Geri Dön

Esnek kaplamalı yollarda üç boyutlu gerilme ve deformasyon modellemesi

Three-dimensional stress and deformation modeling in flexible pavement

  1. Tez No: 948827
  2. Yazar: SIMAN DOUALEH
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ BAŞAK VARLİ BİNGÖL
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Çankırı Karatekin Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Esnek bir kaplama, alt temel üzerine inşa edilmiş çok katmanlı bir yapıyı içerir ve her katmanın belirli bir rolü vardır. Yapının üst kısmında, bitümlü veya çimento beton kaplama, yükü dağıtma ve yolun su geçirmezliğini sağlama gibi yapısal bir rol üstlenir. Bir yol yapısı, sıcaklık değişimlerinden kaynaklanan gerilimler ve tekerlek yüklerinden kaynaklanan gerilimler olmak üzere iki ana gerilime maruz kalır. Bu çalışmada, yol kaplamasının katmanlarında meydana gelen gerilimlerin tespiti için ANSYS programı, sonlu elemanlar yazılımı kullanılmıştır. ANSYS yazılımı ile esnek üst yapının gerilme analizi, farklı değişkenler göz önünde bulundurularak gerçekleştirilmiştir. İlk değişken, elastik modülündeki değişikliklere dayalı kaplama gerilmelerinin analizidir. Bu analizde 3000 MPa, 2500 MPa ve 60 MPa gibi değerler kullanılmıştır. Yöntemin uygulanması sırasında, farklı eksen yükleri (700 kPa) ve sıcaklıklar (30 ve 0°C) altında deforme olmuş yol kesiti incelenmiş, ayrıca bu değişkenler altında yol kaplamasının deformasyon değişiklikleri zaman içinde incelenmiştir. Sonuçlar, bitümlü karışım ve temel katmanının elastik modülünün, yol çukurlaşma performansı üzerinde çok hafif bir etkisi olduğunu göstermiştir. Ancak sıcaklık 30°C'nin üzerine çıktığında, katman kaplamasında belirgin bir deformasyon ve dikey kayma meydana gelmiştir.

Özet (Çeviri)

A flexible pavement consists of a multi-layer structure built on a subgrade, where each layer has a specific role. At the top of the structure, the bituminous or cement concrete pavement serves the structural role of distributing the load and ensuring the waterproofing of the roadway. A road structure is subjected to two main stresses, which are the stresses imposed by temperature variations and those imposed by rolling loads. In this study, for the detection of stresses occurring in the layers of the road pavement. The ANSYS program, a finite element software, was used. With the ANSYS software The stress analysis of the flexible superstructure was carried out considering different variables. First variable analysis of pavement stresses based on the change in the modulus of elasticity, 3000 MPa, 2500, and 60 MPa for these. During the application of the method, the deformed road section was analyzed under different axles. Loads (700 kPa) and temperatures (30 and 0 °C), as well as the load and The changes in pavement deformation over time were examined under these variables. The results showed that the elastic modulus of the bituminous mix and the base layer had a slight effect on rutting performance. However, when the temperature rose above 30°C, significant deformation and vertical displacement of the layer coating occurred.

Benzer Tezler

  1. Üniversitelerdeki öğrenci işlerinin mikrobilgisayarlar yardımı ile çözümlenmesine ilişkin bir araştırma

    Başlık çevirisi yok

    SAİT ESLEK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    Bilgisayar Mühendisliği Bilimleri-Bilgisayar ve KontrolEge Üniversitesi

    Bilgisayar Bilimleri Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. HALİL ŞENGONCA

  2. Fonon dispersiyon eğrilerinin simulasyonu ve hallerin yoğunluğu

    Simulation of phonon dispersion curves and density of states

    MUSTAFA ÖZCAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Fizik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. KEMAL ÇOLAKOĞLU

  3. ODTÜ Beden Eğitimi ve Spor bölümü 1985-1986 programının öğrencilerin fizyolojik kapasitelerine etkisi

    Başlık çevirisi yok

    ALİ AHMET DOĞAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1986

    Eğitim ve ÖğretimGazi Üniversitesi

    Beden Eğitimi ve Spor Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. EYYUP GÜNAY İSBİR

  4. Bazı üretim yönetimi konularında bilgisayar uygulamaları

    Başlık çevirisi yok

    NURİ ŞENİZ YILDIRIM

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1987

    İşletmeEge Üniversitesi

    Bilgisayar Bilimleri ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. ŞENTÜRK YAPICIOĞLU

  5. Sabit ve esnek kur sistemlerinde enflasyon ithali

    Başlık çevirisi yok

    Ş.LEVENT SANİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1985

    EkonomiGazi Üniversitesi