Geri Dön

Uçuş testlerinin incelenmesi ve Beechcraft B-200 uçağı iniş performansının belirlenmesi için donanım sistemi tasarımı

Investigation of flight test and design of instrumentation system for determining landing performance of Beechcraft B-200 aircraft

  1. Tez No: 109789
  2. Yazar: YASEMİN IŞIK
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. CAN ÖZDEMİR
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Sivil Havacılık, Civil Aviation
  6. Anahtar Kelimeler: Uçuş Testi, Performans, Bilgi Toplama Alt Sistemi, Beechcraft B-200, Bilgisayar donanımları, Sistem tasarımı, Uçaklar, Uçuş testleri, İniş performansı, Flight Test, Performance, Data Collection Subsystem, Beechcraft B-200, Hardware, System design, Airplanes, Flight tests, Landing performance
  7. Yıl: 2001
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Anadolu Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Sivil Havacılık Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.

Özet

ÖZET Yüksek Lisans Tezi UÇUŞ TESTLERİNİN İNCELENMESİ VE BEECHCRAFT B-200 UÇAĞI İNİŞ PERFORMANSININ BELİRLENMESİ İÇİN DONANIM SİSTEMİ TASARIMI YASEMİN IŞIK Anadolu Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Sivil Havacılık Anabilim Dab Danışman: Yrd. Doç. Dr. Can ÖZDEMIR 2001, 146 Sayfa Uçuş testi, uçak karakteristiklerini belirleyen, gelecekte tasannu planlanan aynı tip diğer uçakların kullanımını optimize eden ve uçuştaki davranışlarını tahmin etmeye yarayan bilgileri elde etme sürecidir. Uçuş testleri, tasarım değerlerinin sağlanıp sağlanmadığının tespiti için gerekli bilgileri elde etmek, yeni kavramlar üzerinde çalışmalar yapmak ve/veya uçak ve ekipmanlarının istenen performans değerlerini sağlayıp sağlamadığını belirlemek gibi farklı amaçlarla gerçekleştirilebilmektedir. Ayrıca uçağın işletilmesi sırasında da herhangi bir kısmında yapılacak değişikliklerden sonra da belli uçuş testlerinden geçirilmesi zorunluluğu vardır. Uçağın gerçek performans karakteristikleri, daima tasarım veya tahmin edilen performans karakteristikleri ile aynı değildir. Bu yüzden uçağın gerçek performans karakteristiklerini belirlemek için performans uçuş testlerinin yapılması gerekmektedir. Uçuş testleri esas itibarıyla, uçuş sırasında yapılan bir seri ölçmeye dayanmaktadır. Dolayısıyla herhangi bir uçuş testinin yapılışı sırasında bir çok değerin aynı anda ölçülmesi ve bunların değerlendirilmesine gerek vardır. Bu çalışmada ilk olarak uçuş testleri ve performans uçuş testleri incelendikten sonra Anadolu Üniversitesi Sivil Havacılık Yüksekokulu envanterinde kayıtlı TC-AUY çağrı kodlu Beechcraft B-200 uçağı ve uçak üzerindeki donanımlar incelenmiş, buna göre bu uçağın iniş performans testinde gerekli bilgi ve parametrelerin bu uçak için nasıl elde edilebileceği, ne tür ek donanımlara ihtiyaç olabileceği araştırılmış ve bilgi toplama alt sistemi incelenmiştir.

Özet (Çeviri)

ABSTRACT Master of Science Thesis INVESTIGATION OF FLIGHT TESTS AND DESIGN OF INSTRUMENTATION SYSTEM FOR DETERMINING LANDING PERFORMANCE OF BEECHCRAFT B-200 AffiCRAFT YASEMİN IŞBK Anadolu University Graduate School of Natural and Applied Sciences Civil Aviation Program Supervisor: Assist Prof. Dr. Can ÖZDEMİR 2001, 146 Pages Flight testing is the process of gathering information (or data) which will accurately describe the capabilities of a particular type of airplane, and which can be used to accurately predict and optimize the use of all airplanes of the same type in future missions. The aims of flight testing can be very diverse: they may be to investigate new conceps, to provide empirical data to substantiate design assumptions, or to demonstrate that an aircraft and/or its equipment achieve specified levels of performance, etc. It is also necessary to make some flight tests during the normal operation of an aircraft after any changes made on the aircraft. Actual aircraft performance characteristics are not always the same as the design or the predicted performance characteristics. Therefore, there is a need for performance flight testing to determine the actual performance. In principal, flight testing is based on a series of measurements made during the flight. So, it is necessary to measure a lot of parameter and real time evaluation of these parameters during the flight tests. In this thesis, firstly detailed information about flight tests and performance flight tests are given. Then this study is applied to Anadolu University's Beechcraft B-200 aircraft and its instrumentation. In this frame, obtaining required data and parameters, instrumentation system and data collection subsystem are investigated for this aircraft.

Benzer Tezler

  1. Investigation of modal analyses and flutter speed calculations on actual model and reduced model of B52 stratofortress aircraft

    B52 stratofortress uçağı tam ölçekli ve indirgenmiş modeli üzerinde analizlerin gerçekleştirilerek çırpıntı hızının hesaplanması

    DİDEM BAYKAL

    Yüksek Lisans

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Uçak Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Uçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. METİN ORHAN KAYA

  2. Alçak irtifa uzun menzil (LALE) solar insansız hava aracının havada kalış süresinin artırımı için uçuş ve model performansının incelenmesi

    Analysis of flight and model performance to increase the endurance of a low-altitude long-endurance (LALE) solar unmanned aerial vehicle

    MUSTAFA SAMET GENÇAĞ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2026

    Havacılık ve Uzay MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Havacılık Elektrik ve Elektroniği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FATMA YILDIRIM DALKIRAN

  3. Bazı kas kontrol mekanizmalarının ortadan kaldırılması durumunda gerçekleştirilen pliometrik egzersizlere verilen kas yanıtları ve kinematik değerlerin incelenmesi

    Investigation of the muscle responses and kinematic values to plyometric exercise when some muscle control mechanisms are eliminated

    MERVE NUR YAŞAR

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2022

    SporSakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi

    Beden Eğitimi ve Spor Eğitimi Anabiilim Dalı

    DOÇ. DR. MURAT ÇİLLİ

  4. Investigation of fuel sloshing in an aircraft wing fuel tank using ANN and CFD

    Bir uçak kanat yakıt deposunda yakıt çalkantısının YSA ve HAD kullanılarak incelenmesi

    KEREM KARAHAN

    Doktora

    İngilizce

    İngilizce

    2025

    Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. SERTAÇ ÇADIRCI

  5. Aynı profilde, farklı açılarda elle serim yapılarak üretilmiş kompozit parçaların incelenmesi

    Investigation of composite parts manufactured by manufacturing on the same profile, at different angles

    MURAT PEHLİVANLI

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Makine MühendisliğiBartın Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. MUSTAFA SABRİ GÖK

    DOÇ. DR. AZMİ ERDOĞAN