Geri Dön

Döner gövdeli türbin için lüle tasarımı

Nozzle design for rotary body turbine

  1. Tez No: 936731
  2. Yazar: SONER ÖZDEMİR
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MELİH OKUR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Gazi Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 60

Özet

Akışkan enerjisinin kinetik enerjiye dönüşümünü sağlayan türbinler, zaman içinde önemli gelişmeler kaydetmiştir. Döngüsel reaksiyon türbinleri gibi türbin örnekleri, akışkanın türbini terk etme hızı gibi performans kriterlerine odaklanmıştır. Bu çalışmada, farklı lüle tasarımlarının kullanımıyla akışkanın döner gövdeli türbini terk etme hızını artırmaya yönelik analizler ve testler gerçekleştirilmiştir. Mevcut performans verileri, test ve analiz verileri karşılaştırılarak, lülelerin ve lüle geometrisinin performansa etkisi incelenmiştir. 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80 ve 90 l/min debiler için lüleli türbinler lülesiz türbinlerden %20 daha yüksek performans göstermiştirler. Analiz ve testlerden yola çıkarak lülenin türbin performansına olumlu etkisi açık şekilde görüldüğünü söylenebilir. Bu çalışma, enerji verimliliği açısından önemli bir potansiyele sahip olan döner gövdeli türbinlerin tasarımında ve performans optimizasyonunda yeni bir yaklaşım sunmaktadır. Bu analizler hem mevcut türbin sistemlerinin geliştirilmesine hem de gelecekteki tasarımların yönlendirilmesine katkı sağlayabilecek önemli bilgiler sunmaktadır.

Özet (Çeviri)

Turbines, which enable the conversion of fluid energy into kinetic energy, have made significant developments over time. Turbine examples such as cyclic reaction turbines focus on performance criteria such as the rate at which fluid leaves the turbine. In this study, analyzes and tests were carried out to increase the speed of fluid leaving the rotary body türbine by using different nozzle designs.For flow rates of 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80 and 90 l/min, turbines with nozzles offers 20% higher performance than turbines without nozzles. In this study, while the performance data for turbines with straight nozzle are higher than turbines without nozzle. Based on the analysis and tests in this study, can be said that the positive effect of the nozzle on turbine performance is clearly seen independently. This study offers a new approach in the design and performance optimization of reaction turbines, which have a significant potential in terms of energy efficiency. These analyzes provide important information that can contribute to both the development of existing turbine system performance and the guidance of future designs.

Benzer Tezler

  1. Bir hava aracı komponentinin dinamik karakteristiklerinin teorik ve deneysel modal analiz metoduyla belirlenmesi

    Determination of dynamic characteristic of an air vehicle's component by experimental and theoretical modal analysis method

    HALİL ULAŞ ŞEKERCİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ORHAN KAYA

    PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN

  2. Rüzgar-elektrik hibrit konseptinde geliştirilen bir tekne için yatay eksenli su türbini tasarımı

    Horizontal axis turbine design for wind-electric hybrit sailing boat

    MUSTAFA ALVAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2016

    DenizcilikYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERKAN EKİNCİ

  3. 3 LT dizel motorun çift kademeli turboşarj sisteminden tek kademeli turboşarj sistemine dönüştürülmesi

    Investigation and optimization of the engine parameters when switching to single turbocharger from bi-turbocharger in the 3L V6 engine

    VEYSEL TEKÇE

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HİKMET ARSLAN

  4. Döner paletli kompresörlerin tasarım ve analizi

    Design and analysis of rotary vane compressors

    DUYGU GÜRKAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Makine MühendisliğiGazi Üniversitesi

    İmalat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. İHSAN KORKUT

    DOÇ. DR. MELİH OKUR

  5. Bazı pulluk tiplerinin yapım enerjisi maliyetlerinin satış fiyatı içerisindeki payının belirlenmesi

    Determination of the share of construction energy costs in sales price of some plow types

    MEHMET MUHAMMET GÖKSU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    ZiraatAydın Adnan Menderes Üniversitesi

    Tarım Makineleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA BÜLENT COŞKUN