Trabzon ili kırsal kesimlerinde beton kaplama yapımı tamamlanmış yolların dayanım ve çatlak oluşumları açısından araştırılması
İnvestigation of the strength and crack formation of concrete pavement roads in rural areas of Trabzon province
- Tez No: 929369
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ MEHMET TEVFİK SEFEROĞLU
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gümüşhane Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Ülkemizde asfalt yollar gibi ciddi anlamda üretim fırsatı yakalayamamış olan beton yolların yapımı son zamanlarda kırsal kesimlerde bir miktar hız kazanmıştır. Bu gelişme de bizlere beton yolların özellikle zorlu Karadeniz iklimi ve coğrafyasında daha iyi anlaşılması için bir inceleme fırsatı sunmuştur. Beton yolların Karayolu ağına henüz istenilen şekilde katılım fırsatını yakalayamaması, beton yolların hem teknik açıdan, hem de sektörün beton yol kalite kontrol ağında gelişmesinde ve uzmanlaşması açısından geride kalmasına sebep olmaktadır. Bu çalışmada, Trabzon İlinde Rijit üst yapısı tamamlanmış ve üzerinden yaklaşık olarak 4-5 yıl geçmiş köy yollarından çalışma bölgeleri belirlenerek, çeşitli deneyler yapmak üzere karot numuneler alınmış, yollarda meydana gelen çatlak ve bozulmalar incelenerek yolların dayanım durumları araştırılmıştır. Yöntem olarak, yollardan 8'er adet karot numune alınmış, beton kaplama yapılan yolların ilk durumları, zamanla oluşan çatlak tipleri belirlenerek numuneler üzerinde yoğunluk tayini yapılmış, kapiler su emme değerlerine bakılmış, basınç dayanım deney sonuçları döküm sırasında alınan taze numune sonuçları ile kıyaslanmış ve yarmada çekme dayanım sonuçları da göz önünde bulundurularak güzergahlar hem kendi içlerinde değerlendirilmiş, hem de birbirleri ile karşılaştırılarak çatlakların durumları dahil edilmiş ve beton kaplamaların güncel durumları yorumlanmıştır. Bu çalışma, kırsal bölgelerde yapılan beton yol uygulamaların, normal bir beton yol uygulamasında karşılaşılabilecek malzeme, kalite, kontrol, bakım gibi teknik sorunlardan biraz daha farklı olarak çevresel değişkenlerden oldukça fazla etkilendiğini ortaya koymuştur. Özellikle değişken yol genişlikleri, bazı kesimlerde darlıklar, gerekli kesimlerde temel ve alt temel eksikliği, zemin suyu yönünden zengin olan bu coğrafyada drenaj hendeklerinin olmaması veya bakımının yapılmaması, ulaşım açısından alternatif yol olmaması, trafiğe erken maruz kalma riskini ortaya çıkarması gibi sorunların belli başlı sorunlar olduğu görülmüş, bu bölgede beton yolların en fazla kuruma büzülmesine maruz kaldığı tespit edilmiştir.
Özet (Çeviri)
The construction of concrete roads, which have not had the opportunity to be produced as seriously as asphalt roads in our country, has recently gained some momentum in rural areas. This development has provided us with an opportunity to better understand concrete roads, especially in the challenging Black Sea climate and geography. The fact that concrete roads have not yet had the opportunity to participate in the highway network in the desired way causes concrete roads to lag behind both technically and in terms of the development and specialization of the sector in the concrete road quality control network. In this study, core samples were taken from the village roads in Trabzon Province, whose rigid superstructure was completed and approximately 4 - 5 years have elapsed since the completion of the pavement, to perform various experiments, and the strength of the roads were investigated by examining the cracks and deterioration that occurred on the roads. As a method, 8 core samples were taken from the roads, the initial conditions of the roads with concrete pavements, the types of cracks formed over time were determined, density determination was made on the samples, capillary water absorption values were examined, compressive strength test results were compared with the fresh sample results taken during casting, and the tensile strength results at splitting were also taken into consideration and the routes were evaluated both within themselves and compared with each other, including the conditions of the cracks and the current conditions of the concrete pavements were interpreted. This study has revealed that concrete road applications in rural areas are highly affected by environmental variables, which are slightly different from the technical problems such as material, quality, control and maintenance that can be encountered in a normal concrete road application. In particular, variable road widths, narrowness in some sections, lack of foundation and sub-base in necessary sections, lack of drainage ditches or lack of maintenance in this geography rich in ground water, lack of alternative roads in terms of transportation, and the risk of early exposure to traffic were found to be the main problems, and it was determined that concrete roads in this region were most exposed to drying shrinkage.
Benzer Tezler
- Trabzon ili ve çevresi pes planus görülme sıklığı
Başlık çevirisi yok
GÜLAY YEGİNOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
1988
MorfolojiKaradeniz Teknik ÜniversitesiHistoloji ve Embriyoloji Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. AFET ÖZORAN
- Yerleşme ve ziraat hayatı açısından Baltacı ve Solaklı Deresi havzaları
Başlık çevirisi yok
YÜKSEL ACAR
- Kırsal yerleşim düzenini etkileyen faktörler: Trabzon ili örneği
Elements effecting the rural settlement texture: Reference province Trabzon
ARZU ÇİFCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Şehircilik ve Bölge PlanlamaKaradeniz Teknik ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. YELDA AYDIN TÜRK
- Kırsal kalkınmada kırsal turizmin rolü: Trabzon ili Çaykara ilçesi Uzungöl örneği
Role of rural tourism in rural development example of Uzungöl in Çaykara district of Trabzon province
GİZEM TÜRK SIRIKLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
TurizmOndokuz Mayıs ÜniversitesiTarım Ekonomisi Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMET BOZ
- Kırsal kalkınmada IPARD programı uygulamaları (Trabzon ili örneği)
IPARD programme applications in the rural development (Example of Trabzon province)
ŞEREF KABAOĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Ormancılık ve Orman MühendisliğiKaradeniz Teknik ÜniversitesiOrman Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. DEVLET TOKSOY