Hava kirliliğini azaltma ve özgül yakıt sarfiyatını iyileştirme amacı ile otomobillerde hybrid ( karma ) motor kullanımı olanaklarının araştırılması
Başlık çevirisi mevcut değil.
- Tez No: 29149
- Danışmanlar: PROF. DR. BATTAL KUŞHAN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Hava kirliliği, Melez, Motorlar, Otomobil endüstrisi, Yakıt tüketimi, Air pollution, Hybrid, Motors, Automobile industry, Fuel consumption
- Yıl: 1993
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu araştırma henüz çok yeni bir konu olan Hybrid (Karma) tahrik sistemleri üzerinedir. Bugün kullanmakta olduğumuz benzinli motorlara ilave edilen elektrik motoru zaman zaman aracın haraketine yardımcı olmakta, böylece yakıt tüketimi ve egzozdan çıkan hava kirletici gazlar azalmaktadır. Burada ilkönce kullanmakta olduğumuz benzinli araçlar ve karakteristikleri açıklanmıştır. Daha sonra yine ye ni bir konu olan sadece elektrikle hareket eden araçlardan ve özelliklerinden bahsedilmiştir. Hybrid tahrik sistemlerinden ve onların çeşitlerinden teorik olarak detaylı bilgiler verilmiş, son olarak ta hybrid tahrik sistemiyle kurulan test aracı ve test sonuçları açıklanmış, böylece hybrid tahrik sistemi ile çalışan aracın karakteristikleri ortaya konul muştur. Benzinli aracın, elektrikli aracın ve hybrid tahrikli aracın ayrı ayrı açıklanması, okuyucunun daha rahat karşılaştırma yapabilmesi içindir. Özellikle otomotiv konusunda meraklı ve gelişmelere açık her kese faydalı olacağını ümit ediyorum. Erdin YAVUZ Eylül- 1993 VII-
Özet (Çeviri)
SUMMARY This study is on Hybrid drive systems, which is yet a very new re search area. The electric motor, which is attached to internal combus tion engines that are in use today, helps the Vehicle move, and as a re sult, the consumption of fuel and gas coming out of exhaust decrease. Here, first, the gasoline vehicles which have still been in use and their characteristics were explained. Then, the vehicles which work with only electricity and their characteristics were dealt with. Detailed, the- aretical information about Hybrid drive systems and their variations was given, and then, the test vehicles based on Hybrid drive systems and the test results were given. In this way, the Characteristics of ve hicles workings with Hybrid drive systems were made clear. Explanati ons about internal combustion engine, electric motor and Hybrid drive systems were given on purpose that the reader would be able to com pare them more easily. I hope that this study will be useful to everybody who are open to developments and are interested in automotive. Erdin YAVUZ September - 1 993 VIII-
Benzer Tezler
- Dizel motorlarda amonyak ve biyodizelin üçlü yakıt olarak kullanılmasının performans ve emisyonlar üzerindeki etkilerinin deneysel ve sayısal analizi
Experimental and numerical analysis of the effects of using ammonia and biodiesel as triple fuel on performance and emissions in diesel engines
FATİH OKUMUŞ
Doktora
Türkçe
2024
DenizcilikYıldız Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. GÖRKEM KÖKKÜLÜNK
- Metanol-benzin karışımlarının MgO-ZrO2 termal bariyer çemberli bir motorda performans ve emisyonlara etkisi
The effecet of different methanol-gasoline blends on performance and exhaust emissions of a si engine having piston with thermal barrier layer
VEZİR AYHAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2006
Makine MühendisliğiSakarya ÜniversitesiMakine Eğitimi Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ADNAN PARLAK
- Gemilerde organik rankine çevrimine dayalı atık ısı geri kazanım sistemlerinin ileri termal analizleri ve termo-ekonomik optimizasyonu
Advanced thermal analyses and thermo-economic optimization of waste heat recovery systems based on organic rankine cycle onboard ships
MEHMET AKMAN
Doktora
Türkçe
2021
Enerjiİstanbul Teknik ÜniversitesiGemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SELMA ERGİN
- Molecular characterization of ethanol resistance in Saccharomyces cerevisiae
Saccharomyces cerevisiae'de etanol direncinin moleküler karakterizasyonu
ARMAN AKŞİT
Yüksek Lisans
İngilizce
2012
Biyoteknolojiİstanbul Teknik Üniversitesiİleri Teknolojiler Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZEYNEP PETEK ÇAKAR
- Dizel/nano parçacık karışımlarının (MgO) dizel motor parametrelerine etkilerinin incelenmesi
Investigation of the effects of diesel/nano particle (MgO) mixtures on diesel engine MgO
AZİME KILIÇ
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Makine MühendisliğiKarabük ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SAMET USLU