Geri Dön

Hafif raylı taşıma aracı için veriye dayalı güneş ve hidrojen destekli enerji sistemi tasarımı

Design of a data-driven solar and hydrogen-assisted energy system for light rail transit vehicles

  1. Tez No: 895531
  2. Yazar: ALİ BURAK GÖGEBAKAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MİNE SERTSÖZ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Enerji, Energy
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2024
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Eskişehir Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Raylı Sistemler Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Raylı Sistemler Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Ulaşım sektörünün büyük ölçüde fosil yakıtlara bağımlılığı, dünya genelinde enerji tüketimi ve karbon gazı emisyon oranlarında artışa neden olmaktadır. Fosil yakıtların kullanılması ile iklim değişikliği, hava kirliliği ve ekonomik sorunlar gibi ciddi konular enerji konusunda zorluklara yol açmaktadır. Bu çalışma, raylı sistemler sektörüne alternatif enerji kaynağı olarak hidrojen yakıt hücreleri ve güneş enerjisinin entegrasyonunu ve Türkiye'de hali hazırda kullanılan bir hafif raylı taşıma aracı olan tramvayda kullanımını incelemektedir. Elde edilen hidrojen enerjisi, farklı yapılardaki hidrojen tanklarında depolanabilmekte ve ihtiyaca göre bir yakıt hücresi sistemi aracılığıyla elektrik enerjisine çevrilerek yük talebinin karşılanmasında rol oynamaktadır. Buna ek olarak, temiz ve çevresel bir enerji kaynağı olan güneş enerjisi, fotovoltaik teknolojilerle elde edilerek kullanılmaktadır. Tüm bunları gerçekleştirebilmek adına Proton Değişim Membranlı Yakıt Hücresi verileri, tramvayın kullanıldığı bölgeye ait güneş ışınım ve sıcaklık verileri ve tramvayın enerji tüketim verileri kullanılarak Matlab Simulinkte bir model oluşturulmuştur. Bu modelleme üzerinden yapılan simülasyonlar sonucunda tramvayın enerji tüketim ihtiyacının en az %8 ve en fazla %36 olarak karşılanabildiği bulunmuştur.

Özet (Çeviri)

The resistance of the transportation sector to a large extent against fossil fuels causes an increase in worldwide energy consumption and carbon emission rates. Serious issues such as climate change, air bans and economic problems with the use of fossil fuels lead to difficulties in energy. This study examines the integration of fuel system and solar energy as alternative energy sources in the rail systems sector and the tram, a light rail transportation vehicle currently used in Turkey. The hydrogen energy obtained can be stored in hydrogen tanks of different structures and is converted into electrical energy through a fuel system unit according to need, playing the role of meeting the load demand. In addition, solar energy, a clean and strategic energy source, is used together with photovoltaic technologies. In order to achieve all these, Proton Exchange Membrane Fuel Cell data, sunlight and temperature data of the region where the tram is located, and the features of a model of the tram's energy consumption data in Matlab Simulinkte. Simulations made on this product show that the consumption of the tram can be met at least 8% and at most 36%.

Benzer Tezler

  1. Ankara'da toplu taşıma için veriye dayalı analiz ve planlama

    Data-driven spatio-temporal analysis of public transportation usage in a metropolitan area

    MERVE BAKAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiTobb Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ GÜLTEKİN KUYZU

  2. İstanbul raylı sistemlerde memnuniyet seviyesini anketle belirleme çalışması

    A study to determine the level of satisfaction in Istanbul rail systems through a survey

    SERGEN KESKİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Ulaşımİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK

  3. Konya Necmettin Erbakan Üniversitesi kampüs içi ulaşımı için monoray sistemlerinin incelenmesi

    Investigation of monorail systems for in campus transportation of Konya Necmettin Erbakan University

    MUHAMMED İKBAL NORISTANI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İnşaat MühendisliğiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ YUNUS DERE

  4. Hafif raylı sistemlerin titreşimleri ve kontrolü

    Vibrations control of light rail transport systems

    MUZAFFER METİN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAHMİ GÜÇLÜ

  5. Raylı sistemlerde sefer tarifesi optimizasyonu ile enerji verimliliğinin artırılması

    Increasing of energy efficiency with timetable optimization in railway systems

    YUSUF BAŞEĞMEZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    EnerjiYıldız Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUĞDEŞEM TANRIÖVEN