Computational design of composite tubes and pressure vessels
Kompozit boruların ve basınçlı kapların hesaplamalı yöntemle tasarımı
- Tez No: 116346
- Danışmanlar: DOÇ. DR. LEVEND PARNAS, PROF. DR. ÖMER GÜNDÜZ BİLİR
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Makine Mühendisliği, Mechanical Engineering
- Anahtar Kelimeler: filaman sargı, kompozit tüp, basınçlı kap, elyaf takviyeli, basınç, eksenel yük, burma, bükme, sonlu elemanlar yöntemi, liner, kapak. iv, Borular, filament winding, composite tube, pressure vessel, fiber reinforced, pressure, axial force, torsion, bending, finite element method, liner, end closure. Üİ, Pipes
- Yıl: 2001
- Dil: İngilizce
- Üniversite: Orta Doğu Teknik Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: Belirtilmemiş.
Özet
oz KOMPOZİT BORULARIN VE BASINÇLI KAPLARIN HESAPLAMALI YÖNTEMLE TASARIMI İlhan, K. Ayşe Yüksek Lisans, Makine Mühendisliği Bölümü Tez Yöneticisi: Doç. Dr. Levend Paraas Eş Danışman: Prof. Dr. Ömer Gündüz Bilir Eylül 2001, 105 sayfa Bu çalışmada, filaman sargı yöntemi ile üretilmiş kompozit tüplerin ve basınçlı kapların çeşitli yükler altındaki davranışı sonlu elemanlar yöntemi kullanılarak incelenmiştir. Bu amaçla, analiz ve tasan uygulamaları için kullanılabilecek bir bilgisayar programı“Microsoft Visual Basic 6.0”programlama dili ile hazırlanmıştır. Kompozit tüplerin iç basınç, eksenel kuvvet, burma ve bükme momenti ile bu yüklerin bileşkeleri altındaki mekanik davranışları belirlenmiştir. Mevcut yükler ve geometri için, sistemin dayanabileceği en yüksek yük değerleri ve sisteme en yüksek dayanımı sağlayacak en uygun sarım açısı maksimum gerilme, maksimum şekil değiştirme ve Tsai-Wu isimli başarısızlık kriterleri ile hesaplanabilmektedir. Ayrıca, metal kapakların geometrik şekillerinin ve yük taşıyan ince metal iç katmanın tüplerin yük taşıma kapasitesine etkileri incelenmiştir. Elde edilen sonuçlar deneysel değerlerle karşılaştırılmıştır.
Özet (Çeviri)
ABSTRACT COMPUTATIONAL DESIGN OF COMPOSITE TUBES AND PRESSURE VESSELS İlhan, K. Ayşe M. S., Department of Mechanical Engineering Supervisor: Assoc. Prof. Dr. Levend Parnas Co-Supervisor: Prof. Dr. Ömer Gündüz Bilir September 2001, 105 pages. In this thesis, the response of filament wound composite tubes and pressure vessels under various loading conditions has been investigated by the finite element method. For this purpose, a computer program has been developed in“Microsoft Visual Basic 6.0”language for the analysis and design applications. The mechanical behavior of the composite tubes under internal pressure, axial force, torsion, bending moment and combinations of these loads was investigated. Maximum tolerable values for a certain loading condition and geometry of tubes and the optimum winding angle can be calculated by utilizing the maximum stress, the maximum strain and Tsai-Wu failure criteria. Effects of end closure shapes and the load bearing metal liner on the structural performance of tubes were also investigated. The results obtained were compared with the experimental values.
Benzer Tezler
- New algorithms and techniques for microprocessor-controlled PWM induction drives
Başlık çevirisi yok
OSMAN KÜKRER
Doktora
İngilizce
1987
Elektrik ve Elektronik MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiElektrik-Elektronik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. H. BÜLENT ERTAN
- Dört zamanlı türbaşarj direk püskürtmeli bir dizel motorunun bilgisayar ile sümülasyonu
Computer aided simulation of a fourstroke turbocharged direct-anjection diesel engine
MUSTAFA BALCI
- Lityum ve üç elektronlu atom iyonlarının fermi değme terimlerinin hesaplanması
Başlık çevirisi yok
YILMAZ DAĞDEMİR
Doktora
Türkçe
1986
Fizik ve Fizik MühendisliğiGazi ÜniversitesiFizik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. ATİLLA ÖZMEN
- Finite element analysis of saltwater intrusion in coastal aquifers
Başlık çevirisi yok
SALAH ALİ SADEG
Yüksek Lisans
İngilizce
1987
Jeoloji MühendisliğiOrta Doğu Teknik ÜniversitesiYRD. DOÇ. DR. NURKAN KARAHANOĞLU
- Merkezsel ve dışmerkezsel çapraz elemanlı çerçeve yapıların statik ve deprem yüküne göre optimum tasarımı
Optimum desing of concentrically and eccentrically braced frames under static and earthquake loading
F.GÜLTEN GÜLAY
- İç ve dış yöneltme elemanlarının bilinmesi durumunda uzaysal kestirme problemlerinin çözümü ve yersel fotogrametride uygulama olanaklarının araştırılması
The Investigation of the solution of spatial intersection problems and the application possibilities on terrestrial photogrammetry in the case of interior and exterior orientation parameters are known
HÜSEYİN GAZİ BAŞ