Geri Dön

Livelihood vulnerability assessment of Syrian refugees in Basmane, İzmir

İzmir Basmane'deki Suriyeli mültecilerin geçim kırılganlığının değerlendirilmesi

  1. Tez No: 969553
  2. Yazar: LALE GÖRGÜLÜ
  3. Danışmanlar: PROF. DR. MENELAOS GKARTZIOS
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Şehircilik ve Bölge Planlama, Urban and Regional Planning
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: İngilizce
  9. Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Şehir Planlama Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışma, Suriyeli mültecilerin tehlikelere uyum sağlama becerilerini geliştirmek, risk farkındalığını artırmak ve hem ev sahibi toplum hem de mülteciler için kentsel politikalar geliştirmek amacıyla geçim sermayesi ve Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli (IPCC) kırılganlık çerçevesini kullanarak Suriyeli mültecilerin geçim kaynaklarının kırılganlığını değerlendirmeyi amaçlamaktadır. Suriyeli mülteciler, Suriye iç savaşı ve zorla yerinden edilmeleri ve karşılaştıkları zorluklar nedeniyle kırılgan grup olarak seçilmiştir. Çalışma alanı, İzmir'in Konak ilçesinde mültecilerin yoğun olarak yaşadığı Basmane bölgesidir. Karma yöntemler kullanılmıştır. Geçim kırılganlığı endeksi (LVI) doğal, sosyal, ekonomik, fiziksel ve insan sermayeleri kullanılarak hesaplanmıştır. LVI-IPCC maruziyet, duyarlılık ve uyum kapasitesi kullanılarak hesaplanmıştır. Geçim hassasiyeti, Suriyeli mülteciler ve sivil toplum kuruluşları (STK'lar) ile derinlemesine görüşmeler yapılarak araştırılmıştır. Genel LVI değeri olan 0,48 yüksek düzeyde kırılganlığa, LVI-IPCC değeri olan 0,02 ise orta düzeyde kırılganlığa işaret etmektedir. Sermaye özelinde, LVI en çok finansal sermayeden ve en az insan sermayesinden etkilenirken, LVI-IPCC en çok doğal sermayeden ve en az sosyal sermayeden etkilenmektedir. Fiziksel sermaye en fazla maruz kalan, finansal sermaye en hassas olan ve sosyal sermaye uyum kapasitesinin geliştirilmesine en fazla katkıda bulunan sermayedir. Nitel sonuçlar, Suriyeli mülteciler için günlük yaşamda kamusal alan deneyimleri/zorlukları temasının kırılganlığı etkileyen diğer temalarla en çok ilişkili tema olduğunu gösterirken, STK'lar geçim kaynağı kırılganlığını artıran mülteci yoğunluğu ve bunun sonuçları ile sosyal uyum sorunları temalarını vurgulamıştır. Bu çalışma, kırılganlığın azaltılmasında ve/veya ortadan kaldırılmasında bağlam, kırılgan grup ve sermaye türleri özelinde ihtiyaçları, potansiyelleri ve tehditleri açığa çıkaran sürdürülebilir geçim kaynakları yaklaşımının önemini vurgulayarak kent planlama literatürüne katkı sunmaktadır.

Özet (Çeviri)

This study aims to assess the livelihood vulnerability of Syrian refugees, using the livelihood capital and the Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC) vulnerability framework to improve the ability of Syrian refugees to adapt to hazards, increase risk awareness, and develop urban policies for both the host community and the refugees. Syrian refugees were selected as a vulnerable group due to the difficulties they face because of the Syrian civil war and their forced displacement. The study area is the Basmane where refugees live in high density in the Konak district of İzmir, Türkiye. This study employs mixed methods. The Livelihood Vulnerability Index (LVI) is calculated using natural, social, economic, physical and human capitals. The LVI-IPCC is calculated using exposure, sensitivity and adaptive capacity. The livelihood vulnerability was explored through in-depth interviews with Syrian refugees and non-governmental organisations (NGOs). The overall LVI value of 0.48 indicates high vulnerability, and the LVI-IPCC value of 0.02 indicates moderate vulnerability. In respect capital specificity, LVI is most affected by financial capital and least by human capital, while LVI-IPCC is most affected by natural capital and least by social capital. Physical capital is the most exposed, financial capital is the most sensitive, and social capital contributes most to improving adaptive capacity. Qualitative results showed that the theme of daily public area experiences/challenges for Syrian refugees is the theme most related to other themes affecting vulnerability, while NGOs highlighted the themes of refugee density and its consequences and social adaptation problems that increase livelihood vulnerability.

Benzer Tezler

  1. Technology management

    Teknoloji yönetimi

    ABDUL MUMEEN IDDRISU

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    İşletmeFırat Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. KENAN PEKER

  2. Gis-based structural performance assessment of Sakarya city after 1999 Kocaeli-Turkey earthquake from geotechnical and earthquake engineering point of view

    1999 Kocaeli depreminde Sakarya ilinin yapısal performansının geoteknik ve deprem mühendisliği yönünden CBS tabanlı incelenmesi

    ZEYNEP YILMAZ

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2004

    İnşaat MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. KEMAL ÖNDER ÇETİN

  3. Time-dependent seismic fragility assessment of aging ordinary highway bridges subject to flood-induced scour

    Başlık çevirisi yok

    ONUR CEM AYGIN

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2020

    İnşaat MühendisliğiÖzyeğin Üniversitesi

    İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ TANER YILMAZ

  4. Makine öğrenmesi ve derin öğrenme yöntemleriyle kentsel taşkın riskinin çok boyutlu değerlendirilmesi

    A multidimensional assessment of urban flood risk using machine learning and deep learning methods

    GÜLŞAH KILIÇ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Şehircilik ve Bölge Planlamaİstanbul Teknik Üniversitesi

    Bilişim Uygulamaları Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. FİLİZ BEKTAŞ BALÇIK

  5. Risk assessment in maritime transportation

    Deniz taşımacılığında risk değerlendirme

    BÜLENT BAKAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    DenizcilikPiri Reis Üniversitesi

    Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. RAUF NURETTİN NİŞEL