Geri Dön

Elektrikli araç şarj istasyonlarının dağıtım şebekesine etkilerinin incelenmesi

Examination of the i̇mpacts of electric vehicle charging stations on the distribution grid

  1. Tez No: 884853
  2. Yazar: RIDVAN COŞKUN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MUHSİN TUNAY GENÇOĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Elektrik Tesisleri Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 122

Özet

Elektrikli araç şarj istasyonları, çevre dostu ve sürdürülebilir bir ulaşım seçeneği olan elektrikli araçların yaygınlaşmasını destekleyen önemli bir altyapıdır. Ancak, elektrikli araç şarj istasyonlarının şebekeye etkileri de göz önünde bulundurulmalıdır. Elektrikli araç şarj istasyonlarının dağıtım sisteminde meydana getirdiği etkilerin sebebi, elektrikli araçların hızlı bir şekilde şarj edilmesi için yüksek güç gereksinimine ihtiyaç olmasıdır. Bu duruma ek olarak aynı bölgede birden fazla elektrikli araç şarj talebinde bulunduğunda daha fazla güç talebinde bulunulmaktadır. Bu, şarj istasyonlarının enerji ihtiyacının artmasına neden olur ve yerel elektrik şebekelerinin kapasitesini zorlar. Elektrikli araçların hızlı şarj ihtiyacı, şebeke üzerindeki yükü artırarak sistemde harmoniklerin oluşmasına, gerilim dalgalanmalarına ve aşırı yüklenmelere yol açabilir. Bu durum, enerji kayıpları ve şebeke kesintileri gibi sorunlara neden olabilir. Ayrıca, şarj istasyonlarının yoğun olduğu bölgelerde altyapı eksiklikleri ortaya çıkabilir ve ek maliyetler gerektirebilir. Ayrıca, elektrikli araç şarj istasyonlarının aşırı yoğun olduğu bölgelerde, şebekeye yönelik altyapı eksikliği sorunları ortaya çıkabilir. Bu durumda, yeni şebeke yatırımları ve güç dağıtımı için ek maliyetler gerekebilir. Sonuç olarak, elektrikli araç şarj istasyonlarının şebekeye olumsuz etkileri göz ardı edilemez. Ancak, uygun planlama, akıllı şebeke teknolojileri ve düzenlemelerle, elektrikli araçların yaygınlaşması için gereken altyapı sağlanabilir ve şebeke üzerindeki etkiler minimize edilebilir. Bu çalışmada, elektrikli araçlar ve elektrikli araç şarj istasyonları incelenerek, PowerFactory DIgSILENT programında benzetim çalışmaları yapılmış ve elektrikli araç şarj istasyonlarının şebeke üzerindeki etkileri incelenmiştir. Uygulama çalışması için Fırat Üniversitesi yerleşkesine ait orta gerilim tek hat şeması kullanılmıştır.

Özet (Çeviri)

Electric vehicle charging stations are an essential infrastructure supporting the proliferation of electric vehicles, which are an environmentally friendly and sustainable transportation option. However, the impact of electric vehicle charging stations on the grid must also be considered. The reason for the impact of electric vehicle charging stations on the distribution system is the high power requirement for fast charging of electric vehicles. In addition, when multiple electric vehicle charging requests occur in the same area, there is an increased power demand. This leads to an increase in the energy needs of the charging stations, straining the capacity of local power grids. The fast charging requirements of electric vehicles increase the load on the grid, leading to harmonics, voltage fluctuations, and overloads in the system. This situation can cause problems such as energy losses and power outages. Additionally, infrastructure deficiencies may emerge in areas with a high density of charging stations, requiring additional costs. Moreover, in regions where electric vehicle charging stations are excessively concentrated, infrastructure deficiency problems related to the grid may arise. In this case, new grid investments and additional costs for power distribution may be required. In conclusion, the adverse effects of electric vehicle charging stations on the grid cannot be ignored. However, with proper planning, smart grid technologies, and regulations, the necessary infrastructure for the proliferation of electric vehicles can be provided, and the effects on the grid can be minimized. In this study, electric vehicles and electric vehicle charging stations were examined, simulation studies were carried out in the PowerFactory DIgSILENT program and the effects of electric vehicle charging stations on the grid were examined. For the application study, the medium voltage single line diagram of the Fırat University campus was used.

Benzer Tezler

  1. The model of the distribution network of electric vehicle charging stations

    Elektrikli araç şarj istasyonlarının dağıtım şebekesi modellemesi

    YİĞİT RECEP ŞEN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Okan Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAMAZAN NEJAT TUNCAY

    DOÇ. DR. ÖZGÜR ÜSTÜN

    YRD. DOÇ. DR. ÖMER CİHAN KIVANÇ

  2. Elektrikli araç şarj istasyonlarının alçak gerilim dağıtım şebekesine bağlantısı ve etkilerinin incelenmesi

    Examination of the connection and impacts of electric vehicle charging station on the low voltage distribution network

    EZGİ SOLAK ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BAĞRIYANIK

  3. Elektrikli araç şarj istasyonlarının dağıtım şebekelerinin gerilim kalitesine etkisinin incelenmesi

    Investigation of the effects of electric vehicle charging stations on the voltage quality of distribution grids

    NURETTİN DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKahramanmaraş Sütçü İmam Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ALPER KEREM

    PROF. DR. AHMET SERDAR YILMAZ

  4. Elektrikli araç şarj yüklerinin raslantısal benzetimi ve alçak gerilim dağıtım şebekesine etkisi

    Stochastic modelling of electric vehicle charging load and its impacts on low voltage distribution networks

    ÖNDER POLAT

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖMER GÜL

  5. Akıllı şebeke altyapısı ile yenilenebilir enerji santrallerinin şebeke entegrasyonu ve koruma sistemi dizaynı

    Grid integration of renewable energy power plants and protection system design with smart grid infrastructure

    MEHMET TAN TURAN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ERDİN GÖKALP