Otomotiv kapı menteşelerinde kullanılan geleneksel malzemeler yerine nikel-titanyum şekil hafızalı alaşımların kullanılabilirliğinin araştırılması
Investigation of the feasibility of nickel-titanium shape memory alloys instead of traditional materials used in automotive door hinges
- Tez No: 985677
- Danışmanlar: DOÇ. DR. İRFAN KAYA
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Eskişehir Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Bu tez çalışması, NiTi şekil hafızalı alaşımlarının süperelastik özelliklerinin otomotiv kapı menteşelerinde uygulanabilirliğini, geleneksel çelik malzemelerle karşılaştırmalı olarak ve sayısal analiz yöntemleri kullanarak incelemektedir. NiTi'ün süperelastik faz dönüşümü sayesinde sunduğu yüksek şekil geri kazanım kabiliyeti ve enerji sönümleme kapasitesi; geleneksel çelik menteşelerde zamanla ve yük altında oluşan kalıcı deformasyon, kapı sarkması ve mekanik boşluk gibi problemlere yenilikçi bir çözüm alternatifi olarak değerlendirilmiştir. Çalışmada, kapı menteşesini oluşturan gövde sacı, kapı sacı ve pim bileşenleri için farklı malzeme konfigürasyonları modellenmiş; her bir bileşenin çelik veya NiTi olarak tanımlandığı senaryolar altında kapı sarkması yükleme koşulları uygulanmıştır. Simülasyon bulguları, süperelastik NiTi kullanımının yapısal performans açısından çeliğe kıyasla daha üstün deformasyon toparlama yeteneği sunduğunu göstermektedir.
Özet (Çeviri)
This thesis investigates the applicability of the superelastic properties of NiTi shape memory alloys in automotive door hinges, in comparison with conventional steel materials and by using numerical analysis methods. Owing to the superelastic phase transformation of NiTi, its high strain recovery capability and energy dissipation capacity are evaluated as an innovative alternative solution to problems such as permanent deformation, door sag, and increased clearance that may develop over time and under load in conventional steel hinges. In the study, different material configurations were modeled for the body leaf, door leaf and pin components of the door hinge, and door sag loading conditions were applied for scenarios in which each component was defined either as steel or NiTi. The simulation results show that the use of superelastic NiTi provides a superior deformation recovery capability in terms of structural performance compared to steel.
Benzer Tezler
- Ticari araç kapı menteşelerinin alüminyum alaşımları ile hafifletilmesi ve test edilmesi
Lightening and testing of commercial vehicle door hinges with aluminum alloys
ERHAN AKARÇAY
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
Makine MühendisliğiDüzce ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ FUAT KARA
- Otomotiv kayar kapı mekanizmalarında ağırlık optimizasyonu
Weight optimization of automotive sliding door mechanisms
GÖRKEM BUĞRA BALABAN
Yüksek Lisans
Türkçe
2011
Makine MühendisliğiUludağ ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. NECMETTİN KAYA
- PC/ABS polimer karışımlarından otomotiv sektörü için kapı projektör lamba kutusunun üretilmesi ve karakterizasyonu
Production and characterization of the door projector lamp box for the automotive industry from PC/ABS polymer blends
HİLAL ÇETİN
Yüksek Lisans
Türkçe
2024
Metalurji MühendisliğiMarmara ÜniversitesiMetalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MÜNİR TAŞDEMİR
- Polipropilen bazlı, tamamen geri dönüştürülebilir otomotiv kapı panel döşemelik kumaşlarının tasarımı ve geliştirilmesi
Design and development of polypropylene based, fully recyclable automotive door panel upholstery fabrics
NUR CEYDA UYANIKTIR
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
Tekstil ve Tekstil MühendisliğiBursa Uludağ ÜniversitesiTekstil Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. SERPİL KORAL KOÇ
- Investigation of acoustic and dynamic properties of weatherstrips used in vehicle doors
Havacılık ve otomotiv sektöründe kullanılan kapı sızdırmazlık elemanlarının akustik ve dinamik özelliklerinin incelenmesi
ORÇUN SAF
Doktora
İngilizce
2022
Otomotiv Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALUK EROL