Geri Dön

Yüksek izolasyon performansı ve negatif rijitlik mekanizmasına sahip mekanik süspansiyonlu koltuk geliştirilmesi ve performansının ayrıntılı analizi

Development of a mechanical suspension seat with high isolation performance and negative stiffness mechanism added and detailed analysis of its performance

  1. Tez No: 938824
  2. Yazar: MEHMET KIVANÇ TURAN
  3. Danışmanlar: PROF. DR. FATİH KARPAT
  4. Tez Türü: Doktora
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Bursa Uludağ Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 91

Özet

Titreşim yol dışı taşıt operatörü veya uzun taşıt sürücüsü için oldukça zararlı olabilir. Bu sebeple bu taşıtlarda sürücü veya operatör koltuğu olarak süspansiyonlu koltuklar kullanılmaktadır. Süspansiyonlu koltuklar sahip oldukları süspansiyon tipine göre üç gruba ayrılabilir: pasif süspansiyonlu koltuk, yarı-aktif süspansiyonlu koltuk ve aktif süspansiyonlu koltuk. Yarı-aktif süspansiyonlu koltuk ve aktif süspansiyonlu koltuk oldukça iyi titreşim izolasyonu performansına sahiptir. Fakat oldukça maliyetlidirler. Bu yüzden yaygın olarak kullanılamazlar. Pasif süspansiyonlu koltuklar düşük maliyetli yapılardır, fakat onların izolasyon frekans arağı belli olduğundan dolayı titreşim izolasyon performansları sınırlıdır. Bu çalışmada, mevcut bir pasif süspansiyonlu koltuğa negatif rijitlik mekanizması eklenmiştir. İlk olarak literatür aracılığıyla sistemin temel denklemleri incelenmiştir. Sonrasında parametre etkileri istatiksel olarak araştırılmıştır. İstatiksel analiz sonucunda açıkça görülmüştür ki yay rijitlik oranı çok daha etkin bir parametredir. Sonrasında simülasyon çalışmaları gerçekleştirilmiştir. Ardından prototip üretilip test edilmiştir. Deneysel ve simülasyon sonuçları yeni pasif süspansiyonlu koltuğun oldukça iyi titreşim izolasyon performansına sahip olduğunu göstermiştir.

Özet (Çeviri)

Vibration can be very harmful for off-road vehicle operator or long vehicle driver. For this reason, suspension seats are used for driver or operator seat in these vehicles. Suspension seats can be divided three groups accordingly their suspension types: passive suspension seat, semi-active suspension seat, and active suspension seat. Semi-active suspension seat and active suspension seat have pretty good vibration isolation performance. However, they are very costly. Therefore, they cannot used widely. Passive suspension seat is a low cost structure, however its vibration isolation performance is limited because of their isolation frequency gap is certain. In this study, negative stiffness mechanism has been added to the existing passive suspension seat. First of all, the fundamental equations of the system were investigated via literature. Then, parameter effects were investigated statistically. As a result of statistical analysis, it was clearly seen that the spring stiffness ratio is a more effective parameter. Then, simulation studies were realized. After that, the prototype was created and tested. Experimental and simulation results showed this new passive suspension seat has a very good vibration isolation performance.

Benzer Tezler

  1. Kan kültüründe üreyen gram-negatif çomakların otomatize sistemlerle tanımlanmadan hızlı antimikrobiyal duyarlılık testi metoduyla üçüncü kuşak sefalosporin, karbapenem ve seftazidim-avibaktam duyarlılığın tespit edilmesi

    Rapid antimicrobial susceptibility testing method for third-generation cephalosporins, carbapenems, and ceftazidime-avibactam susceptibility of gram-negative rods cultured in blood culture without automated identification systems

    MUHAMMED BURAK SEVİNÇ

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Enfeksiyon Hastalıkları ve Klinik Mikrobiyolojiİstanbul Üniversitesi

    Enfeksiyon Hastalıkları ve Klinik Mikrobiyoloji Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SENİHA BAŞARAN

  2. KCS konteyner gemisinde pervane kaynaklı akışın tekne bünyesinde oluşturduğu yapısal gürültünün nümerik olarak incelenmesi

    Numerical investigation of structural noise generated by propeller-induced flow on KCS container ship

    RECEP AYAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2024

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ALİ KİBAR

  3. COVID-19 şüpheli hastalarda acil serviste çekilen bilgisayarlı tomografi ile polimeraz zincir reaksiyonu testi bulgularının karşılaştırılması

    Comparison of the polymerase chain reaction and computed tomography performed in the emergency department in patients with suspected COVID-19

    SALTUK BUĞRA KARACA

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    İlk ve Acil YardımBaşkent Üniversitesi

    Acil Tıp Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BETÜL GÜLALP

  4. Thin Layer 7H11 agarın mikobakterilerin izolasyon ve identifikasyonundaki değerinin araştırılması.

    Evaluation of Thin Layer 7H11 agar in the isolation and identification of mycobacteria.

    FERİHA BAŞOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Mikrobiyolojiİstanbul Üniversitesi

    Mikrobiyoloji ve Klinik Mikrobiyoloji Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MELTEM UZUN

  5. Negatif poisson oranına sahip akıllı malzemelerin hava araçlarında titreşim sönümleme performansının araştırılması

    Investigating the vibration performance of smart materials with negative poisson ratio in aircraft

    YASİN UZUN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Makine MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CİHAN DEMİR