Otomobillerde hız kutusunun tarihi gelişimi ve güncel sorunları
Historical development of gearbox and recent shortcomings
- Tez No: 95255
- Danışmanlar: PROF. DR. FATİH C. BABALIK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2000
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 105
Özet
ÖZET Bu çalışmada, otomobilin tarihinden kısaca bahsedildikten sonra otomobillerde vites kutuları (şanzımanlar) ilk tasarlandıkları andan itibaren gelişimleri, tasarım şekilleri ve geliştirmeleri yapan kişiler ve kuruluşlar belirtilmiştir. Otomobillerde hareket etme gücünün sağlandığı içten yanmalı motorlara bağlı olarak şanzımanların otomotiv endüstrisinde neden bu kadar gerekli ve önemli bir yere sahip oldukları ifade edilmiştir. Şanzımanın tanımı ile birlikte bugüne dek yaygın olarak kullanılan şanzıman tipleri ve kavramalar resimlerle açıklanmıştır. 20. Yüzyılın sonlarına doğru artan rekabet şartlarına ve emisyon değerlerinin yasal zorunluluklarla sınırlandırılmış olmasına bağlı olarak, teknolojik gelişmeler en iyi şekilde değerlendirilerek müşteriye daha konforlu bir sürüş sağlamak, vites değişimini sürücü için kolay hale getirmek ve motorun gücünü en verimli şekilde kullanarak yakıt tüketimini minimize etmek için geliştirilen Sürekli Değişken Aktarma (Continously Variable Transmission) şanzımanlarının çalışma prensibi ile ilgili olarak bugüne kadar gelişim süreci açıklanmıştır. SDA şanzımanların uygulandığı otomobillerle ilgili bilgilere yer verilmiştir. Sön olarak yine artan rekabet şartlarına bağlı olarak şanzımanın tasarım aşamasından itibaren maliyetleri azaltmak, tasarım süresini kısaltmak, geliştirme programını hızlandırmak ve bu çalışmaların sonucu olarak pazarda en iyi şanzımanı üretebilmek için yapılması gereken test çalışmalarının avantajlarına yer verilmiştir.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT In this study, a brief history of the motor vehicles was given. From the time that vehicle gearboxes were introduced including development design figure, inventors and companies were noticed. Related to internal combustion engine in order to propel the vehicle it was stated why gearbox has a necessary and important place in automotive industry. Including with the definition of gearbox, types of gearbox and clutches widely operated up today were explained. Towards the end of 20. th century evaluating latest technological developments for the purpose of, making a smooth shift easy for customer to execute, providing more comfortable drive the importance of gearbox was stated. Transferring efficiently the engine's power to drive wheels in order minimize fuel consumption related to today's competitive marketplace and limited emission issues by laws brought, development period of Continuously Variable Transmissions ( CVT) concerning with operating principle was explained. Information's of CVT operated vehicles was given. Finally, again related with competitive marketplace from the very first part of design process tests which should be held for the advantages of reduction in production costs and to expedite the schedule, minimize development time consequently producing the best gearbox in market took place.
Benzer Tezler
- Debriyaj sisteminin dinamik analizi
Dynamic analysis of clutch system
BATUHAN ORDU
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. EMİN GÜLLÜ
- Hidrolik tork konverterlerin geometrik boyutlarına bağlı olarak performans parametrelerinin tespiti
Determination of the performance parameters related to the geometrical forms of hydraulic torgue converters
BİLLUR KANER
Doktora
Türkçe
1997
Makine MühendisliğiYıldız Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. ATİLLA SALT
- Araç hızlarının kontrol edilmesine yönelik olarak optimum forma sahip hız banketlerinin geliştirilmesi
Development of optimized form speed bumps for vehicle speed control
KAYRA KURŞUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2015
Makine MühendisliğiAkdeniz ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. HAKAN ERSOY
- Debriyaj aksamı (guiding tube) üretiminde kullanılan dikişsiz boru kalitelerinin tokluk davranışının uygulanan nitrokarbürleme ısıl işlemi ile ilişkisi
The relationship between toughness behaviour and nitrocarburizing heat treatment of seamless pipe grades used in the manufacturing of clutch assembly (guiding tube )
GÜRKAN ŞEN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Metalurji Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MUSTAFA KELAMİ ŞEŞEN
- Otomobillerde camlar üzerinde oluşan buzun giderilmesinde menfez geometrisi, hava hızı ve sıcaklığın etkisinin hesaplamalı akışkanlar dinamiği yöntemiyle analizi
The investigation of the effects of inlet geometry, air velocity and temperature on the de-icing analysis of automobile windshield by using computational fluid dynamics
ABDULMECİT AYDIN
Yüksek Lisans
Türkçe
2021
Mühendislik BilimleriBursa Uludağ ÜniversitesiTaşıt Tasarımı Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖKHAN SEVİLGEN