Geri Dön

Açık kokpitli bir yarış otomobilinde veri işleme ve arıza tespitine yönelik eşiklerin belirlenmesi

Setting thresholds for data processing and fault detection in an open cockpit race car

  1. Tez No: 972708
  2. Yazar: TOLGA ERDEM
  3. Danışmanlar: DOÇ. DR. ALP TEKİN ERGENÇ
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Otomotiv Mühendisliği, Automotive Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Ana veri yönetimi, Belirsiz veriler, Sayısal veri, Master data management, Uncertain data, Digital data
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Yıldız Teknik Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Otomotiv Mühendisliği Bilim Dalı
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu tezin içeriğinde, açık kokpitli bir yarış otomobilinde veri işleme yöntemleri ve arıza tespiti için gerekli olan limitlerin belirlenmesi üzerine çalışılmıştır. Test/sürüş esnasında araçta yer alan sensörler tarafından ölçümleri gerçekleştirilen veriler ve aktüatörler tarafından uygulanan aksiyonları, CAN hattı aracılığı ile veri kayıt cihazına kaydedilmiştir. Veri kayıt cihazından elde edilen bu veriler, MATLAB platformu kullanılarak anlamlı değerlere dönüştürülmektedir. Gerekli fonksiyonlar, dönüşüm formüllerinin yardımı ve sensör verileri kullanılarak anlamlı istatistikler ortaya çıkarılmaktadır. Bu anlamlı istatistikler araç hakkında bilgiler vermektedir. Bu bilgiler aracılığı ile, AR-GE & ÜR-GE dönemlerinde gerçekleştirilen mühendislik çalışmalarının doğruluğu sağlanırken, aynı zamanda pist için özel araç ayarlarının yapılması hususunda gerekli bilgiyi ve yönlendirmeyi sağlamaktadır. Elde edilen bu veriler, araç hakkında bilgi verdikleri için hem güç ve aktarma sistemlerinde hem de taşıt dinamiği sistemlerinde oluşan herhangi bir problemi, son kullanıcıya doğrudan aktarmaktadır.

Özet (Çeviri)

This thesis focuses on the determination of the thresholds required for data processing methpds and fault detection in an open-wheel race car. During test or driving sessions, data measured by sensors and actions performed by actuators are recorded via the CAN bus onto a data acquisition device. The data obtained from the acquistion system is the processed using the MATLAB platform to extract meaningful values. Through the use of appropriate functions, conversion formulas, and sensor outputs, significant statistical insights are generated. These statistics provide valuable information about the vehicle. Such information not only verifies the accuracy of engineering studies conducted during the R&D and product development phases but also guides the optimization of vehicle settings specific to track conditions. Since the derived data offers insights into the vehicle's condition, it enables the direct identification and communucation of issues within both the powertrain and vehicle dynamics systems to the end user.

Benzer Tezler

  1. Açık hava reklamcılığında“afiş panolar”(bill-board)

    Başlık çevirisi yok

    FÜSUN TOPSÜMER

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1988

    Reklamcılıkİstanbul Üniversitesi

    İşletme Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MEHMET KARAFAKIOĞLU

  2. Açık büro sistemlerinde modüler-ergonomik donatım elemanları tasarımı

    Başlık çevirisi yok

    KENAN BAŞOĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    İç Mimari ve DekorasyonHacettepe Üniversitesi

    Uygulamalı Sanatlar Ana Sanat Dalı

    PROF. DR. AYHAN AYDINÖZ(AZZEM)

  3. Açık havuzlarda japon balığı (Carassius auratus L.) yetiştiriciliği

    Başlık çevirisi yok

    BELGİN TEMELLİ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    Su ÜrünleriEge Üniversitesi

    Su Ürünleri Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ATİLLA G. ALPBAZ

  4. Açık ekonomilerde para politikalarının etkililiği ve 1980 sonrası Türkiye örneği

    Başlık çevirisi yok

    ÖMER TANJU DURUSOY

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    1989

    EkonomiGazi Üniversitesi

    PROF. DR. A. İLHAN ERONAT