Bir otomobil egzost sistem performansının sayısal incelenmesi
Computational investigation of the performance of an automobile exhaust system
- Tez No: 109762
- Danışmanlar: PROF. DR. HABİB UMUR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: Akış, Basınç kaybı, Egzoz sistemleri, Performans, Flow, Pressure loss, Exhaust systems, Performance
- Yıl: 2001
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Uludağ Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
ÖZET Bu tez çalışmasında gerçek bir otomobil egzost sisteminin sayısal akışkanlar mekaniği (SAM) ile üç boyutlu akış ve ısı transfer analizleri gerçekleştirilmiş, oluşan basınç kaybının motor çalışma aralığına karşılık gelen Reynolds sayılarındaki değişimi ve ısı transfer karakteristiği incelenmiştir. Üç boyutlu gerçek bir egzost sistemi üzerinde motor performansı, yakıt ekonomisi ve emisyon oranlarını etkileyen fiziksel olaylar araştnılmıştır. Gerçek egzost sistemi için yapılan analizlere ilave olarak, basit genişleme odalı dairesel kesitli susturucular için yapılan sayısal akışkanlar mekaniği hesaplamalanyla, susturucu çap oram ve boyunun akış alam ve basınç kaybı üzerindeki etkisi incelenmiştir. Dairesel kesitli basit genişleme odalı susturucu modelinin bir diğer özelliği de hem ani genişleyen hem de ani daralan kesitlerin birlikte bulunmasıdır. Bu alanda yapılan çalışmalar ya sadece ani genişleyen veya sadece ani daralan kesitlerdeki akış üzerine yoğunlaşmıştır. Bu tez çalışmasında ise her iki ani kesit değişikliğinin birbirlerine olan etkileri de dikkate alındığından, yapılan çalışmalara farklı bir boyut kazandırmaktadır. Susturucu bazında yapılan çalışmalar, farklı iç konfugurasyonlara sahip susturucu tiplerini de kapsayacak şekilde genişletilerek akış alam ve basınç kaybım etkileyen tasarım parametreleri belirlenmiştir.
Özet (Çeviri)
ii ABSTRACT During this study, three-dimensional flow and heat transfer analyses of a real exhaust system which is used on a passenger car have been performed using a Computational Fluid Dynamics (CFD) method, based on control volume approach, in order to investigate the pressure loss and heat transfer characteristics corresponding to Reynolds numbers variation of engine operating range. The main aim is to investigate the effects of the physical phenomenas on the engine performance, fuel economy and emission rates on a real exhausts system and to extract design parameters. In addition to analyses of the real exhaust system, several CFD calculations have been performed on a circular cross-sectional sudden expansion chamber in order to determine the effects expansion ratio and expansion length on the flow field and pressure losses. Another one of the important characteristic of the circular cross- sectional sudden expansion chamber is that it contains both sudden expended and sudden contracted section in the same system with a finite length. Although most of the general published works is concentrated only on flow of either sudden expended or sudden contracted section options, this study takes into account both of two section together. The work that has been carried out during this study is of great importance for the effect of two sudden section variations over each other. This thesis based mainly on the sudden expansion chamber analyses are expanded to effects of the design parameters on flow field and pressure loss for the various commonly used silencer types with different configurations.
Benzer Tezler
- Analyse de temps en logistique ınterne et application de la methode MTM 3
İç lojistikte zaman analizi ve MTM 3 yönteminin uygulanması
ESMA ASLI TÜRKER
Yüksek Lisans
Fransızca
2004
Endüstri ve Endüstri MühendisliğiGalatasaray ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
Y.DOÇ.DR. MÜJDE EROL GENEVOİS
- Ovulasyon indüksiyonu tedavisinde folliküler gelişimin ultrasonografik takibi
Başlık çevirisi yok
MERİH BAYRAM
Tıpta Uzmanlık
Türkçe
1987
Kadın Hastalıkları ve DoğumGazi ÜniversitesiKadın Hastalıkları ve Doğum Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. MÜLAZIM YILDIRIM
- Bir ilaç fabrikasında personel gereksinmesinin belirmesi seçilmesi ve elde tutulmasına yönelik bir uygulama çalışması
Başlık çevirisi yok
EMİNE BOZBAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
1989
İşletmeİstanbul ÜniversitesiÇalışma Ekonomisi ve Endüstri İlişkileri Ana Bilim Dalı
PROF. DR. TUĞRAY KAYNAK
- İzmir'de bazı yolların kapatılarak yaya bölgeleri oluşturma da kent peyzajını geliştirme açısından yeniden planlanması üzerinde araştırmalar
Başlık çevirisi yok
BAHAR TÜRKYILMAZ
Yüksek Lisans
Türkçe
1985
Şehircilik ve Bölge PlanlamaEge ÜniversitesiŞehir ve Bölge Planlama Ana Bilim Dalı
- Atherosklerotik kalp hastalıklarında risk faktörleri
Risk factors in the coronary artery disease
MURAT SUHER