Geri Dön

Hafif ticari araçlarda ön ve arka sıra koltukbaşlıklarının ECE R17-10 standartlarına uyumsürecinin mühendislik ve test çalışmalarıaçısından incelenmesi

Engineering and test evaluation of front row and rear rowseat headrests in light commercial vehicles for compliancewith ECE R17-10 standards

PDF İndir

  1. Tez No: 1016615
  2. Yazar: ŞEFİK ÖMER TURAN
  3. Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ SERKAN ZEREN
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Mekatronik Mühendisliği, Mechatronics Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
  7. Yıl: 2026
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Kocaeli Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Mekatronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

Bu yüksek lisans tezi, hafif ticari araçlarda kullanılan ön ve arka sıra koltuk başlıklarının, güncel ECE R17-10 güvenlik standartlarına uyum sürecini, mühendislik ve test çalışmaları perspektifinden incelemektedir. Koltuk başlıkları, arkadan çarpışmalar sonucu oluşabilecek boyun yaralanmalarını önlemede kritik rol oynamaktadır.Çalışma, öncelikle ECE R17- 09'dan ECE R17-10'a geçiş sürecini detaylıca incelemiş, bu geçişle birlikte ortaya çıkan başlık yükseklik gereksinimlerindeki değişimleri analiz etmiş ve mevcut üretimdeki koltuk tasarımlarının yeni standartlara tasarım uygunluğu kontrolünü gerçekleştirmiştir. Fiziksel doğrulama aşamasında, ECE R17-10 gerekliliklerini karşılamak üzere %50'lik manken geometrisine uygun bir test fikstürü tasarlanmıştır. Tasarlanan bu fikstür kullanılarak, ön ve arka sıra koltuk başlıkları üzerinde kapsamlı test serileri uygulanmıştır. Gerçekleştirilen testler; başlığın mukavemetini ve konum stabilitesini doğrulayan Height Retention, Displacement and Strength ve Backset Measurement gibi kritik performans kriterlerini, HPoint Measurement ve diğer boyutsal kontrollerle destekleyerek doğrulamıştır. Bu çalışma, hafif ticari araç koltuk başlıklarının en güncel regülasyonlara uygunluğunu hem teorik analiz hem de pratik, doğrulanmış fiziksel testler ile kanıtlamış, böylece araç güvenliğinin artırılmasına yönelik somut bulgular sunmuştur.

Özet (Çeviri)

This master's thesis examines the compliance process of front and rear row seat head restraints used in Light Commercial Vehicles with the current ECE R17-10 safety standards, approached from an engineering and testing studies perspective. Head restraints play a critical role in preventing whiplash injuries resulting from rear-end collisions. The study first detailed the transition process from ECE R17-09 to ECE R17-10, analyzed the resulting changes in head restraint height requirements, and performed a design compliance check on existing production seat designs against the new standard. In the physical verification stage, a dedicated test fixture was designed in accordance with the 50th percentile dummy geometry to meet the ECE R17-10 requirements. Using this designed fixture, comprehensive test series were applied to the front and rear row seat head restraints. The tests performed verified critical performance criteria such as Height Retention, Displacement and Strength, and Backset Measurement, supported by H-Point Measurement and other dimensional controls, which confirm the head restraint's strength and positional stability.This work successfully demonstrated the compliance of Light Commercial Vehicle head restraints with the latest regulations through both theoretical engineering analysis and practical, verified physical tests, thereby providing tangible findings aimed at enhancing vehicle safety.

Benzer Tezler

  1. Tez No

    763972

    The effect of different types of electric drive unit on energy consumption for heavy commercial vehicle

    Ağır ticari araçlar için farklı elektrik tahrik ünitelerinin enerji tüketimine etkisi

    METİN YILDIRIM

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2022

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERPİL KURT HABİBOĞLU

  2. Tez No

    111144

    Demir çelik sektörü ve demir çelik sektöründe sermaye maliyeti

    Iron and steel sector and cost of capital in iron and steel sector

    ALİ DİKMEN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2002

    İşletmeMarmara Üniversitesi

    Sermaye Piyasası ve Borsa Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. MAHMUT HAYATİ ERİŞ

  3. Tez No

    450975

    Engineering M-Si (M:Ag,Cu) thin films as negative electrodes for lithium ion batteries

    Lityum iyon bataryalarda negatif elektrot olarak kullanımları için M-Si (M:Ag,Cu) ince filmlerin tasarlanması

    BİLLUR DENİZ KARAHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2016

    Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. ÖZGÜL KELEŞ

  4. Tez No

    233237

    Kampanalı hafif ticari araçlarda frenleme ile oluşan titreşimlerin analizi

    Analysis of vibration occuring during braking event of light commercial vehicles with drum brake

    CENGİZ İĞDELİ

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2008

    Makine MühendisliğiKocaeli Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    YRD. DOÇ. DR. SEDAT KARABAY

  5. Tez No

    847602

    Crashworthiness study for automotive seat head restraints by finite element analysis with simplified seat model and linear impact tests

    Otomotiv koltuk başlıkları için basitleştirilmiş koltuk modeli ile sonlu elemanlar analizi ve doğrusal darbe testleri ile çarpışma dayanıklılığı çalışması

    ELİF EZGİ AYTİMUR

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2024

    Makine MühendisliğiOrta Doğu Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA İLHAN GÖKLER

    DR. SEVGİ SARAÇ KARADENİZ

Geri Dön