Investigation of performance and durability of drive shafts in high-speed vehicles using composite materials
Kompozit malzeme kullanılan yüksek hızlı araçlardaki tahrik millerinin performansı ve sağlamlığının incelenmesi
- Tez No: 940476
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ YASER ALAIWI
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2024
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Altınbaş Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 71
Özet
Bu araştırma, gelişmiş hesaplama araçları ve kompozit malzemeler kullanarak yüksek hızlı araçlar için Çift Kardanlı Tahrik Mili tasarlamayı ve analiz etmeyi amaçlamaktadır. Çalışmada teorik kavramları pratik tasarım ve analiz teknikleriyle birleştiren kapsamlı bir metodoloji kullanılmaktadır. Tahrik mili, SOLIDWORKS yazılımı kullanılarak tasarlandı ve sayısal simülasyonlar ANSYS Workbench kullanılarak gerçekleştirildi. Modal analiz, tahrik milinin doğal frekanslarını ve mod şekillerini belirlemek için yapılırken, harmonik tepki analizi, tahrik milinin yüksek dönme hızlarında torkun etkisi altındaki davranışını araştırır. Çalışma, tahrik milinin performansını ve dayanıklılığını artırmak için karbon fiberle güçlendirilmiş polimerler (%50 Vf50) ve epoksi reçine katkılı kumaş (çift eksenli) gibi kompozit malzemelerin entegre edilmesine odaklanıyor. Sayısal simülasyonlar iki aşamada gerçekleştirilir; geleneksel çelikten yapılmış tahrik mili analiz edilir ve ardından kompozit malzemeler dahil edilir. Sonuçlar, kompozit malzemelerin entegre edilmesinin Çift Kardan Tahrik Mili performansını önemli ölçüde artırdığını göstermektedir. Epoksi reçine katkılı kumaş (çift eksenli) ile optimize edilmiş tasarım, geleneksel çelik tasarıma kıyasla güvenlik faktöründe %338'lik bir artış ve hasar faktöründe %99,6'lık bir azalma sergiler.
Özet (Çeviri)
This research aims to design and analyse a Double Cardan Driveshaft for high-speed vehicles using advanced computational tools and composite materials. The study employs a comprehensive methodology that combines theoretical concepts with practical design and analysis techniques. The driveshaft is designed using SOLIDWORKS software, and numerical simulations are performed using ANSYS Workbench. Modal analysis is conducted to determine the natural frequencies and mode shapes of the driveshaft, while harmonic response analysis investigates the driveshaft's behaviour under the influence of torque at high rotational speeds. The study focuses on integrating composite materials, such as carbon fibre-reinforced polymers (Vf50%) and epoxy resin-infused fabric (biaxial), to enhance the performance and durability of the driveshaft. The numerical simulations are carried out in two stages, analysing the driveshaft made of traditional steel and then incorporating composite materials. The results demonstrate that integrating composite materials significantly improves the performance of the Double Cardan Driveshaft. The optimized design with epoxy resin-infused fabric (biaxial) exhibits a 338% increase in the safety factor and a 99.6% reduction in the damage factor compared to the traditional steel design.
Benzer Tezler
- Absorbsiyonlu soğutma sistemi kullanılan bir otomobil kliması projelendirilmesi
An Automobile air conditioning system design utilising absorption refrigeration system
BEDİİ ÖZGÜR SEVİNECEK
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiTermodinamik Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İLHAMİ HORUZ
- Makine öğrenmesi yöntemleri ile hibrit ve kompozit ZA-27 alaşımlarının aşınma davranışlarının karşılaştırmalı analizi
Comparative analysis of wear behavior of hybrid and composite ZA-27 alloys using machine learning methods
SENA NUR ADIYAMAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiSakarya ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÜLTEKİN ÇAĞIL
- Dynamic investigation of diesel engine gear train system under fluctuated torque excitation
Dizel motor zamanlama dişli sistemi dinamiğinin salınımlı tork etkisi altında incelenmesi
OSMAN SUBAŞI
Yüksek Lisans
İngilizce
2017
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. OSMAN AKIN KUTLAR
- Al 6061 T6 malzemenin çeşitli polimerlere karşı tribolojik davranışlarının araştırılması
Investigation of the tribological behavior of Al 6061 T6 material against various polymers
ERKMEN ÖZGÜZEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ HACI ABDULLAH TAŞDEMİR