Geri Dön

Elektrikli araçlarda kompozit esaslı batarya alt muhafaza sacı malzeme analizleri ve simülasyonu

Material analysis and simulations of composite based battery lower casing sheet in electric vehicles

  1. Tez No: 938733
  2. Yazar: ÖZGÜR ERDOĞAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. RUKİYE ERTAN
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 131

Özet

İlerleyen malzeme ve imalat teknolojisi sayesinde mukavemet değerlerinden ödün vermeden daha hafif malzemeler üretilebilmektedir. Sandviç kompozit malzemeler ağırlıklarına oranla yüksek eğilme ve kayma dayanımına sahiptirler. Bu nedenler başta otomotiv ve havacılık olmak üzere gıda, elektronik, inşaat, denizcilik ve uzay sektörlerinde yaygın şekilde kullanılmaktadır. Bu tez çalışmasında elektrikli araçlarda kullanılmak üzere kompozit esaslı batarya alt muhafaza sacı malzeme analizleri ve simülasyonu üzerine çalışılmış, 1mm kalınlığa sahip alüminyum ve titanyum yüzey malzemeler ile alüminyum ve polipropilen malzemeden yapılmış 5 mm, 10 mm ve 20 mm kalınlığa sahip bal peteği geometrisine sahip çekirdek malzemeler kullanılarak sandviç malzeme üretimi yapılmıştır. ASTM standartlarına göre numunelere basma testi, üç nokta eğilme testi ve ağırlık düşürme testleri yapılmıştır. Testler sonucu elde edilen mekanik özellikler grafikler ile karşılaştırılmalı olarak sunulmuştur. Bu testler ile yüzey malzemesinin, çekirdek malzemesinin ve çekirdek malzeme kalınlığının sandviç yapı mekanik özelliklerine etkisi incelenmiştir. En iyi mekanik performans gösteren numunenin doğal frekans testi yapılmıştır. Ardından piyasada üretilmiş olan bir batarya taşıyıcının katı modeli oluşturulmuş ve sandviç yapı entegrasyonu yapılarak modal analiz ve uluslararası standartlarca belirlenmiş direğe yandan çarpma ile penetrasyon simülasyonları yapılıp sonuçlar değerlendirilmiştir.

Özet (Çeviri)

Advancements in material and manufacturing technologies have enabled the production of lighter materials without compromising their strength properties. Sandwich composite materials exhibit high bending and shear strength relative to their weight. For these reasons, they are widely utilized in industries such as automotive, aerospace, food, electronics, construction, marine, and space. In this thesis study, material analyses and simulations were conducted for a composite-based battery undertray intended for use in electric vehicles. Sandwich materials were produced using aluminum and titanium face sheets with a thickness of 1 mm, as well as core materials made of aluminum and polypropylene in honeycomb geometries with thicknesses of 5 mm, 10 mm, and 20 mm. According to ASTM standards, compression tests, three-point bending tests, and drop weight impact tests were performed on the samples. The mechanical properties obtained from these tests were presented comparatively using graphs. These tests investigated the effects of face sheet material, core material, and core thickness on the mechanical properties of the sandwich structure. The natural frequency test was conducted on the sample that exhibited the best mechanical performance. Subsequently, a solid model of a commercially produced battery tray was created, and the sandwich structure was integrated into it. Modal analysis and pole side impact simulations, as defined by international standards, were carried out to evaluate the results.

Benzer Tezler

  1. Gizli ısıl enerji depolama yöntemi ile lityum-iyon bataryaların ısıl yönetimi için kompozit faz değiştiren malzemelerin geliştirilmesi

    Development of composite phase change materials for thermal management of lithium-ion batteries by latent thermal energy storage method

    EMRE BOZER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    EnerjiYalova Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET SELÇUK MERT

  2. Synthesis of silicon-graphene composite anode via magnesiothermic reduction of silica fume for high-performance lithium-ion batteries

    Yüksek performanslı lityum-iyon bataryalar için silisyum-grafen kompozit anot malzemesinin silika dumanının magneziotermik yolla indirgenmesi ile sentezlenmesi

    NİHAT FATİH KAYACIOĞLU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2023

    Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Kimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. REHA YAVUZ

  3. Design and production of biomass-derived anode active materials for lithium ion batteries

    Lityum iyon bataryalar için organik atıklardan anot aktif malzeme tasarımı ve üretimi

    İPEK TUNÇ

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ÖZGÜL KELEŞ

  4. Lityum iyon piller için yazdırılabilir teknolojilere uygun yeni nesil anotların geliştirilmesi

    Development of new generation anodes for lithium ion batteries suitable for printable technologies

    AHMET TALHA SEVİNÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Metalurji MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MAHMUD TOKUR

  5. Suda çözünen polifosfazen esaslı kompozit iletken polimerlerin sentezi, karakterizasyonu ve lityum iyon bataryalarda bağlayıcı olarak kullanım özelliklerinin incelenmesi

    Synthesis and characterization of water-soluble polyphosphazene-based composite conductive polymers and investigation of their application as binder in lithium ion batteries

    EMRE GÜNEY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    EnerjiGebze Teknik Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FERDA HACIVELİOĞLU