Trigonometrik olarak değişen gözenekliğe sahip tabakalı bir panelin stabilitesi
Stability of a porous laminated panel with trigonometrically varying porosity
- Tez No: 921433
- Danışmanlar: DOÇ. DR. FERRUH TURAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Ondokuz Mayıs Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Mekanik Bilim Dalı
- Sayfa Sayısı: 50
Özet
Gözenekli silindirik paneller, yüksek özgül rijitlik, enerji emme kapasitesi, ısıl direnci ve termal iletkenlik gibi üstün avantajları nedeniyle geleneksel olanlardan daha popülerdir. Bu tür gözenekli paneller hafif olduğundan havacılık, otomotiv ve inşaat endüstrilerinde uygulama alanı bulmaktadır. Bazı önemli gözenekli silindirik panel uygulamaları arasında yüksek hızlı tren ön panelleri ve uçak gövdeleri vardır. Yüksek sıcaklık ve yüksek hız gibi karmaşık etkiler altında bu tür bileşenlerde bölgesel yüksek gerilmeler oluşmaktadır ve bu da bileşenlerin stabilitesini kaybetmesine neden olmaktadır. Bu nedenle, yalnızca ünifom bir düzlem içi yük uygulamak, bileşenlerin gerçek etkilerini modellemek için yeterli olmaz. Bu tezde, doğrusal olarak değişen kenar basıncına maruz gözenekli ortotropik tabakalı silindirik panellerin stabilitesi yüksek mertebeden kayma deformasyon teorisi kullanılarak araştırılmaktadır. Gözenekli malzeme özellikleri, tabakaların kalınlığı boyunca dört farklı gözeneklilik dağılım deseni aracılığıyla modellenmektedir. Kritik burkulma yüklerini ve ilişkili mod şekillerini değerlendirmek için teorik formülasyonlar ve sayısal yöntemler kullanılmaktadır. Silindirik panel geometrisi, ortotropik malzeme özellikleriyle birleştiğinde analize karmaşıklık katmaktadır. Bu nedenle, gözeneklilik, gözeneklilik dağılım desenleri, ortotropi, yarıçap-kenar oranı, en-boy oranı ve kenar-kalınlık oranı gibi bazı parametrelerin gözenekli ortotropik tabakalı silindirik panellerin stabilite özellikleri üzerindeki etkisi ayrıntılı olarak tartışılmaktadır. Sonuçlar, gözenekli ortotropik tabakalı silindirik panellerin davranışına ilişkin öngörüler sunarak yapısal performanslarına ilişkin anlayışımızı geliştirecektir ve emniyetli mühendislik yapıları tasarlamamıza yardımcı olacaktır. Bu araştırma, kompozit malzemeler ve yapısal stabilite alanına katkıda bulunarak havacılık, denizcilik ve inşaat mühendisliği alanlarında potansiyel uygulamalar sunacaktır.
Özet (Çeviri)
Porous cylindrical panels are more popular than traditional ones due to their superior advantages, such as high specific stiffness, energy absorption capacity, heat resistance, and thermal conductivity. Since such porous panels are light, they find application in the aerospace, automotive, and construction industries. Some critical porous cylindrical panel structure applications include high-speed train front panels and airframes. High localized stresses occur in such components under complicated effects such as high temperature and high speed, which causes the components to lose their stability. For this reason, applying only a uniform in-plane load may not be sufficient to model the actual effects of components. This thesis investigates the stability characteristics of porous orthotropic laminated cylindrical panels under the influence of linearly varying edge compression, employing the higher-order shear deformation theory. Porous material properties are modeled via four different porosity distribution patterns along the laminate's thickness direction. Theoretical formulations and numerical methods are employed to assess the critical buckling loads and associated mode shapes. The cylindrical panel geometry, combined with orthotropic material properties, adds complexity to the analysis. So, the effect of some parameters, such as porosity, porosity distribution patterns, orthotropy, radius-to-side ratio, aspect ratio, and side-to-thickness ratio, on the stability characteristics of porous orthotropic laminated cylindrical panels are discussed in detail. The results provide insights into the behavior of porous orthotropic laminated cylindrical panels, enhancing our understanding of their structural performance and aiding in designing robust engineering structures. This research contributes to the broader composite materials and structural stability analysis field, offering potential applications in aerospace, seamanship and civil engineering domains.
Benzer Tezler
- Cognitive analysis of students' learning of trigonometry in dynamic geometry environment: A teaching experiment
Dinamik geometri ortamında öğrencilerin trigonometri öğrenmelerinin bilişsel analizi: Bir öğretim deneyi
ZÜLAL ŞAHİN
Doktora
İngilizce
2015
Eğitim ve ÖğretimOrta Doğu Teknik ÜniversitesiOrtaöğretim Fen ve Matematik Alanları Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AYHAN KÜRŞAT ERBAŞ
- Değişken kesitli tımoshenko kirişinin serbest titreşimlerinin incelenmesi
Analysis of free vibrations of stepped timoshenko beam
FATİH KÖŞE
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İRFAN COŞKUN
- Hidrolik tahrikli bir yük uygulama düzeneğinin gürbüz tork kontrolü
Robust torque control of a hydraulically ? actuated loading system
MEHMET UĞUR ÖZAKALIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2010
Makine MühendisliğiGazi ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. METİN U. SALAMCI
DR. BÜLENT ÖZKAN
- Elastik zemine oturan kademeli tımoshenko kirişinin serbest titreşimlerinin incelenmesi
Analysis of free vibrations of stepped timoshenko beam on elastic foundation
NESLİHAN SAİM
Yüksek Lisans
Türkçe
2013
İnşaat MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İRFAN COŞKUN
- Kataklismik değişenlerin gaia verileri ile galaktik model parametreleri ve kinematiği
Galactic model parameters and kinematics of cataclysmic variables with the gaia data
REMZİYE CANBAY
Doktora
Türkçe
2025
Astronomi ve Uzay Bilimleriİstanbul ÜniversitesiAstronomi ve Uzay Bilimleri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TANSEL AK