Geri Dön

Eğimli sahalarda tünel zemin etkileşimi

Tunnel soil interaction on sloping fields

  1. Tez No: 935477
  2. Yazar: SİNAN ÇAKIR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. HAVVANUR KILIÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Geoteknik Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 158

Özet

Gelişen şehirlerde alt yapı faaliyetleri çok önemlidir. Metro hatları ve şehir içi tünelleri metropol şehirlerde ulaşımın ve altyapının planlanması açısından vazgeçilmez inşaat faaliyetleridir. Tünellerde gerçekleşmesi öngörülen deformasyon ve gerilmelerin iki boyutlu (2D) sonlu elemanlar yazılımlarıyla tahmin edilmesi oldukça yaygın olarak kullanılmaktadır. Ancak bazı topoğrafya ve zemin koşullarında üçüncü boyutun da yapı davranışına etkileri önemli olmaktadır. Bu çalışmada, eğimli bir topoğrafyada yan yana açılan iki metro tünelinin gerilme-şekil değiştirme davranışı incelenmiştir. Bu kapsamda yüzey ve çevre yapılarında meydana gelen oturmalar geoteknik enstrümanlarla takip edilerek kayıt altına alınmıştır. Sahada ölçülen deformasyonlar, iki boyutlu (2D) ve üç boyutlu (3D) sayısal analiz sonuçlarıyla karşılaştırılmıştır. Bu amaçla, eğimli bir topoğrafyada açılan tünellerde üçüncü boyutun etkisi araştırılmış ve yapımı devam eden bu ikiz metro tünelleri için doğrulama analizleri yapılmıştır. Ayrıca üçüncü boyut etkisi daha net ortaya koyabilmek adına çeşitli eğimlerde modeller oluşturulmuştur. Bu sayısal analizler sonucunda gerçekleşen gerilme ve deformasyon değişimleri karşılaştırılmıştır. Yapılan analizler sonucunda tünel kazılarında üçüncü boyuttan gelen etkilerin yer değiştirme ve gerilmeleri önemli bir şekilde etkilediği görülmüş ve buna yönelik tavsiler sunulmuştur.

Özet (Çeviri)

Infrastructure activities are crucial role in developing cities. Metro lines and urban tunnels are indispensable construction activities for planning of transportation and infrastructure in metropolitan cities. The estimation of deformations and stress anticipated in tunnels using two-dimensional (2D) finite element software is widely applied. However, in certain topographical and geotechnical conditions, the influence of the third dimension on structural behavior becomes significant. This study investigates the stress-strain behavior of two adjacent metro tunnels excavated in a slopping topography. In this context, settlements occurring on the surface and surrounding structures were monitored and recorded using geotechnical instruments. The deformations measured in the field were compared with the results of the two dimensional (2D) and three dimensional (3D) numerical analyses. To achieve this, the effect of the third dimension in the tunnel excavated in sloping topography was examined and verification analyses were conducted for these on going twin metro tunnels. Additionally, to more clearly highlight the third dimensional effect, models were created for various slopes. The stress and deformation variations observed in the numerical analysis were compared. The analysis results showed that the effects from the third dimension significantly influenced diplacements and strain in tunnel excavations, and recommendations were provided accordingly.

Benzer Tezler

  1. Dairesel enkesitli şaftlara gelen yanal toprak basınçlarının sayısal analizlerle incelenmesi

    Investigation of lateral earth pressure from circular section shaft by numerical analysis

    MEHMET ÇERİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    İnşaat Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RECEP İYİSAN

  2. Performance prediction and optimization of raise boring machines (RBMs)

    Başyukarı delme makinelerinin (BDM) performanslarının tahmini ve optimizasyonu

    AYDIN SHATERPOUR MAMAGHANI

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. HANİFİ ÇOPUR

  3. Field and laboratory studies on the performance prediction of raise boring machines

    Başyukarı kuyu açma makinaların performans tahmini için saha ve laboratuvar çalışmaları

    AYDIN SHATERPOUR MAMAGHANI

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Maden Mühendisliği ve Madencilikİstanbul Teknik Üniversitesi

    Maden Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NUH BİLGİN

  4. Uygun vibro sinyali kullanarak zayıf yansımaların güçlendirilmesi

    Başlık çevirisi yok

    RECEP BOZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1993

    Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Y.DOÇ.DR. BERKAB G. ECEVİTOĞLU

  5. Orman içi açık maden sahalarında yüzey değişiminin izlenmesinde İHA-tabanlı yöntemlerin karşılaştırılması: Düzce-Tatlıdere örneği

    Comparison of UAV-based methods for monitoring surface change in open-pit mining sites in forests: Düzce-Tatlıdere case

    BERKAN BALABAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Ormancılık ve Orman MühendisliğiDüzce Üniversitesi

    Orman Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. YILMAZ TÜRK