Sonlu elemanlar metodu ile bağlama gövdesinde gerilme analizi
Stress analysis of filled crossbar body and ground using finite elements method
- Tez No: 98209
- Danışmanlar: DOÇ.DR. Ş. İSMAİL İPEK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Ziraat, Agriculture
- Anahtar Kelimeler: Crossbar Body, Finite Elements Method, Stress analysis. m
- Yıl: 2000
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Yüzüncü Yıl Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Tarımsal Yapılar ve Sulama Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 67
Özet
ÖZET SONLU ELEMANLAR METODU İLE BAĞLAMA GÖVDESİNDE GERİLME ANALİZİ TUNÇTÜRK, İdris Yüksek Lisans Tezi, Tarımsal Yapılar ve Sulama Tez Danışmanı: Doç. Dr. Ş. İsmail İPEK Şubat 2000, 57 Sayfa Bağlamalar güvenli olması istenen ve emniyet katsayıları yüksek alınan yapılardır. Bu çalışmada, yanal basınç, öz ağırlık, alttan kaldırma kuvveti gibi kuvvetlerin etkisi altında bulunan bağlama gövdesinde oluşacak gerilmeler sonlu elemanlar metodu ile incelenmiştir. Hesaplamaları yapmak için bir bilgisayar programı geliştirildi. Ayrıca zeminde oluşacak gerilme değerleri de elde edilmiştir. Hazırlanan program ile Akdeniz Bölgesi Kartalkaya projesi Dehliz regülatörü boyuttan için hesaplar yapılmıştır. Gerilme değerlerinin, gerilme emniyet değerlerinin çok altında kaldığı tespit edilmiştir. Anahtar Kelimeler Bağlama gövdesi, Sonlu Elemanlar Metodu, Gerilme Analizi
Özet (Çeviri)
ABSTRACT STRESS ANALYSIS OF FILLED CROSSBAR BODY AND GROUND USING FINITE ELEMENTS METHOD TUNÇTÜRK, İdris Msc, Agricultural Buildings and Irrigation Science Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Şükrü İsmail İPEK February 2000, 57 pages Crossbars are the buildings desired to have high safety coefficient. In this study stress that will occur in crossbar body which is under impact of lateral pressure, building weight and the buoyancy force from bottom was investigated using finite elements method. A computer program was developed in order to carry out the computations. By this computer program calculations for dimensions for Kartalkaya Project Entrance-Hall Regulator were done. It was determined that stress values were much lower than safety stress values.
Benzer Tezler
- Design of the main landing gear for a trainer aircraft with topology optimization
Eğitim uçağı ana iniş takımının topoloji optimizasyonu ile tasarımı
IRMAK FEROĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2021
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. VEDAT ZİYA DOĞAN
- Kademeli ve düz kiriş yapılarının termal etki altındaki titreşim davranışının incelenmesi
Investigation of the vibrational behavior of stepped and straight beam structures under thermal effect
FURKAN ALTINTAŞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN ORHAN KAYA
- Değişken malzemeli ve noktasal kütle taşıyan kirişlerin termal etki altındaki titreşim davranışının incelenmesi
Investigation of the vibrational behavior of variable material beam structures under point-mass and thermal effect
İBRAHİM KIROĞLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Havacılık Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. METİN ORHAN KAYA
- Magnetically levitated accelerometer design
Manyetik kaldırma kuvveti ile ivme ölçer tasarımı
İLKE CEYLAN
Yüksek Lisans
İngilizce
2019
Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ KIVANÇ AZGIN
- Yapıştırıcı ile birleştirilmiş T-tipi bağlantıların sonlu elemanlar metodu kullanarak analiz ve tasarımı
Analysis and design of adhesively bonded T-joints using the finite element method
ZEYNEP GÜL APALAK