Geri Dön

Lidar and radar-based occupancy grid mapping for autonomous drivingexploiting clustered sparsity

Otonom sürüş için, lidar ve radar bazlı seyrek kümelenmeden yararlanarak dijital ortam haritalaması

  1. Tez No: 916065
  2. Yazar: ÇAĞAN ÖNEN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ GEETHU JOSEPH
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Elektrik ve Elektronik Mühendisliği, Electrical and Electronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2023
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Technısche Unıversıteıt Delft (delft Unıversıty Of Technology)
  10. Enstitü: Yurtdışı Enstitü
  11. Ana Bilim Dalı: Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Haberleşme Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Occupancy grid maps are fundamental to autonomous driving algorithms, offering insights into obstacle distribution and free space within an environment. These maps are used for safe navigation and decision-making in self-driving applications, forming a crucial component of the automotive perception framework. An occupancy map is a discretized representation of a chosen environment that is constructed using point cloud information obtained from sensor modalities like LiDAR and radar. In this project, we formulate the problem of estimating the occupancy grid map using sensor point cloud data as a sparse binary occupancy value reconstruction problem. We utilize the inherent sparsity of occupancy grid maps commonly encountered in automotive scenarios. Besides, the spatial dependencies between the grid cells are exploited to provide a better reconstruction of the boundaries of the objects inside the range of the map and to suppress the false alarms emerging from the reflections coming from the road. To address sparsity and spatial correlation jointly, we propose an occupancy grid estimation method that is based on pattern-coupled sparse Bayesian learning. The proposed method shows enhanced detection capabilities compared to two benchmark methods, based on qualitative and quantitative performance evaluation with scenes from the automotive datasets nuScenes and RADIal.

Özet (Çeviri)

Özet çevirisi mevcut değil.

Benzer Tezler

  1. Neural network-based human detection using raw UWB radar data

    Ultra-geniş bantlı radar ham verileri kullanılarak sinir ağ tabanlı insan tespiti

    EMİNE BERJİN DOĞAN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Bahçeşehir Üniversitesi

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  2. Object-based damage pattern analysis in building from post-earthquake high resolution satellite images: Two case studies on Bam and Haiti

    Yüksek çözünürlüklü deprem sonrasi uydu görüntülerini kullanarak yapilarda obje tabanli hasar örüntü analizi: Bam ve Haiti üzerinde iki durum incelemesi

    ÖMER KARAGÖZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Deprem Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  3. Uydu ve uzay çöplerinin yörüngelerini yerdeki optik sistemlerle tespiti ve doğrulanması

    Orbit determination and verification of satellite and space debris via ground-based optical systems

    SEDA AYDIN DURU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Ankara Üniversitesi

    Astronomi ve Uzay Bilimleri Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  4. SAR VE LIDAR verisi kullanılarak kıyı çizgisinin tespit edilmesi

    Extracion of coastlines using SAR AND LIDAR data

    SELEN OY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Akdeniz Üniversitesi

    Uzay Bilimleri ve Teknolojisi Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...

  5. Otonom araçlar için 2B lazer tarayıcı kullanılarak yeni 3B LIDAR sistemi elde edilmesi ve engel tespiti

    Obtaining a new type 3D LIDAR system using 2D laser scanner for autonomous vehicles and obstacle detection

    AHMET KAĞIZMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    İstanbul Teknik Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    Yükleniyor...