cutting tools with bonded insert by nano graphene and carbon nanotube reinforced epoxy

    ERDEM ERYILDIZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERHAN ALTAN

  4. Mikro ark oksidasyon işleminde elektrolite karbon nanotüp ilavesinin titanyum ve alaşımlarının yüzey özelliklerine etkisi

    Effect of incorporationing carbon nanotube in to electrolyte in the micro arc oxidation process on the surface characteristics of titanium and its alloys

    KAAN SELİM YAZICI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT BAYDOĞAN

  5. Sert lehim yöntemi ile birleştirilen çeliklerin mekanik özellikleri

    Mechanical properties of steel connected with brazing

    BAVER KAYA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    İnşaat MühendisliğiDumlupınar Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET UĞUR TOPRAK