Geri Dön

Gemi pervanelerinde kativasyon durumlarının incelenmesi

Investigation of cavitation cases on marine propellers

  1. Tez No: 95084
  2. Yazar: SERKAN EKİNCİ
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. MESUT GÜNER
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Gemi Mühendisliği, Marine Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Gemi İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 80

Özet

ÖZET Kavitasyon, pervanelerin hidrodinamik özelliklerini, çalışma ömrünü, gürültüsünü ve gemi bünyesinde neden olduğu titreşimleri etkileyen bir akışkanlar mekaniği olayıdır. Bu olayın deneyle incelenmesi hem pahalı hem de zaman gerektirmektedir. Bu nedenle pervane dizaynı sırasında kavitasyonun pervane performansına etkisini en aza indirmek çok büyük önem taşımaktadır. Bu ise, kavitasyonun ne zaman ortaya çıkabileceğini önceden tahmin etmek için hassas bir yöntemin gerekli olduğunu göstermektedir. Bu dikkate alınarak pervane analizi için çeşitli metodlar geliştirilmiştir. Yapılan metodlardan biri olan, Kaldırıcı Yüzey (Lifting Surface) metoduna dayanan bir pervane analiz prosedürü bu çalışmada geliştirilerek pervane dizayncıları için çok kullanışlı ve pratik bir araç halinde sunulmuştur. Bununla yalnız kavitasyon analizi yapılmayıp, aynı zamanda zamana bağlı olarak kanat ve şaft kuvvetleri bulunabilmektedir. Ayrıca kanat kesitleri üzerindeki basınç dağılışları bulunabilmekte bu ise pervane kanatlarının mukavemet analizinin yapılmasına yardımcı olmaktadır. Bu çalışmada geliştirilen prosedür ile pervanenin imalat öncesi kavitasyon ve performansının kontrolü için gerekli bilgiler elde edilerek, maliyet ve zaman tasarrufu sağlanır. xı

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Cavitation is a fluid mechanics phenomenon which effects propeller hydrodynamics performance, propeller's life, vibration and noise levels in ship's hull. Investigation of cavitation by experimental methods needs high cost and time. Therefore, it is important to reduce cavitation effects on propeller performance before design stage of propeller. A sensitive analysis method needs to be predicted the cavitation phenomenon before production of propeller. Therefore, some numerical tools have been developed to predict the propeller cavitation. One of them, called lifting surface theory is used and developed in this study in order to provide the propeller's designer with practical tool. Not only providing cavitation analysis, it also provides blade and shaft forces. In addition to that it also gives pressure distribution on blade section of propeller, which is necessary for blade strength analysis. Finally, it can be concluded from this work that before propeller manufacture, the present tool gives essential information on propeller performance and cavitation which plays important role on cost and time. Xll

Benzer Tezler

  1. Gemi pervanelerinde ölçek etkisinin açık su karakteristikleri, kavitasyon oluşumu ve kavitasyon erozyonu üzerinde incelenmesi

    An investigation into the scale effects on open water, cavitation and erosion characteristics of marine propellers

    SELAHATTİN ÖZSAYAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİN KORKUT

  2. Gemi pervanelerinde kavitasyon ve kavitasyon erozyonu modellemesi

    Cavitation and cavitation erosion modeling on marine propellers

    ONUR USTA

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Gemi Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. EMİN KORKUT

  3. Gemi pervanelerinde kavitasyon kaynaklı gürültünün incelenmesi

    Investigation of cavitation-induced noise on ship propeller.

    ÖZER ATA

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERKAN EKİNCİ

  4. Gemi pervane yüzeyinde tabaka kavitasyonunun sayısal olarak incelenmesi

    Numerical investigation of sheet cavitation on a marine propeller

    SERKAN EKİNCİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2007

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MESUT GÜNER

  5. Uniform olmayan akımda çalışan gemi pervanelerinde tabaka kavitasyonunun incelenmesi

    Investigation of sheet cavitation on ship propeller operating in non-uniform flow

    ELİS PEHLİVANOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2012

    Gemi MühendisliğiYıldız Teknik Üniversitesi

    Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SERKAN EKİNCİ