Alternatif bir otomobil kliması
An Alternative automobile air conditioning
- Tez No: 95230
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İLHAMİ HORUZ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Klima, Otomobil, Soğurma, Soğutma, İklimlendirme, Climate, Automobile, Absorption, Cooling, Air conditioning
- Yıl: 2000
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Yapılan çalışmanın amacı, otomobil klima sistemlerinde egzoz gazmdaki atık ısıdan yararlanan Absorpsiyonlu Soğutma Sistemi'nin kullanılabilirliğini incelemektir. Bu şekilde, kompresör tarafından tahrik edilen klasik buhar sıkıştırman soğutma sistemine alternatif bir sistem sağlanacaktır. Tez kapsamında, TOFAŞ-FIAT A.Ş.'den elde edilen 1600cc. hacme sahip iki adet benzinli motorun deney sonuçlan incelenmiştir. Ayrıca laboratuvar ortamında 1800cc hacme sahip bir dizel motor üzerinde deneyler yapılmıştır. Benzinli ve dizel motorlar ait deney sonuçlarından otomobillerde Absorpsiyonlu Soğutma Sistemi için gerekli atık ısının bulunduğu görülmüştür. Yapılan hesaplamalarda, Absorpsiyonlu Soğutma Sistemi'nin temel elemanlarından olan kaynatıcı, absorber, yoğuşturucu ve buharlaştıncı dizayn edilmiştir. 30 cm. boyunda ve 12 cm. çapında bir kaynatıcı kullanıldığında egzoz gazından 35 kW'a kadar ısı transfer edildiği görülmüştür. Aynı şartlarda kaynatıcıdaki basınç kayıpları, 250Pa ile 7000Pa arasında, kabul edilebilir seviyelerde çıkmıştır. Çalışmalarda, mevcut klima sistemlerinde kullanılan yoğuşturucunun, alternatif klima sistemlerinde farklı bir dizayn gerektirmeden yoğuşturucu veya absorber yerine kullanılabileceği görülmüştür. Alternatif sistemdeki buharlaştıncınm ısı transferi yüzey alanının mevcut klima sistemlerinde kullanılan buharlaştmcının ısı transferi yüzey alanından bir miktar daha büyük olması gerektiği görülmüştür. Anahtar Kelimeler ; Soğutma, Absorpsiyon, Otomobil, Klima, Egzoz Gazı
Özet (Çeviri)
11 ABSTRACT The purpose of this study is to investigate the applicability of the Apsorption Cooling Systems, using exhaust gas in the automobile air conditioning systems. In this way, on alternative system to the classical vapor compression cooling systems, run by a compressor, will be designed. In the scope of this thesis, experimental results of two 1600cc. TOFAŞ-FIAT benzine engines were investigated. Moreover a 1800cc. diesel engine was tested in laboratory environment. The experiments of the benzine and diesel engines showed the existence of waste heat, necessary for the Absorption Cooling Systems, in automobiles. Generator, absorber, condenser and evaporator, being the main parts of the Absorption Cooling Systems, are designed within the calculations. It is noticed that, application of a 30 cm long and 12 cm in diameter generator resulted in a heat transfer 35 kW from the exhaust gas. For the same conditions pressure loss in the generator came out to be acceptable within the range 250-7000 Pa. Investigations show that, condenser of the existing air conditioning systems can be used instead of either the condenser or the absorber of the alternative air conditioning systems without any different design need. It was seen that heat transfer area of the evaporator of alternative air conditioning systems must be larger than that of the existing air conditioning systems. Keywords ; Cooling, Absorption, Automobile, Air Conditioning, Exhaust Gas
Benzer Tezler
- Absorbsiyonlu soğutma sistemi kullanılan bir otomobil kliması projelendirilmesi
An Automobile air conditioning system design utilising absorption refrigeration system
BEDİİ ÖZGÜR SEVİNECEK
Yüksek Lisans
Türkçe
1998
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiTermodinamik Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. İLHAMİ HORUZ
- Farklı soğutma devresi elemanlarının R134a ve R1234yf kullanılan bir otomobil klima sisteminin performansına etkisinin deneysel araştırılması
Experimental investigation of the effect of different circuit components on the performance of an automobile air conditioning system using R134a and R1234yf
MEHMET SAİT İNAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Makine MühendisliğiSakarya Uygulamalı Bilimler ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ALPASLAN ALKAN
- Otomobil klima sistemleri için alternatif R152a gaz kullanımı ve anfıs modellemesi
Alternative refrigerant R152a for automotive air conditioning sytem and anfis model
AHMET TAHİR KALKIŞIM
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiAtatürk ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. KADİR BİLEN
- Design of boron doped (nickel manganese cobalt containing) NMC 811 cathode active materials
Bor katkılanmış (nikel mangan kobalt içeren) NMC811 katot aktif malzemelerinin tasarımı
İBRAHİM CAN TOPAKTAŞ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ÖZGÜL KELEŞ
- Bireysel ulaşım araçları ve çevre ilişkisine endüstriyel tasarım açısından bir bakış
A general look at the relation of personal transports and environment on the basis of industrial design
TOLGA YILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
2004
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiAnadolu ÜniversitesiEndüstriyel Sanatlar Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ. FÜSUN CURAOĞLU