Definition and evalution of the mechanic structures of fuel injection pumps and their that parameters
Yakıt püskürtme pompalarının mekanik yapılarının ve test parametrelerinin belirlenmesi ve değerlendirilmesi
- Tez No: 90577
- Danışmanlar: PROF. DR. N. SEFA KURALAY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Yakıt püskürtme pompası, Fuel injection pump
- Yıl: 1999
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Makine Teorisi ve Dinamiği Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Özet yok.
Özet (Çeviri)
III ABSTRACT The object of this study is to examine in detail injection pumps that inject fuel into the pistons in such a way as to ensure the diesel engine works in the most efficient way. Today it is possible to see the application of fuel injection pumps in almost all types of engines. Fuel injection pumps are designed according to the characteristics of the class of engine that they will operate on. The operating principle is the same for all pumps. By increasing the pressure of the fuel delivered to the cylinder, the function of the pump is to inject the fuel at the right time, at the right volume and during the right period into the compressed air inside the cylinder with a greater pressure than the compression pressure. There are many different types of pumps in the world. Since we cannot examine the complete details of all of the types of pumps mentioned in this thesis and since resources regarding these in Turkey are significantly limited; we have only examined in-line pumps in detail.
Benzer Tezler
- Techno-economic investigation of alternative propulsion systems for tugboats
Römorkörler için alternatif sevk sistemlerinin tekno-ekonomik incelenmesi
ÖMER EMRE KARAÇAY
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN AZMİ ÖZSOYSAL
- Mekanik süspansiyonlu kamyonlarda otomatik dingil indirme sistemi altyapısının oluşturulması
Development of automatic axle drop system for trucks with mechanical suspension
OSMAN UĞUR ACAR
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
Mekatronik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKontrol ve Otomasyon Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ERDİNÇ ALTUĞ
- Su reaktörleri için bir heterojen geometri termalizasyon hesabı yöntemi
A Heterogenous geometry method for water reactors
ERCAN ÖZTÜRK
Yüksek Lisans
Türkçe
1997
Nükleer Mühendislikİstanbul Teknik ÜniversitesiAstronomi ve Uzay Bilimleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ATİLLA ÖZGENER
- The effect of inelastic behavior of beam-to-column connection regions on the seismic performance of RC frame structures
Birleşim bölgelerinde gözlenen inelastik davranışın betonarme çerçeve sistemlerin deprem yükü altındaki davranışlarina etkisi
UMUT AKIN
Doktora
İngilizce
2024
İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BURCU BURAK BAKIR
- Constitutive and numerical modeling of hydro-mechanically coupled behavior of unsaturated soils
Doygun olmayan zeminlerin hidro-mekanik bağlaşık davranışının bünyesel ve sayısal modellenmesi
MUSTAFA MERT EYÜPGİLLER
Doktora
İngilizce
2025
İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiDeprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET BARIŞ CAN ÜLKER