Geri Dön

Elektrikli araç şarj istasyonlarında busbar sisteminin optimize edilmesi

Optimization of busbar systems at electric vehicle charging stations

  1. Tez No: 974509
  2. Yazar: HIDIR GÖGÜLTER
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞULE KAPKIN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2025
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: İstanbul Üniversitesi-Cerrahpaşa
  10. Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu çalışmada elektrikli araç şarj istasyonlarının; modüler, kolay kurulum ve işletme sağlayabileceği, bakımını diğer hatların enerjisini kesmeden yapabileceği ve kıyaslandığında mevcut kablolu çözümlere oranla çok daha az enerji kaybı yaşatacak olan busbar sistemi ve plug in çıkış kutusu ele alınmıştır. Busbar plug-in çıkış kutusuyla tasarlanmış bir sistemin getirmiş olduğu avantajlar kullanılarak enerji verimliliği açısından performansı ele alınmıştır. Bu sistemi kurarken kullanıcı, araç ve sistem güvenliği için kullanılması gereken ekipmanlara yer verilmiştir. Elektrikli araç şarj sistemi kurarken uyulması gereken standartlar detaylı bir şekilde incelenmiştir. Bu bilgiler ışığında busbar sistemine yeni bir çıkış kutusu tasarımı yapılmıştır. Kutunun tasarımında UL ve IEC standartları göz önünde bulundurulmuştur. Kutu içi tasarımı yapılmış ve prototipi üretilmiştir. Ardından ilk öncelik Türkiye ve Avrupa bölgesinde ticarileşmesi adına IEC laboratuvar koşullarında test yapılması planlanmıştır ve yapılmıştır. Yapılan testlerle kullanılan ekipmanların deneysel doğrulaması gerçekleştirilmiştir. Tasarlanan kutu kaçak akımlara karşı korumalı, yıldırım darbelerinden etkilenmeyecek, üzerinden fazla akım geçirmeyecek, araçla haberleşebilen ve istenirse birbiriyle haberleşebilen, yerleştirilen tanıma ekipmanıyla sadece kullanıcı özelinde açılıp üzerindeki okuma cihazlarıyla ne kadar güç kullanıldığı hesaplanması mümkün bir kutudur. Bu çalışmada önerilen plug-in çıkış kutulu busbar sistemi ve model olarak on iki araçlık tasarlanan elektrikli araç şarj istasyonu altyapıları için enerji verimliliği yüksek, güvenli ve sürdürülebilir bir alternatif sunmaktadır. Şehir şebekelerine entegre uygulamaları ve modüler enerji yönetimi sistemleriyle birlikte uyumlu çalışabileceği değerlendirilmektedir.

Özet (Çeviri)

In this study, the busbar system and plug-in tap off box of electric vehicle charging stations, which are modular, easy to install and operate, can be maintained without cutting off the energy of other lines and will cause much less energy loss compared to existing wired solutions, are discussed. The advantages of a system designed with a busbar plug-in tap off box are used to evaluate its performance in terms of energy efficiency. While installing this system, the equipment that should be used for user, vehicle and system safety is included. The standards that should be followed when installing an electric vehicle charging system are examined in detail. In the light of this information, a new tap off box design was made for the busbar system. UL and IEC standards were taken into consideration in the design of the box. The box interior design was made and its prototype was produced. Then, the first priority was to plan and perform tests under IEC laboratory conditions for commercialization in Turkey and Europe. Experimental verification of the equipment used was carried out with the tests performed. The designed box is a box that is protected against stray currents, will not be affected by lightning strikes, will not pass excessive current, can communicate with the vehicle and with each other if desired, can be opened only by the user with the recognition equipment placed and how much power is used can be calculated with the reading devices on it. The plug-in outlet box busbar system proposed in this study and the electric vehicle charging station designed for twelve vehicles as a model offer a highly energy efficient, safe and sustainable alternative for infrastructures. It is evaluated that it can work in harmony with integrated applications to city networks and modular energy management systems.

Benzer Tezler

  1. Elektrikle çalışan araçların elektrik şebekesine olan etkilerinin incelenmesi ve şarj istasyonu tesislerinin yerleşimlerinin belirlenmesi

    Investigation on the effects of electrical vehicles on the electrical power network and the charging stations positioning determination

    MERAL KILIÇARSLAN OUACH

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2019

    Elektrik ve Elektronik MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ERTUĞRUL ÇAM

  2. Elektrikli araç şarj istasyonlarında sezgisel yöntemler kullanılarak talep cevabı tabanlı optimum enerji yönetimi

    Demand response based optimum energy management using heuristic methods in electric vehicle charging stations

    BİLAL CANOL

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Elektrik Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. BELGİN TÜRKAY

  3. Elektrikli araç şarj istasyonlarında iş sağlığı ve güvenliği; Ağrı ili örneği

    Occupational health and safety in electric vehicle charging stations; Ağrı province example

    CANSU ÖZMEN IŞIK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2025

    Sağlık EğitimiAğrı İbrahim Çeçen Üniversitesi

    İş Sağlığı ve Güvenliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUCİP GENİŞEL

  4. Elektrikli araç şarj istasyonlarında kullanım eğilimlerinin makine öğrenimine dayalı modellenmesi ve talep tahmini

    Machine learning-based modeling of usage trends and demand forecasting in electric vehicle charging stations

    HATİCE BİLGE ALGIN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Elektrik ve Elektronik Mühendisliğiİnönü Üniversitesi

    Elektrik-Elektronik Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT KÖSEOĞLU

  5. Elektrikli araç hızlı şarj istasyonlarında öncelikli servis için derin pekiştirmeli öğrenme tabanlı kaynak yönetim modeli ve uzun-kısa süreli bellek ile ortalama bekleme süresi tahmini

    Deep reinforcement learning based resource management model for priority service in electric vehicle express charging stations and average delay time prediction with long-short-term memory

    ASLINUR ÇOLAK

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Endüstri ve Endüstri MühendisliğiTobb Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi

    Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. NİLGÜN FESCİOĞLU-ÜNVER