Demiryolu yük taşımacılığında en düşük işletim maliyetleri ile en yüksek hizmet seviyesi elde etme amacına yönelik bir yaklaşım
An Approach to obtain highest level of service with minimal operational lost on railway freight transportation
- Tez No: 114611
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. HİKMET BAYIRTEPE
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İşletme, Business Administration
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2001
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Gazi Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 100
Özet
DEMİRYOLU YÜK TAŞIMACILIĞINDA EN DÜŞÜK İŞLETİM MALİYETLERİ İLE EN YÜKSEK HİZMET SEVİYESİ ELDE ETME AMACINA YÖNELİK BİR YAKLAŞIM (Yüksek Lisans Tezi) R. Onur BAŞKANER GAZİ ÜNİVERSİTESİ FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ Mart 2001 ÖZET Çalışmada demiryolu ağlan üzerindeki yük taşımaları ile ilgilenilmiştir. Talepleri, minimal maliyetler ve maksimum hizmet seviyesi ile karşılayacak bir işletim yöntemi geliştirilmeye çalışılmıştır. Problem, karışık tamsayı programlama problemi olarak tanımlanmış ve çözüm için matematiksel modeli geliştirilmiştir. Oluşturulan karışık tamsayı programlama modeli, LINDO paket programı kullanılarak çözülmüştür. Bu sonuçlar ile deneme-yanılma çözümleri birlikte karşılaştırılmıştır. Geliştirilen model farklı durumlar için test edilerek ve değerlendirilerek, genel bir demiryolu ağında değişen talepler ve ağ özelliklerine de cevap verebileceği gösterilmiştir. Ayrıca işletim yönünden değerlendirilerek, çeşitli önlem ve politikalar geliştirilebilecek bir araç özelliği sunmakta olduğu ortaya konulmuştur. Bilim Kodu Anahtar Kelimeler Sayfa Adedi Tez Yöneticisi 624.04.00 Demiryolu, yük taşımacılığı, ağlarda optimizasyon 88 Y. Doç. Dr. Hikmet BAYIRTEPE
Özet (Çeviri)
11 AN APPROACH TO OBTAIN HIGHEST LEVEL OF SERVICE WITH MINIMAL OPERATIONAL COST ON RAILWAY FREIGHT TRANSPORTATION (M.Sc. Thesis) R. Onur BAŞKANER GAZİ UNIVERSITY INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY March 2001 ABSTRACT Freight transportation on railway networks is considered in the study. An operational method for supplying the demands with minimal costs and maximum level of service is developed. The problem is defined as a mixed integer programming problem and mathematical model for the solution is formed. The developed mixed integer programming model is solved using LINDO. Results are compared with solutions that are made by using trial and error method. The developed model is tested and evaluated for different conditions. This shows that the model is capable of solving the network problems of changing demand and network features. In addition it is shown that the model can be used to develop operational strategies and policies. Science code Key Words Page number Adviser 624.04.00 Railway, freight transportation, network optimisation 88 Y. Doç. Dr. Hikmet BAYIRTEPE
Benzer Tezler
- Ankara-İstanbul arası yüksek hızlı demiryolunun sağladığı enerji tasarrufu ve maliyetlerin diğer türler ile karşılaştırmalı olarak incelenmesi
Analysis and comparisons of energy savings and costs of Ankara-İstanbul high speed rail with other modes in passenger transportation
ONUR KUTLU
Yüksek Lisans
Türkçe
2020
Enerjiİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZÜBEYDE ÖZTÜRK
- Planning of train movements in single track railways
Tek hatlı demiryollarında tren hareketlerinin planlanması
GÖKÇE AYDIN
Doktora
İngilizce
2015
UlaşımYıldız Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. İSMAİL ŞAHİN
- İntermodal yük taşımacılığında mod seçim kararının konjoint analizi ile modellenmesi
Using conjoint analysis to model intermodal freight transport mode preferences
GÜLDEM TOPÇU
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Endüstri ve Endüstri Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiEndüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ ŞEYDA SERDAR ASAN
- Türkiye'de konteyner taşımacılığının yük merkezi - liman aşaması için alternatif taşıma sistemleri: İzmir Limanı örneği
Alternative transport systems for the origin?port phase of the container transportation in turkey: A case study on Izmir Port
İHSAN ARICAN ÇAKAR
Doktora
Türkçe
2009
Denizcilikİstanbul Teknik ÜniversitesiDeniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NİL GÜLER
- Avrupa Birliği'ne katılım sürecinde avrupa birliği ve Türkiye kara ulaştırma modlarında kazaların karşılaştırmalı olarak değerlendirilmesi
Comparision and evaluation of accidents in european union and Turkey land transport modes during the accesion process to the european union
ONAT BARIŞ COŞKUN
Yüksek Lisans
Türkçe
2018
Kazalarİstanbul Teknik Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ NURBANU ÇALIŞKAN ÖZÜER