Hava aracı kira sözleşmelerinin hukuki niteliği
Legal nature of aircraft lease agreements
- Tez No: 1024892
- Danışmanlar: PROF. DR. VURAL SEVEN
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Hukuk, Law
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2026
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Türk-Alman Üniversitesi
- Enstitü: Sosyal Bilimler Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Özel Hukuk Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
Son yıllarda ticari havacılık sektöründe yaşanan hızlı büyüme, havayolu işletmelerinin filolarını genişletme ihtiyacını artırmıştır. Bu ihtiyacın karşılanmasında hava araçlarının temini çoğunlukla kiralama sözleşmeleri aracılığıyla gerçekleştirilmektedir. Her ne kadar havayolu işletmeleri uçakları öz kaynakları veya kredi imkânları yoluyla satın alma seçeneğine sahip olsa da uçak alımının yüksek sermaye gerektirmesi ve havacılık sektörünün ekonomik dalgalanmalara açık yapısı, kiralama yöntemini uygulamada daha cazip hâle getirmektedir. Hava aracı kira sözleşmelerine uygulanacak hukuk kurallarının belirlenmesi ise öğretide ve uygulamada tartışmalı bir alan oluşturmaktadır. Bu çalışmanın hareket noktasını oluşturan 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu, hava aracının personelle birlikte kiralanması ile personelsiz kiralanması arasında ayrım yapmaktadır. Bu ayrım çerçevesinde kanunun yaptığı atfın kapsamı ve hangi hükümlere yöneldiği çalışmada ayrıntılı şekilde incelenmektedir. Ayrıca, Türk Ticaret Kanunu hükümlerine yapılan atfın hukuki nitelik bakımından hangi düzenlemelerle daha uyumlu olduğu değerlendirilmekte ve bu belirlemenin, ortaya çıkabilecek uyuşmazlıkların çözümüne sağlayacağı katkı ortaya konulmaktadır.
Özet (Çeviri)
The rapid growth experienced in the commercial aviation sector in recent years has increased the need for airline companies to expand their fleets. To meet this need, aircraft are predominantly acquired through leasing agreements. Although airline companies have the option to purchase aircraft through their own financial resources or credit facilities, the capital-intensive nature of aircraft acquisition and the economic volatility of the aviation industry make leasing a more attractive option in practice. Determining the legal rules applicable to aircraft leasing agreements constitutes a controversial area both in doctrine and in practice. The starting point of this study is the Turkish Civil Aviation Law No. 2920, which distinguishes between the lease of an aircraft with crew and the lease of an aircraft without crew. Within this framework, the scope of the legal references made by the law and the provisions to which these references are directed are examined in detail. Furthermore, the study evaluates which provisions of the Turkish Commercial Code are more compatible in terms of legal qualification and demonstrates how this determination may contribute to the resolution of potential disputes.
Benzer Tezler
- Hava aracı kira sözleşmeleri: Dry Lease ve Wet Lease
Aircraft leasing contracts: Dry Lease and Wet Lease
MERTCAN BENLİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Hukukİstanbul Bilgi ÜniversitesiHukuk Ana Bilim Dalı
PROF. DR. MEHMET MURAT İNCEOĞLU
- Atatürk Orman Çiftliği
Atatürk Forestry Farm
TAHSİN MUMCU
Yüksek Lisans
Türkçe
2002
Kamu YönetimiAnkara ÜniversitesiSiyaset Bilimi ve Kamu Yönetimi Ana Bilim Dalı
PROF.DR. CAN HAMAMCI
- Leasing, uçak finansmanı ve hava taşımacılığında leasing uygulamaları
Leasing, aircraft financing and leasing applications in airline industry
ALİ OKYAY ÖZTUGRAN