Geri Dön

TİG kaynak yöntemiyle yüzeyi sertleştirilmiş SAE 4I40 çeliğinin abrasiv aşınma direncinin incelenmesi

An Investigation on abrasive wear behaviour of SAE 4I40 steel after surface hardening by TIG welding technique

  1. Tez No: 116571
  2. Yazar: SOMAY ÖNALP
  3. Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. MEHMET EROĞLU
  4. Tez Türü: Yüksek Lisans
  5. Konular: Metalurji Mühendisliği, Metallurgical Engineering
  6. Anahtar Kelimeler: TİG kaynağı, yüzey kaplama, mikroyapı, sertlik, abrasiv aşınma, TIG welding, surface coating, microstructure, hardness, abrasive wear
  7. Yıl: 2002
  8. Dil: Türkçe
  9. Üniversite: Fırat Üniversitesi
  10. Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
  11. Ana Bilim Dalı: Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı
  12. Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
  13. Sayfa Sayısı: 92

Özet

ÖZET YÜKSEK LİSANS TEZİ TİG KAYNAK YÖNTEMİYLE YÜZEYİ SERTLEŞTİRİLMİŞ SAE 4140 ÇELİĞİNİN ABRASİV AŞINMA DİRENCİNİN İNCELENMESİ Somay ÖNALP Fırat Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Metalürji ve Malzeme Ana bilim Dalı 2002, Sayfa :78 Bu çalışmada SAE 4140 çeliğinin yüzeyi TİG kaynak torcu ile hem ergitilmiş hem de yüksek karbonlu ferrokrom ve krom-molibden tozlan ile ayrı ayrı alaşımlandırılmıştır. Yüzeyin ergitilmesi durumunda numune kalınlığı ile beraber enerji girişi ve yüzeyin tozla alaşımlanması durumunda yüzeye örtülen tozların kalınlıklarının modifiye edilmiş yüzeyin mikroyapısı, sertliği ve aşınma direncine olan etkileri incelenmiştir. Yüzeyin ergitilmesi ve alaşımlanmasını müteakiben modifiye edilmiş yüzeylerde mikroyapı incelemelerinde optik mikroskop, elektron mikroskopbu (SEM), enerji dispersive spektrograph (EDS) ve X-ray difraksiyonundan faydalanılmıştır. Modifiye edilmiş yüzeyde sertlikler ölçülmüş ve yüzeyin abrasiv aşınma dirençleri pin-on-disk test metoduyla bulunmuştur.11 Bulunan sonuçlardan hareketle, yüzeyin düşük enerji girişiyle (0.7 kJmmf1) ergitilmesi ve yüzeyin ferrokrom (% 3 C - % 25.8 Cr) ve Cr-Mo (% 5.1 Cr - % 1.41 Mo) tozlanyla alaşımlandırılmasıyla yüzey sertliğinde önemli oranda artış olduğu görülmüştür. Yine buna bağlı olarak yüzeyin aşınmaya karşı direnci de artmıştır. Bu durum yüzeyin ergitilmesi durumunda oluşan martenzitik yapı, yüksek karbonlu ferrokrom tozu ile alaşımlanması durumunda oluşan sert karbürler (Cr7C3) ve Cr- Mo toz karışımıyla alaşımlanması durumunda yine oluşan martenzit fazına bağlanmaktadır.

Özet (Çeviri)

Ill ABSTRACT Masters Thesis AN INVESTIGATING ON THE ABRASIVE WEAR BEHAVIOUR OF SAE 4140 STEEL AFTER SURFACE HARDENING BY TIG WELDING TECHNIQUE Somay ÖNALP Fırat University Institute of Science and Technology Metalurgical and Materials Engeneering Department 2002, page :78 In the present study, SAE 4140 steel surface was arc-melted and alloyed with preplaced high-carbon-ferro-chromium and chromium-molybdenium powders using a tungsten inert gas (TIG) welding torch, separately. The effects of specimen thicknes with heat input for arc-melting and thickness of the preplaced powders layer for surface alloying on the microstructure, hardness and wear properties of the modified surfaces were investigated. Following the arc-melting and surface alloying conventional chracterization techniques such as optical microscopy, scanning electron microscopy (SEM), energy dispersive spectrograph (EDS) and X-ray diffraction were employed for studying the microstructure of the arc-melted and alloyed surfaces. Hardness measuremants were performed across the modified zones and wear properties of the surfaces were evalueted by pin-on-disc abrasive wear testing method. The results indicated a significant increase in surface hardness after surface melting with a low heat input (0.7 kj mm"1) and alloying with the preplaced high-carbon-ferro-chromium (% 3 C and % 25.8 Cr) and chromium-molybdeniumIV (% 5.1 Cr and % 1.41 Mo) powder with higher wear resistance surfaces. This was attributed to the fully martenstic microstructure for surface melting and a high volume fraction of O7C3 carbides for surface alloying with high-carbon-ferro- chromium powder and martensite with chromium-molybdenium powders.

Benzer Tezler

  1. Alüminyum kılıflı Al/B4C özlü kompozit sert dolgu çubuğu üretimi ve tıg kaynak yöntemiyle oluşturulan yüzey kaplamanın karakterizasyonu

    Fabrication of al sheathed Al/B4C cored composite hard filler rod and characterization of the surface coating by applied tig welding

    MUHARREM ARMAĞAN ÇETİN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2020

    Makine MühendisliğiErciyes Üniversitesi

    Makine Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. FEHMİ NAİR

  2. Supap yüzeylerinin TIG kaynak yöntemi ile kaplanması ve aşınma özelliklerinin incelenmesi

    Coating of valf surfaces with TIG welding method and investigation of wear charecteristics

    UĞUR ARABACI

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2009

    Metalurji MühendisliğiGazi Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. CEMİL ÇETİNKAYA

  3. Fe-M-B esaslı sert yüzey alaşımların çelik yüzeyinde tıg kaynak yöntemiyle oluşturulması ve özelliklerinin incelenmesi

    Formation and examination of Fe-M-B based hard surface alloys properties on steel surfaces by tig welding method

    BÜLENT KILINÇ

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2018

    Metalurji MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. ŞADUMAN ŞEN

  4. Farklı yöntemler ile stellite kaplanan yapı çeliğinin mikroyapı ve aşınma özelliklerinin incelenmesi

    Investigation of microstructure and wear properties of stellite coated structural steel with different methods

    SERKAN APAY

    Doktora

    Türkçe

    Türkçe

    2013

    Teknik EğitimGazi Üniversitesi

    Metal Eğitimi Ana Bilim Dalı

    DOÇ. DR. BEHÇET GÜLENÇ

  5. Gazaltı (MIG) kaynak yöntemiyle birleştirilen 6061 serisi alüminyum plakalarına yapılan kaynak tamirinin mikroyapı ve mekanik özelliklere etkisi

    Effect of weld repair on the microstructural and mechanical properties of 6061 series aluminum plates joined by gas (MIG) welding method

    MUSTAFA ARSLAN

    Yüksek Lisans

    Türkçe

    Türkçe

    2023

    Metalurji MühendisliğiSakarya Üniversitesi

    Metalurji ve Malzeme Mühendisliği Ana Bilim Dalı

    PROF. DR. NİL TOPLAN