Geri Dön

Farklı tasarımlara sahip model otobüs aerodinamiğinin deneysel ve sayısal olarak incelenmesi

Aerodynamic experimental and numerical investigation of model buses with different designs

  1. Tez No: 943858
  2. Yazar: BARAN BURAK KÜÇÜK
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. BARIŞ GÜREL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Aerodinamik, Aerodynamics
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Süleyman Demirel Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Enerji Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

“Farklı Tasarımlara Sahip Model Otobüs Aerodinamisinin Deneysel ve Sayısal Olarak İncelenmesi”tezinde, otobüs gövdeleri tasarımları itibariyle dikey ve yanal alanının fazla olması, ağırlık merkezinin yüksekte olması gibi etmenler sebebi ile karayollarında en yüksek yanal ve dikey rüzgar direncine maruz kalan araçlardan biridir. Hem yolcu sayısı hem de yol güvenliği baz alındığında rüzgarlı havalarda çok büyük risk teşkil etmektedir. Ayrıca yakıt verimliliği sürdürülebilirlik, işletme maliyetleri baz alındığında otobüs gövde tasarımlarında yapılan iyileştirmeler neticesinde kazanımlar çok yüksektir. Üretim öncesi ,tasarım aşamasında maruz kalınan kuvvetleri en aza indirgeyecek tasarımlar yapmak çok önemlidir. Fakat bu tasarımları sadece sayısal yöntemle değil deneysel yöntemler kullanılarak teste tabi tutmak çok önemli olmakla birlikte pahalıdır. Üreticiler farklı tasarımlar için farklı prototip üretimi aşırı maliyetli olduğundan tercih edilmemektedir, tasarım aşamasında tasarımcılar analiz programlarıyla tasarım doğrulama çalışmaları yapmaktadırlar fakat gerçekte daha farklı senaryolara maruz kalan modeller ancak kısıtlı prototipleme imkanıyla test edilmektedir bu tez tasarımcılara rehberlik ederek ilk aşamada doğru yöntemlerin uygulanmasını sağlayıp uygun hata katsayısı oranını çıkarıp , güvenli sınırlar içerisinde Tasarımların Teoride deneysel ve analiz yöntemlerinin yanı sıra reelde oluşacak farklı parametre ve kuvvetlerin tayin edilmesine tasarımlara sahip modellerdeki farklı kuvvetlerin analiz edilmesine olanak sağlaması amaçlanmaktadır.

Özet (Çeviri)

In the thesis“Experimental and Numerical Investigation of Model Bus Aerodynamics with Different Designs”, bus bodies Due to factors such as high vertical and lateral area due to their design and high center of gravity. It is one of the vehicles exposed to the highest lateral and vertical wind resistance on highways. Both the number of passengers and the distance Considering its safety, it poses a great risk in windy weather. In addition, fuel efficiency, sustainability, Based on operating costs, the gains as a result of improvements made in bus body designs are very high. It is very important to make designs that will minimize the forces experienced during the design phase before production. But this Although it is very important to test designs not only with numerical methods but also with experimental methods, It is expensive. Manufacturers do not prefer to produce different prototypes for different designs because they are too costly. At this stage, designers carry out design verification studies with analysis programs, but in reality they are different. Models exposed to scenarios are tested only with limited prototyping opportunities. This thesis provides guidance to designers. by ensuring that the correct methods are applied in the first stage, determining the appropriate error coefficient rate and determining safe limits. In addition to the experimental and analysis methods of designs in theory, different parameters and forces that will occur in reality It is intended to enable the analysis of different forces in models with designs that can be determined.

Benzer Tezler

  1. Bazı esterlerin kinetik incelenmesi ve termodinamik parametrelerin belirlenmesi

    Kinetic study and detesmination of thermodnamic parameters of some esters

    İBRAHİM TAŞ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Kimya MühendisliğiUludağ Üniversitesi

    Kimya Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA CEBE

  2. Testosteron dihidrotestosteron ve östrojenin benign prostat hiperplazisindeki etyolojik rolleri

    The roles of testosterone, dihydrotestosterone and estradiole on the etiology of benign prostatic hyperplasia

    HALUK TOKUÇOĞLU

    Tıpta Uzmanlık

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    ÜrolojiGazi Üniversitesi

    Üroloji Ana Bilim Dalı

  3. Süt formüllerinin tüketim uygulamaları ve süt formüllerinin C vitamini içeriği ile pH değerleri

    Başlık çevirisi yok

    GÖNÜL VAROL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Besin Hijyeni ve Teknolojisiİstanbul Üniversitesi

    Çocuk Gelişimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. TÜRKAN KUTLUAY