Sıcak ve ılık karışım asfaltların sürdürülebilirlik yönünden irdelenmesi
Sıcak ve ilik karışım asfaltların sürdürülebi̇li̇rli̇k yönünden i̇rdelenmesi̇
- Tez No: 987241
- Danışmanlar: PROF. DR. ATAKAN AKSOY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2025
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Karadeniz Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Karayolu yolcu ve yük taşımacılığının artmasıyla asfalt kaplamalara duyulan ihtiyaç yükselmiş olup buna bağlı olarak asfalt üretiminde enerji verimliliği ve çevresel etkiler önemli bir araştırma konusu haline gelmiştir. Bitümlü Sıcak Karışım Asfalt (SKA), geleneksel bir yöntem olarak uzun yıllardır kullanılmasına rağmen, yüksek üretim sıcaklıkları nedeniyle enerji tüketimini artırmakta ve önemli miktarda sera gazı emisyonu oluşturmaktadır. Bu sorunlara alternatif olarak geliştirilen Ilık Karışım Asfalt (IKA), karıştırma ve serim sıcaklıklarını 20–40 °C azaltarak enerji tüketimini düşürmekte ve emisyonları önemli ölçüde azaltmaktadır. Daha düşük sıcaklıklar, bağlayıcı yaşlanmasını yavaşlatmakta, çalışma koşullarını iyileştirmekte ve karışımın performansını olumlu yönde etkilemektedir. Bu tezde SKA ve IKA karışımları; enerji tüketimi, emisyon, maliyet, teknik performans ve iş güvenliği açısından karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Bulgular, IKA'nın sürdürülebilir yol altyapısı hedefleriyle uyumlu ve çevresel açıdan daha avantajlı bir seçenek olduğunu işaret etmektedir. Türkiye'de uygun teknik altyapısal düzenlemelerle IKA'nın yaygınlaşması hem çevresel etkilerin azaltılmasına hem de ekonomik verimliliğin artırılmasına katkı sağlayacaktır.
Özet (Çeviri)
With the increase in road transportation, the need for asphalt pavements has risen, and consequently, energy efficiency and environmental impacts in asphalt production have become important research topics. Although Bituminous Hot Mix Asphalt (HMA) has been used for many years as a traditional method, its high production temperatures increase energy consumption and generate significant greenhouse gas emissions. Warm Mix Asphalt (WMA), developed as an alternative to these problems, reduces energy consumption and significantly lowers emissions by decreasing mixing and paving temperatures by 20–40°C. Lower temperatures slow binder aging, improve working conditions, and positively affect mixture performance. In this thesis, HMA and WMA mixtures are comparatively examined in terms of energy consumption, emissions, cost, technical performance, and occupational safety. The findings demonstrate that WMA is compatible with sustainable road infrastructure goals and is a more environmentally advantageous option. The widespread adoption of WMA in Turkey, with appropriate technical regulations, will contribute to both reducing environmental impacts and increasing economic efficiency.
Benzer Tezler
- Utilization of roofing shingle waste in warm mix asphalt
Bitümlü çatı örtüsü atıklarının ılık karışım asfaltlarda kullanılması
PELİN ÇINGILOĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2023
İnşaat MühendisliğiDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. BURAK ŞENGÖZ
- Ilık karışım asfaltların mekanik özelliklerinin incelenmesi
Investigation of the mechanical properties of warm mix asphalt
DERYA KAYA
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
UlaşımDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ALİ TOPAL
- Doğal zeolit ve sentetik zeolitin ılık karışım asfalt katkısı olarak kullanımı
Evaluation of natural and synthetic zeolite as warm mix asphalt additive
SELCEN TEMEL
Yüksek Lisans
Türkçe
2016
Kimya Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiKimya Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MELEK TÜTER
- Orta sıcaklıktaki asfalt karışımlarının performanslarının değerlendirilmesi
Evaluation of the performance of warm-mix asphalt
İSMAİL ÇAĞRI GÖRKEM
Doktora
Türkçe
2014
UlaşımDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. BURAK ŞENGÖZ
- Farklı plastik atıkların pirolizinden elde edilen ürünlerin bitümlü ılık karışımların performans özelliklerine etkisi
The effect of products obtained from pyrolysis of different plastic wastes on the performance properties of warm mix asphalts
HÜSEYİN KÖSE
Doktora
Türkçe
2022
UlaşımKonya Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. OSMAN NURİ ÇELİK