Deniz yoluyla eşya taşımada sürastarya
Demurrage in carriage of goods by sea
- Tez No: 1022114
- Danışmanlar: DR. ÖĞR. ÜYESİ AHMET GELGEÇ
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Hukuk, Law
- Anahtar Kelimeler: Demuraj, Navlun sözleşmeleri, Starya, Sürastarya, Demurrage, Affreightments, Laytime, Demmurage
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: İstanbul Medeniyet Üniversitesi
- Enstitü: Lisansüstü Eğitim Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Uygulamada navlun sözleşmesiyle alakalı en çok meydana gelen uyuşmazlık yükleme ve boşaltma aşamaları esnasında doğmaktadır. Yükleme ve boşaltma aşamalarının ne kadar sürede gerçekleştirileceği, ilgili faaliyetler esnasında sürenin nasıl işleyeceği, herhangi bir engel halinde bu sürenin işleyip işlemeyeceği gibi konular uygulamada uyuşmazlıklara neden olmaktadır. Sürastarya, bir navlun sözleşmesi kapsamında, geminin yükleme ve boşaltma için kararlaştırılan sürenin ötesinde alıkonulması nedeniyle taşıtan tarafından taşıyana ödenen ücrete verilen addır. Taşıyan ile taşıtanın veya yükletenin sürastarya süresinin belirleyebilmek adına muhtelif olanakları bulunmaktadır. Bu olanakların açıklanmasından önce ifade edilmesi gereken konu, tarafların navlun sözleşmelerinde herhangi bir biçimde sürastaryadan söz etmemeleri durumunda sürastarya süresinin sözleşme açısından işleme imkânından yoksun kalmasıdır. Bu sebeple sürastarya süresinden anılabilmesi için tarafların navlun sözleşmesine en azından sürastarya ücretine ilişkin bir kayıt koymaları zorunlu olmaktadır. Türk hukukunda güncel olarak kabul edilen görüş gereğince sürastarya ücreti, donatanın yükleme ve boşaltma işlemleri esnasında beklemekle geçirdiği sürenin uzamasının karşılığında gerçekleştirilen ödemedir. Bu sebeple sürastarya ücreti donatana sürastarya süresi esnasında da faaliyetler bakımından gemisini hazır halde bulundurması için ödenen ücret olup, TTK tarafınca düzenlenen, ancak ödeme nedenini navlun sözleşmesinde tarafların özgür iradelerinden alan niteliğe sahiptir. Bu çalışmada ilk olarak birinci bölümde navlun sözleşmesine dair genel inceleme yapıldıktan sonra yükleme ve boşaltma faaliyetleri ve bunlara ilişkin sistemler incelenecektir. Devamında ise tezimizin asıl konusunu oluşturan sürastarya kurumu, sürastarya süresi, sürastarya ücreti, sürastarya süresinin ve ücretinin belirlenmesi, sürastarya ücretinin tarafları, sürastaryadan kaynaklanacak ihtilaflarda görevli ve yetkili mahkemenin tayini, hapis hakkı ve konteyner demurajı hususları detaylı bir biçimde anlatılmıştır.
Özet (Çeviri)
In practice, the most common disputes arising from freight contracts occur during the loading and unloading stages. Issues such as how long the loading and unloading stages will take, how time will be calculated during these activities, and whether this time will continue to run in the event of any obstacles often lead to disputes in practice. Demurrage is the fee paid by the shipper to the carrier for the detention of the vessel beyond the agreed period for loading and unloading under a freight contract. The carrier and the shipper or the person who loaded the goods have various options for determining the demurrage period. Before explaining these options, it should be noted that if the parties do not mention demurrage in any way in their freight contracts, the demurrage period cannot be applied under the contract. Therefore, in order for the demurrage period to be applicable, it is mandatory for the parties to include at least a record of the demurrage fee in the freight contract. In this study, the first section provides a general overview of freight contracts, followed by an examination of loading and unloading activities and related systems. Subsequently, the main subject of our thesis, the demurrage institution, demurrage period, demurrage fee, determination of the demurrage period and fee, parties to the demurrage fee, determination of the competent court in disputes arising from demurrage, right of detention, and container demurrage issues are explained in detail.
Benzer Tezler
- Uluslararası sözleşmelerde deniz yolu ile eşya taşımada taşıyanın hukuki sorumluluğu
Transporter legal responsibility by maritime transport in international conventions
MUHAMMET GÜNER
Yüksek Lisans
Türkçe
2019
HukukOndokuz Mayıs ÜniversitesiKamu Hukuku Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ MUSTAFA ÇAKIR
- The liability for loss of or damage to goods from a collision involving mass
İnsansız gemilerin dahil olduğu çatmada yüke gelen zarardan taşıyanın sorumluluğu
HASAN BURAK YILDIZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
HukukAnkara ÜniversitesiDenizcilik, Ulaştırma Hukuku ve Siyaseti
DR. ÖĞR. ÜYESİ KÜBRA VAR TÜRK
- Multiple criteria decision making approaches for container shipping line selection in export shipments from Turkey
Türkiye'den ihracat sevkiyatlarında denizyolu konteyner taşıma hattı seçimi için çok ölçütlü karar verme yaklaşımları
ESLEM DUYGU BÖYÜK
Yüksek Lisans
İngilizce
2018
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ZEYNEP ŞENER
- Deniz yoluyla konteyner taşımacılığında taşıyanın hukuki sorumluluğu ve sorumluluğun sigortalanması
Legal liability of the carrier in container transportation by sea and insurance of liability
DOĞAN CAN AYDIN
- Afrikada deniz yoluyla mal taşımacılığı: Uygulanabilir hukuk ve uygulamaların analizi
The carriage of goods by sea in africa: analysis of aapplicable law and practices
OUSSOUMANOU AMINOU