Ağır araç oranının sinyalize kavşak kapasitesine etkisi
Effect of heavy vehicle ratio on capacity of signalized intersection
- Tez No: 119540
- Danışmanlar: YRD. DOÇ. DR. ÇETİN VARLIORPAK
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: İnşaat Mühendisliği, Civil Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2002
- Dil: Türkçe
- Üniversite: Dokuz Eylül Üniversitesi
- Enstitü: Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 146
Özet
n ÖZET Günümüzde hızlı nüfus artışı ve artan seyehat talebi nedeniyle özellikle şehirsel bölgelerde trafik problemleri ile karşı karşıya gelinmektedir. Trafik alam yoğunluğunun fazla olması nedeniyle, şehirsel bölgelerdeki kavşaklarda tıkanmalar görülmekte ve bu tıkanmaların çözümlenmesi gerekmektedir. Sinyalize kavşak kapasitesinin belirlenmesinde, ağır araç etkisinin önemli bir rolü vardır. Bu nedenle, ağır araç etkisi araştırılmış ve bazı değerler önerilmiştir. Bu çalışmada sinyalize kavşaklarda değişik zamanlarda gözlemler yapılmış, gözlem sonuçlan, aralık oram ve gecikme temeline dayanan otomobil eşdeğeri yöntemleri kullanılarak değerlendirilmiş ve ağır araçların sinyalize kavşak kapasitesine etkisi incelenmiştir. Anahtar sözcükler : ağır araç etkisi, eşdeğer otomobil birimi, kapasite, gecikme
Özet (Çeviri)
m ABSTRACT Nowadays, trafik problems are seen especially in urban areas, because of rapid increase in population and demand of journey. Because of high traffic flow density, congestions are seen at signalized intersections of urban areas and some solutions are needed for this congestions. Heavy vehicle effect has an important rote on determining capacity of signalized intersection. For this reason, heavy vehicle impact is investigated and some values are suggested. In this study, observations are made on signalized intersections at different times, and observation results are evaluated by using“headway ratio”and“delay based passenger car equivalent”methods, and effect of heavy vehicles at signalized intersections are investigated. Keyword : heavy vehicle effect, passenger car equivalent, capacity, delay
Benzer Tezler
- Investigating the effect of traffic ountdownsignals on intersection performance
Trafik ışıklarında geri sayıcıların kavşak başarımının üzerindeki etkilerinin incelenmesi
SİNEM TOPUZ
Yüksek Lisans
İngilizce
2024
UlaşımDokuz Eylül Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. SERHAN TANYEL
- Ağır araç oranının fazla olduğu trafik akım koşullarının incelenmesi: Samsun örneği
The investigation of traffic flow conditions with higher heavy vehicle rates: the case of Samsun
MUHAMMED EYYUP ÇİFTCİ
Yüksek Lisans
Türkçe
2025
UlaşımOndokuz Mayıs Üniversitesiİnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. METİN MUTLU AYDIN
- Reliability analysis of heavy duty vehicle components based on long term warranty data
Uzun süreli garanti datası temel alınarak ağır ticari araç parçalarında güvenilirlik analizi
ARDA DEMİR
Yüksek Lisans
İngilizce
2016
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. İSMAİL MURAT EREKE
ÖĞR. GÖR. ORHAN ATABAY
- Manufacture and testing of a composite driveshaft for automotive applications
Kompozit malzemeli bir şaftın otomotiv uygulamaları için üretimi ve testi
SAMET TATAROĞLU
Yüksek Lisans
İngilizce
2015
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiUçak ve Uzay Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. HALİT SÜLEYMAN TÜRKMEN
- Ağır taşıtlarda devrilme dinamiğinin en iyilenmesi ve kontrol sistemi tasarımı
Optimization and controller design for heavy road vehicles
EMRE SERT
Yüksek Lisans
Türkçe
2014
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
YRD. DOÇ. DR. PINAR BOYRAZ