Geri Dön

Optimal feature tuning model by variants of convolutional neuralnetwork with LSTM for driver distract detection in IoT platform

IoT platformunda sürücü dikkat dağılmasını algılamak için LSTM ile evrimsel sinir ağının çeşitleriyle optimum özellikli ayar modeli

  1. Tez No: 886458
  2. Yazar: HAMEED MUTLAG FARHAN FARHAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ AYÇA KURNAZ TÜRKBEN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve Kontrol, Computer Engineering and Computer Science and Control
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik ve Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 97

Özet

Günümüzde akıllı telefonların ortaya çıkmasıyla birlikte fark edilen sürücülerin dikkat dağınıklığı nedeniyle trafik kazaları meydana geliyor. Dikkatsiz sürücüler nedeniyle son yıllarda daha fazla kaza rapor edildi. Bu nedenle, sürücünün dikkati dağılmış bir sürüş durumunda olup olmadığının anlaşılmasına ihtiyaç duyulmakta ve olası güvenlik risklerinden kaçınmak için sürücüye gerekli uyarılar verilebilmektedir. Güvenli sürüşü desteklemek için, belirli bakış davranışına ve sürüş bağlamlarına dayalı olarak dikkat dağınıklığını belirlemeye yönelik çeşitli yaklaşımlar önerilmiştir. Bu nedenle, bu makalede Nesnelerin İnterneti (IoT) destekli yeni bir sürücü dikkat dağınıklığını tespit etme modeli önerilmektedir. Başlangıçta, özellik ayarlama için IoT cihazlarından gelen görüntüler toplanır. ResNet, LeNet, VGG 16, AlexNet GoogleNet, Inception-ResNet, DenseNet, Xception ve mobilenet gibi Evrişimli Sinir Ağı (CNN) yöntemleri kümesi kullanılır ve burada En iyi model, Kendini Uyarlayan Çim Fibröz Kök Optimizasyonu (SA) kullanılarak seçilir. -GFRO) algoritması. Optimum özellik ayarlama CNN modeli, optimum özellikleri elde etmek için giriş görüntülerini işler. Bu optimum özellikler, sürücülerin sınıflandırılmış dikkat dağıtma davranışlarını elde etmek için Uzun Kısa Süreli Belleğe (LSTM) beslenir. Sonuçların doğrulanmasından önerilen tekniğin doğruluğu %95,89'dur. Buna göre mevcut tekniklerin doğruluğu SMO-LSTM, PSO-LSTM, JA-LSTM ve GFRO-LSTM gibi veri seti 1 için sırasıyla %92,62, %91,08, %90,99 ve %89,87 olarak elde edilmiştir. Model, sürücülerin dikkat dağıtıcı davranışlarını tespit ederken daha iyi sınıflandırma doğruluğu elde etmekte ve bu model, sürücülerin güvenli sürüş alışkanlıklarına devam etmelerine destek olabilmektedir.

Özet (Çeviri)

Nowadays, traffic accidents are caused due to the distracted behaviors of drivers that have been noticed with the emergence of smartphones. Due to distracted drivers, more accidents have been reported in recent years. Therefore, there is a need to recognize whether the driver is in a distracted driving state, so essential alerts can be given to the driver to avoid possible safety risks. For supporting safe driving, several approaches for identifying distraction have been suggested based on specific gaze behavior and driving contexts. Thus, in this paper, a new Internet of Things (IoT)-assisted driver distraction detection model is suggested. Initially, the images from IoT devices are gathered for feature tuning. The set of Convolutional Neural Network (CNN) methods like ResNet, LeNet, VGG 16, AlexNet GoogleNet, Inception-ResNet, DenseNet, Xception, and mobilenet are used, in which the best model is selected using Self Adaptive Grass Fibrous Root Optimization (SA-GFRO) algorithm. The optimal feature tuning CNN model processes the input images for obtaining the optimal features. These optimal features are fed into the Long Short-Term Memory (LSTM) for getting the classified distraction behaviors of the drivers. From the validation of the outcomes, the accuracy of the proposed technique is 95.89%. Accordingly, the accuracy of the existing techniques like SMO-LSTM, PSO-LSTM, JA-LSTM, and GFRO-LSTM is attained as 92.62%, 91.08%, 90.99%, and 89.87%, respectively for dataset 1. Thus, the suggested model achieves better classification accuracy while detecting distracted behaviors of drivers and this model can support the drivers to continue with safe driving habits.

Benzer Tezler

  1. Buğday çeşitlerinin yapay zeka yöntemleri kullanılarak sınıflandırılması

    Classification of wheat varieties using artificial intelligence methods

    MAHTEM TEWELDEMEDHIN MENGSTU

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    ZiraatOndokuz Mayıs Üniversitesi

    Tarım Makineleri ve Teknolojileri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALPER TANER

  2. Improved extreme learning machines and applications

    Geliştirilmiş aşırı öğrenme makineleri ve uygulamaları

    MOHANAD ABD SHEHAB AL KARAWI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2018

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektronik ve Haberleşme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ NİHAN KAHRAMAN

  3. GR6J hidrolojik modelindeki artık yağış ayrıştırma sabitinin model kalibrasyonuna etkisi

    Effect of residual rainfall separation constant on model calibration in the GR6J hydrological model

    HALİL İBRAHİM DEMİR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET CÜNEYD DEMİREL

  4. Destek vektör regresyonu ile PID kontrolör tasarımı

    Design of PID controller via support vector regression

    KEMAL UÇAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. GÜLAY ÖKE

  5. Real time prediction of delivery delay with machine learning

    Makine öğrenmesi ile teslimat gecikmesinin gerçek zamanlı tahmini

    BÜŞRA ÜLKÜ KÜP

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiKadir Has Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MUSTAFA HEKİMOĞLU