Geri Dön

Havacılık sektörünün sosyo-ekonomik büyümeye katkıları- bir Aerotropolis örneği: İstanbul Havalimanı

The role of the aviation sector in socio-economic development: The case of Istanbul Airport as an Aerotropolis

  1. Tez No: 956933
  2. Yazar: FATMA NUR İMAMOĞLU
  3. Danışmanlar: PROF. DR. AYHAN ORHAN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Ekonomi, Economics
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: İktisat Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: İktisat Politikası Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: 137

Özet

Bu tez çalışmasında, havacılık sektörünün sosyo-ekonomik katkıları, İstanbul Havalimanı örneği üzerinden Aerotropolis modeli çerçevesinde kapsamlı biçimde analiz edilmiştir. Çalışmada öncelikle dış ticaret, lojistik ve sürdürülebilir kalkınma literatürü incelenmiş, ardından havalimanlarının ekonomik ve mekânsal etkileri çok boyutlu olarak ele alınmıştır. İstanbul Havalimanı'nın, kısa sürede çevresinde oluşturduğu yeni kentsel yapı ve bölgesel ekonomik hareketlilik, Aerotropolis modelinin Türkiye'deki uygulanabilirliğini ortaya koymak açısından özgün bir örnek sunmaktadır. Tezin uygulama kısmında mekânsal analiz yöntemi kullanılarak İstanbul Havalimanı'nın fiziksel ve işlevsel özellikleri değerlendirilmiş; elde edilen veriler, havalimanının Aerotropolis kriterlerini büyük ölçüde karşıladığını göstermiştir. Ayrıca, modelin olgun bir örneği olan Amsterdam Schiphol Havalimanı ile karşılaştırmalı analiz yapılmış ve İstanbul Havalimanı'nın potansiyel gelişim alanları belirlenmiştir. Bulgular, havalimanı merkezli kentsel gelişme stratejilerinin sürdürülebilirlik ilkeleriyle uyumlu şekilde planlanması hâlinde, uzun vadeli ekonomik ve çevresel faydalar sağlayabileceğine işaret etmektedir. Bu çalışma, havacılık sektörünün mekânsal planlama ve ekonomik kalkınma politikalarındaki önemine yeni bir bakış açısı kazandırmakta; İstanbul Havalimanı özelinde Aerotropolis modelinin Türkiye'deki geçerliliğine ilişkin somut ve uygulamalı bulgular sunmaktadır.

Özet (Çeviri)

This thesis comprehensively analyzes the socio-economic contributions of the aviation sector through the case of Istanbul Airport within the framework of the Aerotropolis model. The study begins with an in-depth review of the literature on foreign trade, logistics, and sustainable development, followed by a multidimensional evaluation of the economic and spatial impacts of airports. The rapid development of the urban structure and regional economic activity around Istanbul Airport presents a unique example for assessing the applicability of the Aerotropolis model in Turkey. In the empirical section of the study, spatial analysis methods were used to evaluate the physical and functional characteristics of Istanbul Airport. The findings indicate that the airport largely meets the criteria of the Aerotropolis model. Moreover, a comparative analysis with Amsterdam Schiphol Airport—an advanced example of the model—was conducted, highlighting Istanbul Airport's potential areas for further development. The results emphasize that if airport-centered urban development strategies are planned in accordance with sustainability principles, they can provide significant long-term economic and environmental benefits. This study offers a new perspective on the role of the aviation sector in spatial planning and economic development policies, and provides concrete and practical evidence on the applicability of the Aerotropolis model in the context of Istanbul Airport.

Benzer Tezler

  1. Contribution a la recherche d'un cadre juridique pour un droit international de laconcurrence plus efficace

    Daha etkin bir uluslararası rekabet için hukuki çerçeve arayışı

    ALİ CENK KESKİN

    Doktora

    Fransızca

    Fransızca

    2009

    HukukGalatasaray Üniversitesi

    Kamu Hukuku Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. JEAN MARC SOREL

    PROF. DR. HALİL ERCÜMENT ERDEM

  2. Geopolitics of aviation, decision of a potential aircraft and economical modelling of a helicopter maintenance center in related region

    Havacılıkta jeopolitiğin önemi, uygun hava aracı seçimi ve belirlenen bölgede helikopter bakım merkezinin ekonomik modellemesi

    BARAN EMRE SONUÇ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2019

    Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ HAYRİ ACAR

  3. Küreselleşmenin Türkiye'de hava taşımacılığı ve sivil havacılığı üzerine etkileri

    Globalization's affects in Turkey to air transportation and to civil aviation

    MUSTAFA FIRAT KORKMAZ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Sivil HavacılıkHaliç Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MEHMET KAHVECİ

  4. Yeşil havaalanı kriterleri kapsamında Türkiye'deki karbon emisyonunun tahmini

    The estimation of carbon emissions in Turkey within the scope of criteria for green airport

    İDRİS AKPUNAR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2015

    Kamu YönetimiTürk Hava Kurumu Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. DURMUŞ SİNAN KÖRPE

  5. Civil aviation as an element of soft power in Turkish foreign policy: Turkish Airlines case study

    Sivil havacılığın, yumuşak güç olarak Türk dış politikasındaki yeri: THY örneği

    SİBEL BİLKAY

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2015

    Sivil Havacılıkİstanbul Aydın Üniversitesi

    Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkiler Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. FİLİZ KATMAN