Geri Dön

Benzinli motorlarda LPG kullanımının güç ve emisyon açısından incelenmesi

Analysis of LPG use in gasoline engines for power of wheel values and exhaust gas emmisions

  1. Tez No: 98236
  2. Yazar: NAZMİ AKTAŞ
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. İBRAHİM UZUN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2000
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kırıkkale Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Makine Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 117

Özet

Xll ÖZET Ekonomik nedenler ve çevre kirliliğine artan toplum duyarlılığı nedeni ile araştırmacılar alternatif yakıt arayışlarına girmişlerdir. Bu çalışmada alternatif yakıtlardan sıvılaştırılmış petrol gazının elde edilişi, termodinamik özellikleri, çevreye etkileri, dünyada ve ülkemizde içten yanmalı motorlarda kullanımı acılarından incelenmiştir. Ülkemizde 1999 yılının ortalarında kit montajı yapılmaya başlayan, elektronik kontrollü ve katalitik konvektörlü araçlarda LPG kullanımının benzinliye göre muhtelif performans kriterlerinin elde edilmesi ve mukayesesine yönelik deneysel çalışmalar yapılmıştır. Araçlarda rölantide, düz yol şartlarında farklı hızlarda dördüncü viteste ve maksimum yüklemede üçüncü viteste yol şartlan simule edilerek egzoz gazı emisyon değerleri gaz analiz öründen ve tekerlek güçleri şasi dinamometresi üzerinden alınmıştır. Bu deneysel veriler LPG ve benzin mukayeseli olarak çizelge ve şekil forma tında verilmiştir.

Özet (Çeviri)

xm ABSTRACT Scientists started to search for alternative fuels for economic reasons and increasing public concern in the environment pollution In my paper, liquefied petroleum gas (LPG) is studied as an alternative source of fuel from various aspects to cover its production phase, thermodynamic properties, environmental effects, and its application in internal combustion- engine cars in Turkey and abroad. The cars with electronic ignition and catalytic converters to which LPG-kit installation were started in mids of 1999 in Turkey, were experimentally studied to complement and compare various performance criteria and LPG with gasoline. The cars were used to test running without acceleration, with different accelerations on the 4th gear on the normal road condition, and with maximum load on 3rd gear simulating normal road conditions, and exhaust gas emissions were recorded on the exhaust gas analyser, and the power of wheel values read on the chassis dynamometer. These experimental data were given in the formats of charts and figures in comparison of LPG with the gasoline.

Benzer Tezler

  1. Benzinli motorda alternatif yakıt kullanımının performans ve emisyon değerlerine etkisinin sayısal olarak incelenmesi

    Numerical investigation of using alternative fuel on performance and emission for gasoline engine

    EMRAH KANTAROĞLU

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2017

    Makine MühendisliğiKırıkkale Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. TOLGA DEMİRCAN

  2. Katmanlı yanma sistemine sahip benzinli bir araçta lpg kullanımının deneysel olarak araştırılması

    Experimental investigation of the use of lpg in a gasoline vehicle with a fuel stratified injection

    SENA NUR KATIRCI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2021

    EnerjiNecmettin Erbakan Üniversitesi

    Enerji Sistemleri Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DR. ÖĞR. ÜYESİ FATİH AYDIN

  3. Oktan sayısı ve LPG karışımının buji ateşlemeli bir motorun performans ve emisyonuna etkisinin deneysel incelenmesi

    An experimental investigation of the effect of octane number and LPG mixture on the performance and emission of a spark ignition engine

    CENK SAYIN

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2004

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ.DR. İBRAHİM KILIÇASLAN

  4. LPG dönüşümü yapılmış bir motorun performans ve yağlama yağı kirlenmesinin deneysel olarak araştırılması

    Experimental investigation of oil dirtiness and engine performance of a LPG transformed engine

    HANİFİ BANKUR

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    Makine MühendisliğiFırat Üniversitesi

    Otomotiv Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. CENGİZ ÖNER