Geri Dön

Uniaxial and biaxial fatigue damage of a glass fibre reinforced thermoplastic composite

Cam elyaf takviyeli termoplastik bir kompozitin tek ve çift eksenli yorulma hasarı

PDF İndir

  1. Tez No: 890741
  2. Yazar: ALAEDDİN BURAK İREZ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. SABINE CANTOURNET
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2014
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Ecole Nationale Supérieure d'Arts et Métiers (ENSAM)-ParisTech
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Makine Malzemesi ve İmalat Teknolojisi
  13. Sayfa Sayısı: 38

Özet

Takviyeli termoplastikler, yeterli tokluk ve sertlik, dinamik yorulmaya karşı dayanıklılık, hafiflik ve imalat kolaylığı gibi faydalı özellikleri nedeniyle mühendislik uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu araştırma kısa cam elyaf takviyeli poliamid (PA66GF30) üzerine yoğunlaşmaktadır. Son zamanlarda, sürdürülebilir kalkınma kavramıyla birlikte CO2 emisyonları çözüm gerektiren önemli bir sorun olarak ortaya çıkmıştır. Sonuç olarak, otomotiv sektöründe ağırlık azaltma, tüm potansiyel araç mimarileri için ele alınması gereken kritik bir konu olarak ortaya çıkmıştır. Sonuç olarak, bazı metalik bileşenler plastiklerle ikame edilmektedir. Bu polimerlerin kullanım olasılığı, mekanik nitelikleri açısından kapsamlı bir şekilde değerlendirilmelidir. Kısa cam elyaf takviyeli (SGFR) poliamid, bir aracın motor bölmesindeki bazı metalik bileşenlerin ikame edilmesini kolaylaştırdığı için otomotiv sektörü için önemli bir malzemedir. Bununla birlikte, motorun titreşimleri yorulma bozulmasına neden olabilir ve bu potansiyel kabul edilmelidir. Bu araştırma, PA66GF30'un yorulma davranışını tek eksenli ve çift eksenli yorulma testleri kullanarak incelemektedir. Bu araştırma, PA66GF30'un yorulma davranışını tek eksenli ve çift eksenli yorulma testleri kullanarak incelemektedir. Ayrıca, bu çalışmada yorulma ömrünü etkileyen faktörler değerlendirilmiş ve çalışma sıcaklığı, fiber oryantasyon (FO) dağılımı ve nemi dikkate alarak bir yorulma ömrü metodolojisi sunulmuştur. Son olarak, hasara uğramış numunelerin mikroskobik incelemelerinden elde edilen bulgular sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Reinforced thermoplastics are extensively used in engineering applications owing to their beneficial characteristics, including sufficient toughness and stiffness, resistance to dynamic fatigue, lightweight nature, and simplicity of fabrication. This research concentrates on short glass fiber-reinforced polyamide (PA66GF30). Recently, motivated by the concept of sustainable development, CO2 emissions have emerged as a significant problem requiring resolution. Consequently, in the automotive sector, weight reduction has emerged as a critical concern that must be addressed for all potential vehicle architectures. Consequently, some metallic components are being substituted with plastics. The possibility of using these polymers must be thoroughly assessed regarding their mechanical qualities. Short glass fibre reinforced (SGFR) polyamide is a material of significance for the automotive sector as it facilitates the substitution of certain metallic components in the engine compartment of a vehicle. Nevertheless, the engine's vibrations may cause fatigue deterioration, and this potential must be acknowledged. This research investigates the fatigue behavior of PA66GF30 using uniaxial and biaxial fatigue testing. Furthermore, the factors affecting fatigue life are assessed, and a fatigue life methodology concerning operating temperature, fiber orientation (FO) distribution, and material humidity was presented. Ultimately, the findings from microscopic examinations of compromised specimens are presented.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    675445

    Investigation of interacting multiple fatigue cracks propagation using two-dimensional boundary cracklet method

    İki boyutlu sınır çatlak elemanı yöntemi (boundary cracklet method) kullanılarak etkileşimli çoklu yorulma çatlaklarının ilerlemesinin araştırılması

    TALAL AHMED

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2021

    Mühendislik Bilimleriİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Prof. Dr. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

    Prof. Dr. ABDULKADİR YAVUZ

  2. Tez No

    77255

    Buckling of laminated plates with an elliptical hole

    Eliptik delikli tabakalanmış plaklarda burkulma analizi

    Z.SABAHATTİN BOZBEY

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1998

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. SAMİ AKSOY

  3. Tez No

    50216

    Buckling of laminated plates with a rectangular hole

    Dikdörtgen delikli tabakalanmış plakların burkulması

    HAMİT AKBULUT

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    1996

    Makine MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesi

    PROF.DR. ONUR SAYMAN

  4. Tez No

    662123

    Investigation of uniaxial and biaxial nematic phase properties of dye-doped lyotropic liquid crystals

    Boyar madde eklenmiş liyotropik sıvı kristallerin tek eksenli ve çift eksenli nematik faz özelliklerinin incelenmesi

    GÖKHAN TOPÇU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    KimyaBolu Abant İzzet Baysal Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EROL AKPINAR

  5. Tez No

    456362

    Effect of the presence of strong and weak electrolytes on the existence of uniaxial and biaxial nematic phases in lyotropic mixtures

    Tek eksenli ve çift eksenli nematik faz veren liyotropik karışımlarda kuvvetli ve zayıf elektrolitlerin varlığının etkisi

    KEMAL OTLUOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2017

    KimyaAbant İzzet Baysal Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EROL AKPINAR

Geri Dön