Geri Dön

Development of pump controlled double rod electro-hydrostatic actuator

Pompa kontrollü çift etkili elektro hidrolik eyleyici geliştirilmesi

  1. Tez No: 919193
  2. Yazar: CUMHUR ÖZBAŞ
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ HAKAN ÇALIŞKAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 199

Özet

Bu tez, yüksek hassasiyetli uygulamalar için Elektro-Hidrostatik Eyleyicilerin (EHA) modellenmesi, durum kestirimi ve dayanıklı kontrol tasarımını ele almaktadır. Hidro-mekanik, elektriksel ve kontrol alt sistemlerini kapsayan ayrıntılı bir matematiksel model geliştirilmiştir. Çevresel ve operasyonel değişkenliklerden kaynaklanan parametrik belirsizlikler, geniş bir çalışma koşulları aralığında gerçekçi sistem davranışı sağlamak için sistematik olarak modele entegre edilmiştir. Durum kestirimi için Kalman filtreleri kullanılarak gürültü reddi ve hata tespiti sağlanmıştır. Simülasyon ve deneysel sonuçlar, önerilen kestirim algoritmalarının dayanıklılığını ve doğruluğunu doğrulamaktadır. Hız ve konum denetleyicilerinin dayanıklı tasarımı için Nicel Geri Besleme Teorisi (QFT) tabanlı bir çerçeve kullanılmıştır. Parçacık Sürü Optimizasyonu (PSO) yöntemi ile denetleyiciler, katı performans gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Kademeli kontrol yapısı, iç ve dış döngüler arasındaki bant genişliği ayrımını etkin bir şekilde ele alarak yüksek performans ve dayanıklılık sağlamaktadır.

Özet (Çeviri)

This thesis addresses the modeling, state estimation, and robust control of Electro- Hydrostatic Actuators (EHA) for high-precision applications. A detailed mathematical model of the EHA system, encompassing hydro-mechanical, electrical, and control subsystems, is developed. Parametric uncertainties due to environmental and operational variations are systematically incorporated to ensure realistic plant behavior across a wide range of conditions. State estimation techniques, Kalman filters, are implemented for enhanced noise rejection and fault detection. Simulation and experimental results validate the robustness and accuracy of the proposed estimation algorithms. A Quantitative Feedback Theory (QFT)-based framework is employed for the robust design of velocity and position controllers. Leveraging Particle Swarm Optimization (PSO), the controllers are synthesized to meet stringent performance specifications. The cascade control structure effectively handles the bandwidth separation between inner and outer loops, ensuring high performance and robustness. The integrated approach, combining detailed modeling, state estimation, and optiv mized robust control design, achieves significant advancements in actuator reliability, noise rejection, and compliance with aviation standards. This work establishes a comprehensive foundation for the deployment of EHA systems in safety-critical flight control applications.

Benzer Tezler

  1. Elektrohidrolik kontrollü mobil hidrolik yön denetim valfi tasarımı

    The design of electrohydraulic control mobile hydraulic control valve

    BURAK YERLİOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. VEDAT TEMİZ

  2. LabVIEW kontrollü hidrostatik direksiyon ünitesi test sistemi

    LabVIEW controlled hydrostatic steering unit test system

    MUSTAFA YAMAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Mekatronik MühendisliğiTrakya Üniversitesi

    Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ ÖZCAN ÇETİNKAYA

  3. Termoelektrik soğutucuların modellenmesi ve karakterizasyonu

    Modelling of thermoelectric coolers and their characterization

    TÜRKER ŞAHİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Bilim ve Teknolojiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Enerji Bilim ve Teknoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ALTUĞ ŞİŞMAN

  4. Aşırı doldurmalı ağır vasıta motorunda reed valf deneysel uygulaması

    Experimental application of reed valve on turbocharged heavy duty engine

    ALİ YALÇIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR

  5. Pompa sistemlerinde enerji tasarrufu ve demir çelik sektöründe örnek bir uygulama

    Energy saving in pumping system in an iron and steel industry: A case study

    GALİP KÜRŞAT ŞENOL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine Mühendisliğiİskenderun Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CUMA KARAKUŞ