B and Se transport modeling in saturated/ unsaturated zones
Doymuş/ doymamış bölgelerde B ve Se taşınımının modellenmesi
- Tez No: 120997
- Danışmanlar: DOÇ. DR. GÖKMEN TAYFUR, DOÇ. DR. SACİDE ALSOY
- Tez Türü: Yüksek Lisans
- Konular: Çevre Mühendisliği, Environmental Engineering
- Anahtar Kelimeler: Belirtilmemiş.
- Yıl: 2002
- Dil: İngilizce
- Üniversite: İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü
- Enstitü: Mühendislik ve Fen Bilimleri Enstitüsü
- Ana Bilim Dalı: Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
- Bilim Dalı: Belirtilmemiş.
- Sayfa Sayısı: 75
Özet
öz Son zamanlarda noktasal olmayan kaynakların taşınımına yönelik modellerin uygulamasına olan ilgi artmıştır. Ancak reaktif bir kirleticinin, süreksiz zaman için taşınımını kapsamlı bir çalışma süresi için modelleyecek fonksiyonel bir modelin, performansını tespit edecek çalışmaların sayısı çok azdır. Bu çalışma; drenajı yapılmış olan tarım arazilerinde topraktaki su akışının, bor ve selenyum taşınımının matamatik modellemesini kapsamaktadır. Bor için olan kısımda bor taşınımını modelleyecek bir matematik model geliştirilmiştir. Dinamik iki boyutlu sonlu elemanlar modeli doymuş doymamış toprak sistemlerinde; su akışını ve bor taşınımını sorpsiyon ve bitkilerce kullanımı da dikkate alarak simule etmektedir. Borun sorpsiyonu için iki farklı model kullanılmıştır. Benzer olarak selenyum için olan kısımda doymuş doymamış bölgelerde selenyum türevlerinin taşınımını modelleyecek iki boyutlu sonlu elemanlar modeli geliştirilmiştir. Model bitkilerce su, selenat, selenit, ve selenometiyonin kullanımını dikkate almaktadır. Aynı zamanda model selenyum türevlerinin oksidasyon/indirgenmesini, gazlaşmasını, kimyasal ve biyolojik dönüşümlerini de dikkate almaktadır. Bor taşınımı modeli ve buna ait gözlenmiş veriler kıyaslandığında sonuçlar başarılı bulunmuştur. Langmuir izoterminin uygulandığı model sonuçları, Freundlich izotermi ile uygulanan model sonuçlarına nazaran bariz olmayan bir farkla daha iyi netice vermiştir. Hassasiyet çalışmaları da göstermiştir ki, sulama programı ve sulama suyu kalitesi borun topraktaki taşınımını önemli derecede etkileyen parametrelerdir. Aynı zamanda toprağın özelliği hakkında fikir veren adsorpsiyon parametreleri borun toprakta taşınımı açısından önemli bulunmuştur. VIDoğruluk dikkate alındığında selenyum taşınımı modelinin gözlenen verilerle uygunluğu bor taşınımı modelininki kadar başarılı sayılamaz. Bu da toprakta selenyum taşınımını etkileyen mekanizmaların kompleksliğinden kaynaklanabilir. Çok sayıda parametrenin bulunması, bu parametrelere ait olan hataların toplamı neticesinde toplam selenyum tahminindeki sapmayı arttırmaktadır. VU
Özet (Çeviri)
ABSTRACT There has been renewed interest in the application of models to the transport of non-point source pollutants. However, very little work has been done to evaluate the performance of a functional transient-state model for the transport of a reactive solute over an extensive study period. This research consists of mathematical modeling to simulate water flow, boron and selenium transport through soil in tile-drained croplands. For Boron part a mathematical model was developed to simulate non-conservative boron transport. The dynamic two-dimensional finite element model simulates water flow and boron transport in saturated- unsaturated soil system, including boron sorption and boron uptake by root-water extraction. Two different models have been employed for the sorption of boron. Similarly, for selenium part a finite element model is developed to simulate species of selenium transport in two dimensions in saturated/unsaturated zones. The model considers water, selenate, selenite and selenomethionine uptake by plants. It also considers oxidation/reduction, volatilization, and chemical and biological transformations of selenate, selenite, and selenomethionine. Comparison of boron transport model results with observed data is satisfactory. The model employed with Langmuir isotherm was found to give slightly better simulation results when compared with the model employed with Freundlich. The sensitivity analysis results indicate that the irrigation scheduling and the irrigation water quality are very important parameters for boron accumulation in the soil. Also the adsorption isotherm parameters, which reflect us the soil properties, are found to be important for the boron movement in the soil. IVComparison of selenium transport model with observed data is not quite* satisfactory in accuracy when compared with the model for boron transport. This may be the result of the complexity of the mechanisms affecting the selenium transport in soil. There are too many parameters, and due to the errors depending on the parameters, the total error for the estimation of the total selenium increases.
Benzer Tezler
- 3-D velocity structure of the gulf of Izmir (Western Turkey) by using traveltime tomography
İzmir körfezi'nin seyahat zamanı tomografisi ile 3-B hız modelinin elde edilmesi
ZEHRA ALTAN SAĞLAM
Doktora
İngilizce
2022
Jeofizik Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiJeofizik Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. NESLİHAN OCAKOĞLU GÖKAŞAN
- Nötron aktivasyon analizi ve tayin edilen eser elementleri kullanarak kömürlerin hava kalitesine etkisinin değerlendirilmesi
Evaluation of coal related emissions on air quality by means of trace elements determined by neutron activation analysis
EMİNE İLKİZ EĞİLLİ
Doktora
Türkçe
1999
Nükleer Mühendislikİstanbul Teknik ÜniversitesiNükleer Mühendislik Ana Bilim Dalı
PROF. DR. A. NEZİHİ BİLGE
- İlaç yüklü nano fiber yapılı polimerlerin tasarımı ve geliştirilmesi
Design and development of drug-loaded nano fiber polymers
FATİH ÇİFTÇİ
Doktora
Türkçe
2021
BiyomühendislikYıldız Teknik ÜniversitesiBiyomühendislik Ana Bilim Dalı
DOÇ. DR. CEM BÜLENT ÜSTÜNDAĞ
DR. ÖĞR. ÜYESİ NİLÜFER DUYGULU
- Atmosferik partikül maddelerin (PM) kimyasal karakterizasyonunun belirlenmesi ve kaynaklarının tespit edilmesi: Şanlıurfa örneği
Determining the chemical characterization of atmospheric particulate matters (PM) and source appointment: The case of Sanlıurfa
MUHAMMED YEŞİLDAĞ
Yüksek Lisans
Türkçe
2022
Çevre MühendisliğiHarran ÜniversitesiÇevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı
DR. ÖĞR. ÜYESİ TUBA RASTGELDİ DOĞAN
DOÇ. DR. MELİK KARA
- Bir raylı taşıt bogisinin sonlu elemanlar yöntemiyle yorulma analizi
Fatigue analysis of a railway vehicle's bogie with finite element method
SUAT SABIRLI
Yüksek Lisans
Türkçe
2012
Makine Mühendisliğiİstanbul Teknik ÜniversitesiMakine Mühendisliği Ana Bilim Dalı
PROF. DR. ZAHİT MECİTOĞLU